Posté(e) le 25 avrille 25 avril comment_1207534 Il y a 3 heures, Zenzak35 a dit : J'ai plus la facture, je l'ai donnée avec la voiture. Dans tous les cas même si l'essai routier n'est pas mentionné, ils ont fait le tour de la voiture et pas détecté de fuite au niveau du pont. il te suffit de passer à ta concession et de demander un dupliquata ...
Posté(e) le 25 avrille 25 avril comment_1207538 Il y a 3 heures, Zenzak35 a dit : Aucune idée, j'imagine qu'elle est rangée dans un garage fermé, malgré mes presque 20 ans de permis, mon assurance m'obligeait à garer la voiture dans un parking individuel, il était hors de question qu'elle dorme dans la rue pour être assuré. Je vais pas aller vadrouiller vers chez lui même si c'est pas super loin, je voudrais pas le voir trainer non plus vers chez moi. C’etait histoire d’essayer de voir l’état des pneus arrière et prendre discrètement une photo 🤔
Posté(e) le 25 avrille 25 avril comment_1207598 Il y a 11 heures, Zenzak35 a dit : J'ai plus la facture, je l'ai donnée avec la voiture. Dans tous les cas même si l'essai routier n'est pas mentionné, ils ont fait le tour de la voiture et pas détecté de fuite au niveau du pont. Essaie de récupérer un duplicata. Faire constater que la voiture a été essayée peu de temps avant par un Technicien BMW qui n’a relevé aucun bruit ou aucune fuite suspecte peut être un vrai plus. et tl94 a raison, n’oublies pas que le forum est public… 🤐
Posté(e) le 26 avrille 26 avril Auteur comment_1207613 Il y a 9 heures, dump a dit : Essaie de récupérer un duplicata. Faire constater que la voiture a été essayée peu de temps avant par un Technicien BMW qui n’a relevé aucun bruit ou aucune fuite suspecte peut être un vrai plus. et tl94 a raison, n’oublies pas que le forum est public… 🤐 Je ne crois pas avoir mentionné quoi que ce soit d'incriminant me concernant ou diffamant envers le nouveau propriétaire, je ne partage que des suppositions sur ce que je ne sais pas, et mes certitudes sur ce que je sais (entretien de la voiture et absence de fuite/bruit au moment de la vente) La seule donnée factuelle concernant le nouveau propriétaire est qu'il a effectué 1000km en 10j, tout le reste n'est que supposition et donc nul et non avenu. Je n'ai plus l'historique d'entretien de la voiture au format papier car je l'ai fourni avec, cependant je peux tout à fait aller chez BMW récupérer l'historique et chez le spécialiste qui l'a vue récemment pour récupérer la facture de la vidange de boite ainsi que du changement d'alternateur, je vais d'ailleurs le faire afin d'être préparé à toute éventualité. J'ai une copie des 2 derniers CTs pour également prouver ma bonne foi. (edit : celui lors de mon achat, et celui de Février pour la vente) Jamais je n'irai importuner l'acheteur chez lui ou ailleurs, d'ailleurs je vous invite à ne pas formuler ce genre d'idées ici, restons factuels et orientés sur le sujet initial : l'approche mécanique et l'approche juridique. Modifié le 26 avrille 26 avril par Zenzak35
Posté(e) le 27 avrille 27 avril comment_1207788 Salut ce que veut peut être dire @dump et @tl94 c'est qu'il pourrait éventuellement venir fouiner ici 😉 et ce qui est dit n'est plus à dire. Bien qu'il n'y ait effectivement strictement rien de discriminant vis à vis de lui. Bon courage
Posté(e) le 29 avrille 29 avril Auteur comment_1208173 Le 27/04/2025 à 19:05, teva a dit : Salut ce que veut peut être dire @dump et @tl94 c'est qu'il pourrait éventuellement venir fouiner ici 😉 et ce qui est dit n'est plus à dire. Bien qu'il n'y ait effectivement strictement rien de discriminant vis à vis de lui. Bon courage Je ne dis rien ici que je ne pourrais pas répéter devant l'acheteur, j'ai pas de soucis avec ça. Il vient de m'écrire de nouveau, il me dit qu'il va aller porter plainte demain pour vice caché, avec le devis et le rapport d'expertise. C'est pas du pénal, il ne peut pas porter plainte, et c'est pas un vice caché tant qu'il ne l'a pas prouvé. Je vais lui faire un message clair et concis demain matin, la voiture était conforme au moment de la vente, appuyé par l'entretien récent, le contrôle technique vierge et l'essai qu'il a réalisé, je ne suis pas responsable de son problème.
Posté(e) le 29 avrille 29 avril comment_1208186 il y a 54 minutes, Zenzak35 a dit : Je ne dis rien ici que je ne pourrais pas répéter devant l'acheteur, j'ai pas de soucis avec ça. Il vient de m'écrire de nouveau, il me dit qu'il va aller porter plainte demain pour vice caché, avec le devis et le rapport d'expertise. C'est pas du pénal, il ne peut pas porter plainte, et c'est pas un vice caché tant qu'il ne l'a pas prouvé. Je vais lui faire un message clair et concis demain matin, la voiture était conforme au moment de la vente, appuyé par l'entretien récent, le contrôle technique vierge et l'essai qu'il a réalisé, je ne suis pas responsable de son problème. Il n'ont rien dit de tel mais simplement que le forum est publique et qu'eventuellement 🤗
Posté(e) le 30 avrille 30 avril Auteur comment_1208214 je lui ai écrit ce matin pour lui signifier ce que j'avais mentionné ci-dessus, il m'a répondu : - Lors de l'essai routier, les symptômes étaient très discrets et durs à déceler - Le pont s'est mis à faire du bruit dès le lendemain de l'achat - Le CT et les factures d'entretien récentes n'excluent pas la présence d'un vice caché - Le pont présente un bruit anormal avec potentielle usure interne ou jeu incompatible d'une utilisation normale J'ai l'impression de lire du régurgité de chatgpt dans sa réponse. (dans la manière dont c'est écrit et dans le changement de vocabulaire entre les différentes parties de son message, d'ailleurs je reconnais les puces utilisées par chatgpt pour faire une liste) Sauf qu'il s'emmêle les pinceaux j'ai bien l'impression. Soit les symptômes étaient présents lors de l'essai de la voiture, et il a acheté en connaissance de cause, soit ils ne l'étaient pas et il peut essayer de prétendre à un vice caché, c'est l'un ou l'autre. Le pont s'est mis à faire du bruit le lendemain de l'achat et il ne m'appelle pas ? Moi si la voiture fait un bruit bizarre le lendemain, j'appelle immédiatement le vendeur. Ensuite, il mentionne que le bruit est apparu immédiatement mais il a mis 1000km à la voiture après, ce n'est pas cohérent. Dans le cas d'un vice caché, le défaut doit déjà être au minimum sous-jacent avant la vente, et se déclarer après la vente, il dit que le CT et l'entretien récent n'excluent pas le vice caché. Alors qu'un pont qui merde va le faire de deux manières : - sur la longueur via une fuite et une baisse de niveau d'huile ou pénétration de corps étranger à l'intérieur : démenti par le CT et l'entretien récent - de manière rapide et soudaine en cas d'utilisation non conforme Bref, beaucoup de vent pour pas grand chose encore.
Posté(e) le 30 avrille 30 avril comment_1208215 C'est clair que la mauvaise fois est de mise, si il y'en a une effectivement, tu peux dormir tranquille.
Posté(e) le 30 avrille 30 avril comment_1208224 je le répète , mets fin à vos communication , non officielle . ferme ta bouche , et fais le mort ... seul un recommandé , doit te faire contacter ... ton assurance ... ensuite : toutes interventions sur la voiture doit ce faire de manière contradictoire , c'est à dire en ta présence ou au moins celle d'un expert mandaté par ton assurance . ( cqfd celle faite par le pro avant que tu écrives ici , n'a aucune valeur ) notes bien , que toutes interventions effectuées sans ton accord et sans ta présence , sera possiblement contestable , puisque tu n'auras pas vu si du bien ou du mal a été fait pendant la dite intervention je le répète ne communique plus avec lui et archive bien tes SMS qui ont valeur de preuve si relevés par un huissier . --------------- bon courage
Posté(e) le 30 avrille 30 avril comment_1208233 il y a 45 minutes, ACS3 a dit : je le répète , mets fin à vos communication , non officielle . ferme ta bouche , et fais le mort ... seul un recommandé , doit te faire contacter ... ton assurance ... ensuite : toutes interventions sur la voiture doit ce faire de manière contradictoire , c'est à dire en ta présence ou au moins celle d'un expert mandaté par ton assurance . ( cqfd celle faite par le pro avant que tu écrives ici , n'a aucune valeur ) notes bien , que toutes interventions effectuées sans ton accord et sans ta présence , sera possiblement contestable , puisque tu n'auras pas vu si du bien ou du mal a été fait pendant la dite intervention je le répète ne communique plus avec lui et archive bien tes SMS qui ont valeur de preuve si relevés par un huissier . --------------- bon courage Je suis entièrement d’accord, de toute façon t’est pas parti pour trouver une solution à l’amiable ces procédures sont longues et chiantes mais ça ne sert plus à rien de lui répondre sauf potentiellement à se retourner contre toi plus tard.
Posté(e) le 30 avrille 30 avril comment_1208238 Ca me désole ce genre d'histoire, mais on dirait que tu n'as pas à faire au couteau le plus aiguisé du tiroir... Ce qui me fait penser et me conforte de ne jamais vendre à un particulier (sauf forum et encore) La tranquillité se paye...
Posté(e) le 5 maile 5 mai comment_1208686 Si ça peut apporter un peu d’eau à ton moulin : Pour pouvoir mettre en œuvre la garantie légale des vices cachés, les 3 conditions suivantes doivent être réunies Le défaut doit être un défaut caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat Le défaut doit rendre le bien inutilisable ou diminuer très fortement son usage Le défaut doit exister au moment de l'achat le dernier point est le plus important ce défaut n’existait pas au moment de la vente. Les multiples passages en concession atteste que le véhicule ne présentait pas de défaut . Tu es de bonne foi tu n’as jamais rien caché et a été transparent aussi bien sur l’état du véhicule comme sur la communication avec ton acheteur in fine ça va dur et pénible pour ton acheteur mais le problème de pont est désormais son affaire . Il peut porter plainte attaquer en justice jamais un juge acceptera de lui donner raison en état. Tu peux dormir tranquille. Sans compter que les frais de justice vont un peu le refroidir. Rapproche toi d’un professionnel de justice au cas où il attaque mais ça ne va pas aller loin.
Posté(e) le 5 maile 5 mai comment_1208687 Le 30/04/2025 à 12:41, Romain31 a dit : Je suis entièrement d’accord, de toute façon t’est pas parti pour trouver une solution à l’amiable ces procédures sont longues et chiantes mais ça ne sert plus à rien de lui répondre sauf potentiellement à se retourner contre toi plus tard. Pour ma part, une solution à l'amiable serait hors de question.
Posté(e) le 5 maile 5 mai Auteur comment_1208733 Il y a 4 heures, My empty tank a dit : Si ça peut apporter un peu d’eau à ton moulin : Pour pouvoir mettre en œuvre la garantie légale des vices cachés, les 3 conditions suivantes doivent être réunies Le défaut doit être un défaut caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat Le défaut doit rendre le bien inutilisable ou diminuer très fortement son usage Le défaut doit exister au moment de l'achat le dernier point est le plus important ce défaut n’existait pas au moment de la vente. Les multiples passages en concession atteste que le véhicule ne présentait pas de défaut . Tu es de bonne foi tu n’as jamais rien caché et a été transparent aussi bien sur l’état du véhicule comme sur la communication avec ton acheteur in fine ça va dur et pénible pour ton acheteur mais le problème de pont est désormais son affaire . Il peut porter plainte attaquer en justice jamais un juge acceptera de lui donner raison en état. Tu peux dormir tranquille. Sans compter que les frais de justice vont un peu le refroidir. Rapproche toi d’un professionnel de justice au cas où il attaque mais ça ne va pas aller loin. De toutes façons comme recommandé ici et comme recommandé par mon assistance juridique, tant que je n'ai pas de recommandé, je n'interagis plus avec l'acheteur. En plus il s'est royalement planté en m'envoyant son dernier message et en tenant des propos incohérents, donc je garde sa dernière communication de côté et si jamais il m'envoie un recommandé, ça servira de munitions à mon assistance juridique pour la réponse.
Posté(e) le 5 maile 5 mai Auteur comment_1208734 Il y a 4 heures, fredz72 a dit : Pour ma part, une solution à l'amiable serait hors de question. Au début, j'étais honnêtement disposé à acheter ma tranquillité en lui lâchant un billet si il avait joué ça de manière plus propre. (sans reconnaissance de culpabilité) Je l'ai amené sur le terrain de la réfection du pont, j'ai fait des recherches pour lui, pour l'aider parce que ça m'a réellement mis mal qu'un tel problème arrive sur une voiture que j'ai respectée, mais il a voulu la jouer dur et il a balayé toutes mes idées, donc plus d'amiable qui tienne.
Posté(e) le 16 maile 16 mai comment_1210016 Salut, Alors, des nouvelles ? Tu as reçu un RAR ou il est passé à autre chose ?
Posté(e) le 16 maile 16 mai Auteur comment_1210045 Pas de lettre recommandée pour l'instant. Il m'a envoyé un SMS mardi dernier pour me dire qu'il lançait une procédure, j'attends. edit : en parallèle j'ai reçu un SMS de l'ANTS me disant que le code de cession avait été utilisé pour faire la CG. Modifié le 16 maile 16 mai par Zenzak35
Posté(e) le 16 maile 16 mai comment_1210054 Il y a 1 heure, Zenzak35 a dit : Pas de lettre recommandée pour l'instant. Il m'a envoyé un SMS mardi dernier pour me dire qu'il lançait une procédure, j'attends. edit : en parallèle j'ai reçu un SMS de l'ANTS me disant que le code de cession avait été utilisé pour faire la CG. à la dernière minute ! tu as un mois pour faire ta CG...
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