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M3 E46 phase 2 - KOOMICHRIS

Featured Replies

Posté(e)

Je vous répète juste ce qu'un très bon ami de surcroit contrôleur m'a dit ;)

ma M à des filetés aussi, mais techniquement cela ne passe pas...et comme Teva la bien résumé... Y a plus rien à dire 😄

  • Réponses 500
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Messages populaires

  • KOOMICHRIS
    KOOMICHRIS

    Bon il a fait un tour dans la montagne ce matin sous la pluie… eh bhein c’est pas mal … en haussant le rythme les vitesses passent bien, surtout le 3-2 qui était problématique pour moi la ç

  • KOOMICHRIS
    KOOMICHRIS

    Impeccable 😎

  • Bon j'ai un accord de principe pour une nouvelle M, elle devrait être chez moi d'ici un petit mois...😁

Images postées

Posté(e)

Merci pour ton retour mais si on parcourt internet c’est troublant :

Leocare, assurance en ligne automobile et habitation
No image preview

Contrôle technique auto 2025 : de nombreux changements pr...

EDIT : Depuis plusieurs mois, des informations concernant un prétendu renforcement des mesures du contrôle technique auto à partir du 1er janvier 2025 circulent abondamment dans la presse et sur les r

Posté(e)

Passé 2 autos en filetés cette année et RAS

Je vois pas bien ce que ça change techniquement parlant...et il y tellement de moyen autres de recaler une auto

Posté(e)

Moi ça avait ralé que ce n'était pas de la pièce d'origine mais au final il l'a passé quand même.

Posté(e)

Ce n’est pas l’aspect technique le problème c’est l’aspect réglementaire si par exemple on pense comme en Suisse tout ce qui n’est pas homologué est interdit pour le contrôle donc si un nouveau ct impose des nouvelles normes ce sera contraignant point sans prendre en compte la technique du produit

Posté(e)

S il durcissent , il devront aller vers le modele de CT allemand, et donc inscription a la cg. Ca serait bien que le flou artistique du 1er de la classe bordélique ou on se trouve soit gommé par un peu de formalisme. En ça une uniformisation européenne ferait du bien.

Ca eviterait les produit de contrefaçon, les circuits parallèles ( vrais produits mais défectueux sorti d usine et revendu), les bidouillage, les chinoiseries douteuses car barrières a l entrée

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
il y a 3 minutes, vincent_ a dit :

Quel règlement interdit les combinés ?

Je veux dire, j’ai bien conscience que toute modification est interdite, mais pourquoi les combinés seraient plus interdits que les autres amortisseurs ? Certaines voitures en sont équipées de série…

Il y a 22 heures, Gatouille a dit :

Ce n’est pas l’aspect technique le problème c’est l’aspect réglementaire si par exemple on pense comme en Suisse tout ce qui n’est pas homologué est interdit pour le contrôle donc si un nouveau ct impose des nouvelles normes ce sera contraignant point sans prendre en compte la technique du produit

Ce n'est pas contraignant, il faut juste prendre de la pièce homologuée, ce qui implique, forcément que c'est plus cher, mais ensuite tu es tranquille.

Mon Z est parfaitement légal, avec ses sièges baquets, son arceau, ses barres stab, ses amortisseurs filetés, ses étriers freins etc...

Posté(e)
Le 29/08/2025 à 07:33, aramis a dit :

Passé 2 autos en filetés cette année et RAS

Je vois pas bien ce que ça change techniquement parlant...et il y tellement de moyen autres de recaler une auto

Moi aussi ma E46 est en pss et il me la passe, mais techniquement c'est dead.

Posté(e)
Le 29/08/2025 à 04:28, Gatouille a dit :

Merci pour ton retour mais si on parcourt internet c’est troublant :

Leocare, assurance en ligne automobile et habitation
No image preview

Contrôle technique auto 2025 : de nombreux changements pr...

EDIT : Depuis plusieurs mois, des informations concernant un prétendu renforcement des mesures du contrôle technique auto à partir du 1er janvier 2025 circulent abondamment dans la presse et sur les r

Bon j'ai pas très envie de tout me lire en détail désolé :D

Mais je pense que c'est un peu comme beaucoup de choses, l'humain au milieu aura un rôle à jouer... Dans ce cas précis en fonction de ce que tu présentes au ct une poubelle modifiée ou une auto clinique et sure, ta façon d'aborder el contrôleur etc... Le contrôleur lui même passionné d'auto ou juste job alimentaire en mode rab etc...

Je crois que l'on peut en discuter longtemps :D

Posté(e)

@KOOMICHRIS bon sinon est-ce qu'elle sonne bien cette E46 ??

Posté(e)
  • Auteur
21 minutes ago, m3schnitzer said:

@KOOMICHRIS bon sinon est-ce qu'elle sonne bien cette E46 ??

Honnêtement ca me convient c'est bon pour mon usage promenade; même sur autoroute a vitesse stabilisée a 130 pas de drone.. même si ce n'est pas mon utilisation et donc pas essentiel pour moi.

Posté(e)
Le 29/08/2025 à 09:45, Nakamiki a dit :

S il durcissent , il devront aller vers le modele de CT allemand, et donc inscription a la cg.

Sans aller jusqu’à l’inscription sur la CG une liste de pièces homologué comme ça se fait dans certains pays ce serait effectivement bien.

Surtout que ça rapporterais encore un peu de pognon à l’etat (il en a telement besoin a priorit) et permettrait d’être clair sur ce qu’on a la droit de mettre.

Posté(e)
  • Auteur

Bon fiabilité des E46 bof bof @GuiOm

Même pour aller à la boulangerie…. Et c’est pas loin.. ça vaut pas un bon S55..

IMG_6613.jpeg

Le morceau d’auto à decider de lui même de se désolidariser…

22 ans la colle en même temps…

Posté(e)
il y a une heure, KOOMICHRIS a dit :

Bon fiabilité des E46 bof bof @GuiOm

Même pour aller à la boulangerie…. Et c’est pas loin.. ça vaut pas un bon S55..

IMG_6613.jpeg

Le morceau d’auto à decider de lui même de se désolidariser…

22 ans la colle en même temps…

C'est inadmissible ton histoire, je filerai un coup de fil a ptitkiwi, regardes la mienne en 23 ans et 4 ans de possession, aucunes galères 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 super fiable comme auto🤣🤣🤣🤣 Je trouve le côté artistique et industrielle de la colle avec ce mélange de vert et jaune assez sympa a l'œil, je serais toi je ne remettrais pas le logo, j'aime bien comme ça😎😉

Posté(e)

c'est le moment de la vendre moi je dis, surtout que sans logo ça vaut plus grand chose

Posté(e)
il y a 9 minutes, alex670 a dit :

c'est le moment de la vendre moi je dis, surtout que sans logo ça vaut plus grand chose

Le logo n'est plus d'origine, donc elle ne passe plus le CT. Je propose 6000 pour débarasser

Posté(e)
Il y a 12 heures, 964RS a dit :

Le logo n'est plus d'origine, donc elle ne passe plus le CT. Je propose 6000 pour débarasser

Je peux rajouter 4 étagères neuves encore emballées en plus et je viens la chercher en M2 😊

Posté(e)
Il y a 23 heures, 964RS a dit :

Le logo n'est plus d'origine, donc elle ne passe plus le CT. Je propose 6000 pour débarasser

Tu abuses

6050, il y a encore le logo arrière

Posté(e)
Le 31/08/2025 à 09:10, KOOMICHRIS a dit :

Bon fiabilité des E46 bof bof @GuiOm

Même pour aller à la boulangerie…. Et c’est pas loin.. ça vaut pas un bon S55..

IMG_6613.jpeg

Le morceau d’auto à decider de lui même de se désolidariser…

22 ans la colle en même temps…

Elle a perdu 100ch au moins + la résistance à l'air que la colle fait, tu dois à peine dépasser les 120km/h là

Posté(e)
Il y a 11 heures, Liorayane a dit :

Elle a perdu 100ch au moins + la résistance

Il y a 11 heures, Liorayane a dit :

Elle a perdu 100ch au moins + la résistance à l'air que la colle fait, tu dois à peine dépasser les 120km/h là

Ça ne le gêne pas le bougre il roule en crabe à des vitesses bien inférieures par contre en rajoutant le montage des étagères peut-être ?

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