Posté(e) le 13 juilletle 13 juil. comment_1249934 18 minutes ago, EGA said:Je voudrais recoller çaSans démontage. Quelle colle pas trop chère et qui se vend en petite quantité je pourrais utiliser ?colle néoprène, peut etre? Signaler
Posté(e) le 13 juilletle 13 juil. comment_1249935 Essaie de mettre de la colle Néoprène au pinceau, tu en trouves en petite quantité dans les magasins de bricolage. À voir s’il faut décoller légèrement une zone supplémentaire mais pas trop, au risque de ne pas pouvoir retendre le tissus Signaler
Posté(e) le 14 juilletle 14 juil. comment_1249996 Il serait mieux de tout démonter et refaire.https://ciel-de-toit.com/35-ciels-de-toit-tous-vehicules-microfibre https://ciel-de-toit.com/colles/33-colle-neoprene-bonaterm-asbt-1l-ciel-de-toit.html Signaler
Posté(e) le 14 juilletle 14 juil. Auteur comment_1250013 Il y a 2 heures, z3m a dit :Il serait mieux de tout démonter et refaire.https://ciel-de-toit.com/35-ciels-de-toit-tous-vehicules-microfibrehttps://ciel-de-toit.com/colles/33-colle-neoprene-bonaterm-asbt-1l-ciel-de-toit.htmlMerci pour les liens. Le reste du ciel est en bon état, il ne se décolle pas. Je l'ai démonté récemment pour enlever le toit ouvrant, franchement je voudrais éviter de le refaire. Signaler
Posté(e) le 14 juilletle 14 juil. comment_1250047 4 hours ago, EGA said:Je l'ai démonté récemment pour enlever le toit ouvrant, franchement je voudrais éviter de le refaire.Cela aurait été l'occasion de tout refaire proprement. Signaler
Posté(e) le 14 juilletle 14 juil. Auteur comment_1250063 Il y a 2 heures, z3m a dit :Cela aurait été l'occasion de tout refaire proprement.Bah , il ne se décollait pas. C'est juste maintenant avec la chaleur du 66 cette petite partie exposée au soleil... Signaler
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. Auteur comment_1251268 Salut à tous,Question - existe-il un kit avec une seule référence (OEM ou type SKF ou SNR) pour le remplacement de la courroie de l'alternateur / pompe à eau avec tous les tendeurs, galets nécessaires? Ou il faut tout commander séparément? Signaler
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. comment_1251295 Pompe à eau je suis pas sûr que tu trouves en dehors de chez BMW pour le S50 ? Signaler
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. Auteur comment_1251301 il y a une heure, eMJiDé a dit :Pompe à eau je suis pas sûr que tu trouves en dehors de chez BMW pour le S50 ?Merci pour ta réponse mais je me suis trompé, pas la pompe à eau mais la POMPE de DA... Il me faut le kit courroie - tendeur - galet, mais apparemment ça n'existe pas il faut commander pièce par pièce... Signaler
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. comment_1251323 oui , c'est tout à l'unité ... la pompe de DA , déjà tu peux commander une poulie neuve ... tu n'arrivera jamais à sortir l'oem intacte ...et la pompe on la trouve moins cher sur d'autre modele , faut juste changer la fix , mais j'ai plus en tete la ref Signaler
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. comment_1251326 Il y a 3 heures, eMJiDé a dit :Pompe à eau je suis pas sûr que tu trouves en dehors de chez BMW pour le S50 ?Pour te répondre.La pompe à eau se trouve en aftermarket. Signaler
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. comment_1251331 il y a 22 minutes, julien m a dit :Pour te répondre.La pompe à eau se trouve en aftermarket.j'ai même une ridex à l'essai sur mon cab et ça fait le boulot ... Signaler
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. Auteur comment_1251461 Alors, aujourd'hui - montage des gros freins arrières, un grand classique - étriers de Porsche 996 / Boxster et disques de E38 en 320 mm (Zimmerman a quand même bien économisé sur la perforation). Plaquettes Ferodo DS1.11. Il faut, comme indiqué dans tous les tutos, inverser les purgeurs avec le "tube de liaison" pour que le petit piston morde en premier. Sur Porsche les étriers sont montés à l'avant du disque, d'où la procédure. Adaptateurs Creation motorsport britannique, moins chers que les Epytec allemands et ils proposent les durites qui vont avec. 300 au total alors que chez Epytec c'est 300 juste les cales et environ 110 les durites qu'il faut configurer soit même. Enfin moins cher sans les droits de douane... Car c'est 115 euros dont 40 euros de "service de dédouanement" de la poste belge (du vol, quoi). Finalement c'est kif kifPPédale de frein un poil plus ferme et plus "modulable", correspond à mes souvenirs de la M3 précédente. Mais surtout, ça devrait permettre plus de longévité sur circuit, car j'ai constaté que les DS3000 avec étriers d'origine en ont pris plein la gueule avec juste 3 roulages sur circuit. Elles sont usées à 60% minimum, je m'attendais à beaucoup plus de résistance. Signaler
Posté(e) le 5 aoûtle 5 août Auteur comment_1252217 Alors, aujourd'hui, pendant le roulage à Spa, j'ai eu droit à ça J'ai fixé avec des colliers plastiques, j'ai fait une session et ils on pété et le cache s'est encore détaché. Pas de clé pour démonter le visco, alors solution barbareLa question c'est : porquoi c'est arrivé ? J'ai fait 2000 kilomètres depuis le changement de radia et 1000 après le remplacement du visco, et aucun problème avant roulage à Spa... Signaler
Posté(e) le 6 aoûtle 6 août Auteur comment_1252242 Sur les photos, le visco et le ventilo sont montés dans le bon sens?Pensez-vous qu'il faille remplacez le visco après qu'il est resté bloqué comme ça? Le ventilo plastique sera bien sûr remplacé. Signaler
Posté(e) le 6 aoûtle 6 août comment_1252278 Pour moi oui dans le bon sensLà oui il faut trouver la cause du conflitJ ai vu le ventilo plastique autour des 30 euros en febi bilstein Oem pratiquement 80 euros (Voir si c'est un thyssen mais au pire on s'en fiche) Signaler
Posté(e) le 6 aoûtle 6 août comment_1252300 si t'a un doute tu monte une helice de 325tds ... elle ne peut pas accrocher les plastiques ...( déja fait sur l'auto d'un client ... toujours en place 100 000km apres ...) Signaler
Posté(e) le 7 aoûtle 7 août Auteur comment_1252327 Une autre question. C'est ce truc en caoutchouc qui sort du radiateur d'occasion qu'on m'a installé en urgence? C'est marqué "13" dessus :) Signaler
Posté(e) le 7 aoûtle 7 août comment_1252331 4 minutes ago, EGA said:Une autre question.C'est ce truc en caoutchouc qui sort du radiateur d'occasion qu'on m'a installé en urgence? C'est marqué "13" dessus :) Signaler
Posté(e) le 7 aoûtle 7 août comment_1252338 j'en voit regulierement , je pense que c'est un sceau de controle Signaler
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