Revision chez BMW Mougins (06) Bayern auto hier.

La bonne nouvelle c'est que les bougies n'etaient pas a faire (650 euros economises !!) alors que sur le site ils disaient qu'il fallait le faire lors de la prise de rendez-vous online. J'ai trouve cela honnete de la part du lascard a l'accueil qui aurait bien pu ne rien dire et me les coller !! Bon point pour eux.

L'auto est nickelle, l'histo parfaitement connu dans leur base de donnees, toutes les revisions en reseau BMW et en temps.

Il m'a dit que le president M club France venait a cette concession pour l'entretien de son auto (preparee). Je lui ai demande de ne pas toucher a l'ECU. J'ai oublie de lui parler de l'ampoule de porte AVG qui ne fonctionne plus.

Et j'ai trouve la facture tres correcte.

Je n'ai même pas gueule pour les 2,95 euros de liquide lave-glace alors que j'avais fait le top-up la veille 😅

Sûrement une bonne adresse du coup, moi il me font faire les bougies a la périodicité peu importe les bornes, que ce fut sur la F10 ou la M2C

Et ça va vite doubler la facture …

il y a 20 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Sûrement une bonne adresse du coup, moi il me font faire les bougies a la périodicité peu importe les bornes, que ce fut sur la F10 ou la M2C

Et ça va vite doubler la facture …

Idem

Il y a 1 heure, max340r a dit :

Il m'a dit que le president M club France venait a cette concession pour l'entretien de son auto (preparee). Je lui ai demande de ne pas toucher a l'ECU. J'ai oublie de lui parler de l'ampoule de porte AVG qui ne fonctionne plus.

@Elitt13 , t'as eu une promotion?

38 minutes ago, 964RS said:

@Elitt13 , t'as eu une promotion?

C’est les décalcomanies ça …

Et l’extension du pays D’Aix vers l’est

Il ne change même pas le filtre a air de l'auto ... mais le filtre habitacle...

D'un autre coté avec les incendies vaut mieux filtrer pour pas s'asphyxier au volant, le moteur peut bien mourir naaaa.

Après tu as peut être un filtre "a vie" en tout cas si c'est le cas nettoie le car eux le feront pas pour toi.

En tout cas jolie auto j'adore la couleur.

Franchement c’est devenu n’imp… je sais pas si je vais continuer l’entretien de la M2C en CC.. vue son grand âge …

Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

Franchement c’est devenu n’imp… je sais pas si je vais continuer l’entretien de la M2C en CC.. vue son grand âge …

Faut pas jeter la pierre.

On ne sait pas quel type de filtre a été posé sur cette M2, si c'est un K&N normal que le filtre ne soit pas changé MAIS si c'est le cas la concession ne fera rien dessus.

Le 03/07/2025 à 09:35, max340r a dit :

J'ai utilise la fonction "recherche" mais je n'ai pas trouve alors si ca a déjà ete discute je vous prie de m'excuser !
L'eclairage au sol de ma portiere conducteur ne fonctionne plus. C'est en ouvrant a droite que je me suis rendu compte que ca eclairait au sol sinon je ne l'aurai jamais su...

Savez-vous comment changer l'ampoule (en esperant que ce soit l'ampoule) ?

J'ai demonte la petite lumiere en tirant dessus avec un petit tournevis plat et, en fait, le cable d'alimentation etait simplement debranche !! Replugged et tout marche nickel. J'ai un beau sigle qui s'affiche au sol !

Pour les filtres a air, j'ai regarde un tuto sur YT et il faut demonter la brace strut ! Je ne me suis pas encore lance ;-)

J'ai vu aussi que le gars preconise d'enlever les deux filtres a charbon pour avoir un flux d'air moins encombre. Vous en pensez quoi ?

Source: Changing your BMW M2C/M3/M4 air filters is easy with an upgrade from BMC!

J'ai fouille le forum mais je n'ai pas trouve de reponse....

il y a 19 minutes, max340r a dit :

J'ai demonte la petite lumiere en tirant dessus avec un petit tournevis plat et, en fait, le cable d'alimentation etait simplement debranche !! Replugged et tout marche nickel. J'ai un beau sigle qui s'affiche au sol !

Pour les filtres a air, j'ai regarde un tuto sur YT et il faut demonter la brace strut ! Je ne me suis pas encore lance ;-)

J'ai vu aussi que le gars preconise d'enlever les deux filtres a charbon pour avoir un flux d'air moins encombre. Vous en pensez quoi ?

Source: Changing your BMW M2C/M3/M4 air filters is easy with an upgrade from BMC!

J'ai fouille le forum mais je n'ai pas trouve de reponse....

Ce n’est pas sur les françaises, les filtres charbon, si je ne dis pas de bêtises, je les avais changé sur la mienne, tu as uniquement les filtres dans la boîte c’est tout

Ah super !! Je n'ai pas encore ouvert les boites a air. Merci de ta reponse 🙏

J'avais oublie de faire un retour sur les filtres a air non changes par BMW.

J'ai demonte les deux boites a air et j'ai decouvert des BMC donc normal qu'ils n'y aient pas touche 🤗 Je les ai nettoyes mais ils etaient tres propres.

J'ai eu par le passe une M3 E36 3.2, puis une M3 E46, il me fallait la digne heritiere: une M2. J'ai longtemps hesite avec une E93 V8 (cabriolet car je vis dans le sud), puis la M2C l'a emporte ! Son cote boule de muscles m'a toujours plu !

Je la voulais Competition pour le cote bi-turbo contrairement a la M2 "normale" mono-turbo. Et pour les sieges sport en option.

J'en ai cherche une avec du kil, qui a déjà decote. Uniquement car je roule avec mes autos, cette M2 devenant mon daily, et je ne deteste rien de plus que de ne pas prendre une de mes autos sous le pretexte debile que je vais lui coller des bornes et qu'elle va decoter !  J'ai trouve celle-ci, a une heure de chez moi. Toutes les options du catalogue sauf le kit gros freins. Au depart ca me chagrinait et en fait ca me va tres bien car je ne ferai absolument pas de circuit avec et j'ai la chance, quand je vais faire l'andouille dans l'arriere pays, d'avoir des jouets plus adaptes.

Et en fait, j'adore !! Ca glisse comme il faut, je peux rouler en boite auto cool, passer en palettes toutes les aides eteintes avec un seul bouton (le M2 que j'ai programme en mode OFF partout) qui ouvre les clapets de l'echappement. J'ai déjà perdu le respect de mes (rares heureusement) voisins. D'ailleurs les pop and bangs sont trop forts a mon gout. Ca fait vraiment trop keke tuning. J'ai cru comprendre sur un autre post qu'on pouvait les supprimer avec le soft Bimmer ? Je vais investiguer ca.

J'ai decouvert hier soir qu'en appuyant sur le petit bouton du bas du commodo des clignos, les phares/plein phares passaient en automatique. Bien pratique.