Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. comment_1215944 Bonjour à tous!j'ai une M3 E92 2008 depuis peu et je me pose quelques questions...j'ai vu que je n'avais pas certaines options comme le Mdrive (avec les mode sport+, etc...), l' EDC (les amortisseus réglables, l'Hifi Professionnal Logic7.Est-ce que ces Options peuvent être ajoutées chez un specialiste BMW... ou avec un boitier?...Merciii!
Posté(e) le 27 juilletle 27 juil. comment_1215960 Ah ben là on apprend qu’elle a …Rien!🤣Blague à part , en théorie pourquoi pas, en principe non. Déjà ce sera hors de prix, et pour certains trucs tellement compliqué que personne le fera. Pour la hifi logic7, si tu ne l’as pas, BMW paliait ce problème à l’époque avec une option Alpine en après-monte. Je l’avais fait sur une 335i e92, pas mal. Je pense que cela existe encore.
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1215991 oui, mais même. a peu près certain que si je vais chez mon concessionnaire et lui demande l'EDC, il va me regarder et me dire niet...Pour le MDrive, pas compris par contre elles l'ont toutes normalement! alors évidemment sans suspattes pilotées, tu ne peux pas jouer sur l'amortissement, mais le mode M est inhérent au modèle M3
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1215993 C'est sûr qu'un concessionnaire dira non pour l'EDC. Mais il existe des solutions comme ce que fait @Nakamiki . Mais là on est très loin du simple codage.Pour le MDrive, je ne sais pas comment ça marche si pas d'idrive, ça ne doit pas être simple à configurer. Via l'autoradio?
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1215995 Oula... enlever c'est simple, rajouter c'est moins simple. il faudra le ou les boitiers liés aux options (certaines ne fonctionnes qu'en combinaison d'autres), et surtout il faudra les faisceaux physiques.... c'est là que l'emmerde arrive. car il n'y a pas 1 faisceau par boitier ou par option mais des version de faisceau qui intègrent telle ou telle option. Bref ça sent l'emmerde à plein nez !pour le M Drive, c'est plus simple déjà @aramis avais fait l'upgrade de mémoire, c'est un module + ensemble contacteur tournant + comodos + codage.
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1215996 Si la voiture est dépourvue d'idrive, ca vaut peut-être le cout d'acheter la notice d'utilisation dans un 1er temps pour voir ce qui est possible de faire / de régler / de configurer en l'état : https://www.hubauer-shop.de/fr/owners-handbook-e92-m3-without-idrive-01460013937.html?srsltid=AfmBOorI8VpTk5T4auhxt_chJka1acouObDk3ILzOvneLqoq1L6vCptO
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1216008 Il y a 2 heures, 964RS a dit :C'est sûr qu'un concessionnaire dira non pour l'EDC. Mais il existe des solutions comme ce que fait @Nakamiki . Mais là on est très loin du simple codage.Pour le MDrive, je ne sais pas comment ça marche si pas d'idrive, ça ne doit pas être simple à configurer. Via l'autoradio?un appui long sur DSC OFF et c'est configuré 😁
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1216009 il y a 11 minutes, aramis a dit :un appui long sur DSC OFF et c'est configuré 😁@KOOMICHRIS approved, what else?
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1216011 Sinon sans idrive ça fonctionne comme sur la GTSBouton M pour passer en MDM Bouton Power pour changer la reponse à l'accélérateur (ça se reconfigure par reprog si besoin , perso je trouve ça naze)Bouton EDC pour la suspatteC'est tout manouel, il y a pas de mode preconfiguré parametrable et c'est pas plus mal
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1216015 en fait ça serait bien que @Phil33 revienne par ici pour nous en dire un peu plus . Car là on supputte, on essaie de comprendre et d'expliquer, mais personne en facedommage!
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1216028 5 hours ago, aramis said:Sinon sans idrive ça fonctionne comme sur la GTSBouton M pour passer en MDM Bouton EDC pour la suspatteLa configuration idéale, de simples boutons avec accès direct aux fonctions essentielles. 😎Tellement mieux que de chercher des paramètres complexes dans des menus à la con...
Posté(e) le 28 juilletle 28 juil. comment_1216032 On 7/27/2025 at 8:32 PM, Phil33 said:Hifi Professionnal Logic7Tu peux "upgrader", par exemple :haut-parleurs Logic 7 à la place des tiens, voire l'ampli Logic 7 (attention aux faisceaux voire codage)Bavsound - https://www.bavsound.com/pages/bmw-bykhttps://www.audiotec-fischer.de/en/matchdatabase/adapterIndexQuel système audio as-tu ? Modifié le 28 juilletle 28 juil. par z3m
Posté(e) le 29 juilletle 29 juil. comment_1216063 En 2nde monte tu as Focal et Audisson qui font bien mieux et moins cher que l'OEM aussi
Posté(e) le 31 juilletle 31 juil. comment_1216277 Perso je voulais mettre le bluetooth audio (j'ai déjà le téléphone) en seconde monte et ça a l air compliqué 😁
Posté(e) le 31 juilletle 31 juil. comment_1216329 Rien de bien compliqué pour le mode mdm, il te faut surtout ncs expert et un bloc commodo avec option mdm qui possède également tes options d’origine, à savoir si tu as le détecteur de pluie et allumage automatique des phares.Il existe plusieurs versions de bloc commodo, avec ton vin sur bmwfans par exemple tu seras vite fixé sur le modèle qu’il te faut, ensuite reste à en trouver un d’occasion ( trouvable dans les 200 / 250€ avec de la patience ).Voici une vidéo qui te détaille la procédure, de mémoire il explique pour les deux versions ( avec et sans idrive ). Modifié le 31 juilletle 31 juil. par FrozenG
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