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Featured Replies

Posté(e)
comment_1217974

Classique la vieille huile masquait la défaillance des joints, une huile toute neuve et çà fuit peu après, j'ai eu çà sur 2 Z3 dont un M, et ACS l'avait évoqué je crois

Posté(e)
  • Auteur
comment_1218454

Bon j’ai mis l’arrière de la voiture sur les rampes pour bien passer en dessous, j’ai nettoyé tout le pont avec le nettoyant freins, et plus de traces. Ce qui est bizarre c’est que le contour du joint de sortie d’arbre aucune trace d’huile à ce niveau là j’ai tout nettoyé plus de fuite d’huile, on verra bien si ça revient, mais si il y a fuite… elle est minime

Posté(e)
comment_1218562
21 hours ago, Simbaseb said:

le gentil technicien bayern a juste du faire déborder plus que de raison pour faire le niveau...

Posté(e)
  • Auteur
comment_1218564
il y a 1 minute, KOOMICHRIS a dit :

le gentil technicien bayern a juste du faire déborder plus que de raison pour faire le niveau...

J’ai pensé aussi, mais c’est bizarre coté opposé…

Posté(e)
comment_1218566

roule un peu et laisse reposer, tu verras bien

moi je fais les joints dès qu'il y a une goutte au sol, ça t'enleve le doute

Posté(e)
  • Auteur
comment_1218576
Il y a 3 heures, aramis a dit :

roule un peu et laisse reposer, tu verras bien

moi je fais les joints dès qu'il y a une goutte au sol, ça t'enleve le doute

👍🏻 C’est pour ça que j’ai tout nettoyé

Comme ça je contrôle,

Mais ce qui est sûr c’est que ça a jamais coulé au sol car sinon on l’aurait vu dans le garage

Posté(e)
comment_1218614
Il y a 14 heures, Simbaseb a dit :

😍

IMG_1901.jpeg

IMG_1899.jpeg

C'est la m.... quand tu changeras 😆

Posté(e)
  • Auteur
comment_1218621

Tu sais, c’est celle de mon père 65ans , et je pense qu’il la garder jusqu’au bout car qualité prix pour ce qu’il en fait …y a pas mieux pour lui…

Oh pire on repeint 🤣

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