9 minutes ago, GuiOm said:

Ah.....la 318is 😍

Performances ridicules aujourd'hui mais quel moteur de 4 à 6500 ! Châssis très rigolo. Je préfère 10 000 fois ça à une 205 GTI.

Pour avoir eu une 205 gti 1.9l en troisième voiture on parlait encore en Francs et un 318is coutait le prix de 3 x 205

Le 12/04/2026 à 21:22, KOOMICHRIS a dit :

Pour avoir eu une 205 gti 1.9l en troisième voiture on parlait encore en Francs et un 318is coutait le prix de 3 x 205

Et maintenant c’est l’inverse 😂

BMW Coupé 850 CSi

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-coupe-850-csi-abs-daib-20420143?

CHF 98'900.–
10.1996
Essence
71'800 km
377 PS (277 kW)
Boîte manuelle
10.9 l/100 km
Propulsion
Coupé

Véhicule accidenté Non
Garantie À partir de la livraison du véhicule, 12 mois ou 20'000 km

Description du véhicule
Herzlichen Dank für Ihr Interesse.
Bei Vantage Cars AG in Pfäffikon SZ finden Sie exklusive Luxus- und Premium-Sportwagen, die Eleganz, Dynamik und Lifestyle auf einzigartige Weise verbinden. Persönliche Beratung, diskreter Service und echte Automobile Leidenschaft sorgen dafür, dass jedes Fahrzeug mehr ist als reine Mobilität , es wird zum Ausdruck Ihres Anspruchs und Ihres individuellen Stil.
Zum Verkauf steht ein exklusiver BMW 850 CSi aus der legendären BMW 8er Reihe E31.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eines der letzten 19 produzierten Exemplare weltweit – eine absolute Rarität mit großem Sammlerpotenzial.
Die rote Lackierung befindet sich in einem perfekten Zustand und wurde nie nachlackiert oder verändert. Das Fahrzeug überzeugt durch seine Originalität und seinen gepflegten Gesamtzustand.
Aktuell ist ein Lenkrad aus dem BMW E46 verbaut, das originale Lenkrad ist jedoch vorhanden und gehört selbstverständlich zum Fahrzeug.
Falls Sie eine Fahrzeugbesichtigung wünschen oder Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Modifié le 1 maile 1 mai par z3m

il y a 5 minutes, z3m a dit :

BMW Coupé 850 CSi ABS dAiB

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-coupe-850-csi-abs-daib-20420143?

CHF 98'900.–
10.1996
Essence
71'800 km
377 PS (277 kW)
Boîte manuelle
10.9 l/100 km
Propulsion
Coupé

Véhicule accidenté Non
Garantie À partir de la livraison du véhicule, 12 mois ou 20'000 km

Description du véhicule
Herzlichen Dank für Ihr Interesse.
Bei Vantage Cars AG in Pfäffikon SZ finden Sie exklusive Luxus- und Premium-Sportwagen, die Eleganz, Dynamik und Lifestyle auf einzigartige Weise verbinden. Persönliche Beratung, diskreter Service und echte Automobile Leidenschaft sorgen dafür, dass jedes Fahrzeug mehr ist als reine Mobilität , es wird zum Ausdruck Ihres Anspruchs und Ihres individuellen Stil.
Zum Verkauf steht ein exklusiver BMW 850 CSi aus der legendären BMW 8er Reihe E31.
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um eines der letzten 19 produzierten Exemplare weltweit – eine absolute Rarität mit großem Sammlerpotenzial.
Die rote Lackierung befindet sich in einem perfekten Zustand und wurde nie nachlackiert oder verändert. Das Fahrzeug überzeugt durch seine Originalität und seinen gepflegten Gesamtzustand.
Aktuell ist ein Lenkrad aus dem BMW E46 verbaut, das originale Lenkrad ist jedoch vorhanden und gehört selbstverständlich zum Fahrzeug.
Falls Sie eine Fahrzeugbesichtigung wünschen oder Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

Si mon associé avait le blé, il la prendrait. Et pourtant il est plutôt branché Porsche mais adore la série 8.

Si je gagne au loto, je la prends aussi du reste.

Modifié le 1 maile 1 mai par GuiOm

8 hours ago, GuiOm said:

Si mon associé avait le blé, il la prendrait. Et pourtant il est plutôt branché Porsche mais adore la série 8.

Si je gagne au loto, je la prends aussi du reste.

Y’en a une noire sur la centrale à 110k de mémoire…

Le logo V12 est à virer quand même, pour le reste je ne crache pas dessus !

22 hours ago, Jérome said:

Le logo V12 est à virer

En fait les deux logos V12 car ils ont osé en foutre un à l'avant et un à l'arrière.

Autoradio pas d'origine.

Volant à changer (celui d'origine serait fourni mais quid de l'airbag ?).

Couvre-culasses rouges dont la couleur ne semble pas d'origine.

Modifié le 8 maile 8 mai par z3m

M535i à saisir rapidement : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3192104312

1986 - EUR 26'000 - 345'000 km

ca fait 26k pour des jantes....😁

2 minutes ago, KOOMICHRIS said:

ca fait 26k pour des jantes....😁

Mais non, elle a l'air en bon état (sur la base d'une seule photo !) et le vendeur semble pressé, donc prix à négocier surtout pour celui qui arrive en premier avec le cash en main.

15 minutes ago, z3m said:

Mais non, elle a l'air en bon état (sur la base d'une seule photo !) et le vendeur semble pressé, donc prix à négocier surtout pour celui qui arrive en premier avec le cash en main.

c'était une boutade, c'est que j'aime pas trop la ligne des E28, mais j'aime les BBS

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-z4-m-roadster-1st-hand-swiss-car-full-bmw-history-mint-condition-20549589?

BMW Z4 M Roadster (1st hand Swiss car, full BMW history, mint condition)
1ère main, modèle CH, état exceptionnel, suivi complet BMW depuis l’origine

CHF 41'900.–

03.2007

Essence
50'847 km
343 PS (252 kW)
Boîte manuelle
12.1 l/100 km
Propulsion
Cabriolet
Cylindrée 3'246 cm³
Cylindres 6
Vitesses 6
Prix catalogue CHF 100'940
Importation directe/parallèle Non
Portes 2
Sièges 2
Longueur 4'091 mm
Largeur 1'781 mm
Hauteur 1'299 mm
Poids à vide 1'485 kg
Poids total 1'705 kg
Charge utile 220 kg
Extérieure noir
Intérieure blanc
N° de certificat de type 1BB983
N° de wagon 110/2580051
Consommation total 12.1 l/100 km
Consommation ville 18.2 l/100 km
Consommation pays 8.6 l/100 km
Emission CO2 292 g/km
Euro 4
Véhicule accidenté Non
Garantie Oui Dès la 1ère mise en circulation, 12 mois ou 20'000 km
Garantie Leuba Collection Basic 12 mois ou 20'000 Km à partir de la livraison du véhicule

Description du véhicule
Nouvelle arrivée exceptionnelle chez Leuba Collection, votre spécialiste véhicules de sport, classiques et de collection !

Le modèle proposé à la vente est la mythique BMW Z4 M Roadster, l’une des dernières sportives atmosphériques développées par BMW Motorsport. Véritable référence parmi les roadsters hautes performances des années 2000, elle associe des lignes racées et intemporelles à l’extraordinaire moteur 6 cylindres en ligne issu de la M3 E46. Offrant une expérience de conduite pure et authentique, la Z4 M Roadster séduit par son caractère mécanique unique, sa sonorité envoûtante et son équilibre remarquable.

Un modèle devenu incontournable pour les passionnés à la recherche d’émotions fortes et d’une future classique de collection.

Quelques informations importantes à savoir sur cet exemplaire de notre stock ainsi que sur nos conditions de vente :
Origine : Suisse
Nombre de propriétaires : 1 seul et unique propriétaire
État général : Etat exceptionnel de conservation, 100% original
Entretien : Véhicule suivi exclusivement en agence BMW depuis sa première mise en circulation, carnet de service à l’appui

Spécificités :
Véhicule dans un état 100% d'origine, entretenu avec grand soin, un futur collector du fait de son état exceptionnel et faible kilométrage certifié

Options d'usine :
475 Black Sapphire Metallic
LSA8 Cuir Walknappa / Sepang Bronze Shell
302 Système d’alarme antivol avec télécommande
354 Pare-brise avec bande colorée
428 Trousse de secours
430 Rétroviseur intérieur et extérieur réglables jour/nuit automatiques
441 Cendriers et allume-cigares
459 Sièges avant à réglage électrique, siège conducteur avec mémoire
493 Pack de vide-poches
508 Contrôle des distances pour stationnement (PDC)
609 Système de navigation Professional
644 Pré-équipement pour cellulaire avec système mains libres (Bluetooth)
672 Chargeur CD
677 Système haut-parleurs HiFi Professional

Frais prévus pour la vente :
Inspection II en agence BMW, disques de frein avants neuf, expertise du jour, detailing intérieur et extérieur effectué par un professionnel

Garantie :
Garantie Leuba Collection Basic 12 mois ou 20'000 Km à partir de la livraison du véhicule inclus dans le prix de vente (autres garanties possibles contre supplément)

Essai :
Possible uniquement sur rendez-vous après discussion des modalités de paiement et rachat éventuel de votre auto par mail ou téléphone

Reprise de votre ancien véhicule :
Possible sous conditions

Exportation :
Vente possible hors taxe (CHF 38'761.- après remboursement de la TVA Suisse de 8.1%)

Joli exemplaire 🤩

HONDA NSX 3.0i-24 V6 (Swiss car, 1st paint, 1st hand, full Honda service history, mint condition)

https://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-nsx-30i-24-v6-swiss-car-1st-paint-1st-hand-full-honda-service-history-mint-condition-20796166?

Prix demandé : CHF 159'900.-
21'985 km
Boîte manuelle
Propulsion
Essence
Coupé
Cylindrée 2'976 cm³
Cylindres 6
Vitesses 5
Type de moteur V
Longueur 4'430 mm
Largeur 1'810 mm
Hauteur 1'175 mm
Poids à vide 1'365 kg
Poids total 1'610 kg
Charge utile 245 kg 
Portes 2
Sièges 2
N° de certificat de type 1H5048
N° de wagon 110/2580170
Importation directe/parallèle Non

Euro 1

Garantie Oui
À partir de la livraison du véhicule, 12 mois ou 24'000 km Garantie Leuba Collection Basic 12 mois ou 24'000 Km à partir de la livraison du véhicule

Date de 1ère mise en circulation : 28.08.1991
Numéro de châssis : JHMNA11500T000116
Couleur extérieure : Noir non métallisé
Couleur intérieure : Cuir Noir
Motorisation : Transversal central 6 cylindres en V 2977 cm3 24 soupapes injection multipoints
Boite de vitesse : Manuelle 5 rapports
Puissance : 274CV à 7300 tr/min (Régime Maxi 8000 tr/min)
Couple : 284 Nm à 5400 tr/min
Vitesse Maxi : 270 Km/h
Accélération : 0 à 100 km/h en 5.9s
Poids à vide : 1370 Kg

Configuration
Peinture non métallisée Berlina Black (NH-547)
Sièges en cuir Black

Historique
Sur demande, nous pouvons vous détailler l’historique de cette auto ainsi que son sublime état carrosserie et mécanique (1 seul et unique propriétaire, un ancien agent de la marque né en 1943 et qui a conservé précieusement sa NSX)

Entretien
Sur demande, nous pouvons vous transmettre le dossier complet du véhicule (carnet de service complet Honda, facture des frais récents effectués et documents de bord)

Inclus dans le prix de vente : Service et courroie de distribution à jour en agence Honda, expertise vétéran (valable 5 ans), detailing carrosserie avec polissage / lustrage et intérieur avec traitement des cuirs effectué par un professionnel, garantie Leuba Collection Basic 12 mois ou 20'000 Km à partir de la livraison du véhicule

Non inclus dans le prix de vente : Forfait livraison, livraison à domicile

Je n'avais plus en tête le fiche technique de la NSX mais c'est assez faiblard en couple pour un 3.0. Par contre, ça prend beaucoup de tours : on ne peut pas tout avoir.

1 minute ago, GuiOm said:

e n'avais plus en tête le fiche technique de la NSX mais c'est assez faiblard en couple pour un 3.0.

On est à 284 Nm pour 3.0 l, soit 94.7 Nm par litre, ce qui n'est pas si mal à l'époque en atmosphérique (un objectif des M plus tard fut 100 Nm et 100 cv par litre). Ce qui compte surtout aussi est que la courbe soit bien plate avec du couple du ralenti au rupteur.

Un bel exemplaire malgré un affreux autoradio pas d'origine.
BMW Z3 M Roadster
https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-z3-m-roadster-20807744?
CHF 52'500.–
Boîte manuelle
Essence
321 PS (236 kW)
11.1 l/100 km
Cylindrée 3'201 cm³
Cylindres 6
Portes 2
Sièges 2
Extérieure bleu (Métallisé)
Intérieure noir
Prix catalogue CHF 83’500
Année 10.1998
Kilométrage 25'900 km
N° de wagon 5019-0
Importation directe/parallèle Non
Consommation total 11.1 l/100 km
Consommation ville 16.6 l/100 km
Consommation pays 7.9 l/100 km
Emission CO2 268 g/km
Garantie À partir de la livraison du véhicule, 12 mois oder 20'000km was zuerst eintrifft

il y a 4 minutes, z3m a dit :

On est à 284 Nm pour 3.0 l, soit 94.7 Nm par litre, ce qui n'est pas si mal à l'époque en atmosphérique (un objectif des M plus tard fut 100 Nm et 100 cv par litre). Ce qui compte surtout aussi est que la courbe soit bien plate avec du couple du ralenti au rupteur.

Je pensais Vs une M3 3.0 😉 (320 dès 3600 et 230 au ralenti).

La Honda est trop noire 😇😁 et à 160'000 balles la caisse, ils peuvent se garder les frais de livraison 😁

Le Z3 est trop noir à l'intérieur...et puis c'est un roadster...

33 minutes ago, fredz72 said:

La Honda est trop noire 😇😁

Je la trouve chouette en carrosserie noire, j'aurais aimé avec un intérieur clair mais je ne suis pas sûr qu'un autre que le cuir noir fut proposé sur NSX.

36 minutes ago, fredz72 said:

Le Z3 est trop noir à l'intérieur...et puis c'est un roadster...

J'aime bien cet intérieur noir préférable à mon goût aux sempiternels bicolores noir / bleu, noir / rouge voire noir /vert.

Le roadster est super cool pour ceux qui vivent dans une région au climat ensoleillé.