1. Le constructeur BMW a confirmé que la future génération de la BMW M3 G84 conservera un moteur 6 cylindres en ligne (inline-six), voire une version électrifiée légère de celui-ci.

2. Cela met fin aux rumeurs selon lesquelles BMW pourrait passer à un moteur V6 pour cette berline sportive. Selon le directeur de la division M, Frank van Meel, « nous allons garder le moteur six cylindres en ligne dans le futur de la M3. Nous restons fidèles à la meilleure voiture à moteur thermique de la catégorie, l’emblématique six cylindres en ligne. »

3. L’article explique pourquoi un V6 n’était pas logique : BMW n’a jamais produit de V6 pour ses voitures de série, et développer un moteur totalement nouveau juste pour quelques années serait coûteux — d’autant plus que l’industrie se dirige vers l’électrification et que la réglementation (notamment la future interdiction des ventes de véhicules thermiques neufs en Europe de 2035) réduit l’horizon d’exploitation.

4. Le « nouveau type de moteur six cylindres » mentionné par BMW ne signifie pas nécessairement un V6, mais plutôt une évolution du moteur 3.0 litres biturbo (le S58) couplée à un système hybride léger afin de respecter les normes d’émissions Euro 7.

5. Côté puissance, l’article évoque une version d’entrée de gamme autour de 525 chevaux, avec possibilité de monter jusqu’à 560 ch plus tard dans le cycle de vie du modèle.

6. Autres points intéressants :

   • Il est probable que cette génération de M3 sera proposée exclusivement en transmission intégrale (xDrive) et boîte automatique, ce qui suggère que la version à propulsion (roues arrière seules) et boîte manuelle pourrait disparaître pour cette itération.

   • La production de l’actuelle M3 (code G80) se terminerait vers mars 2027, avec ouverture des commandes évènement peut-être une année avant. La nouvelle M3 est attendue en production mi-2028.

   • La fabrication pourrait ne pas se faire à Munich, mais dans l’usine de Dingolfing, lieu de production envisagé pour le 3 Series (G50) et sa déclinaison M.

Source : https://www.bmwblog.com/2025/11/04/bmw-confirms-inline-six-new-m3/

J'ai lu sur Bimmerpost que la M4 ne serait pas reconduite dans cette génération et que seule la M3 - 4 portes - serait disponible 🥲