Salut voici 2-3 photos de la B7 croisé lors de la résolution de mon problème de SOS …

140kkms , toit ouvrant , même propriétaire depuis 2007 , plaque d immatriculation ancien format … etc … 🥰

Elle est nickel Int comme Ext …

il y a 12 minutes, pack m a dit :

Elle est nickel Int comme Ext …

une idée du prix de vente ?

Il y a 13 heures, jnsn78 a dit :

une idée du prix de vente ?

Je vais me renseigner

Très belle, même si bémol sur la couleur

J aime bien la couleur par contre le chrome je suis pas fan , à la place du noir et couleur , comme sur les dernières e28 et elle serait parfaite

Toujours une auto ( rare et ) intéressante à voir une B7 Turbo ... , même si comme GEBm3 je ne suis pas fan de la couleur 😔il y a ( très ) peu de chances que les adhésifs noirs soient d'origine. D'origine française ( Garage Du Bac ) ou importation ?!

Modifié le 14 novembre 2025le 14 nov. par 30 CSL

Il y a 11 heures, 30 CSL a dit :

Toujours une auto ( rare et ) intéressante à voir une B7 Turbo ... , même si comme GEBm3 je ne suis pas fan de la couleur 😔il y a ( très ) peu de chances que les adhésifs noirs soient d'origine. D'origine française ( Garage Du Bac ) ou importation ?!

Je te rejoins, pour avoir eu une C2 2.5L avec le même combo exter/inter que cette B7, sur ma C2 les bandes Alpina étaient couleur or.

Or sur la même teinte ?

Modifié le 19 novembre 2025le 19 nov. par pack m

C'est une question de goût et cela est rapidement modifiable !

Belle auto

Il y a 18 heures, pack m a dit :

Or sur la même teinte ?

oui

Si j'y pense, je t'enverrai une photo ce week-end

Le 20/11/2025 à 13:16, jnsn78 a dit :

oui

Si j'y pense, je t'enverrai une photo ce week-end

@pack m

Superbe 😻

Merci pour les photos

Il y a 13 heures, jnsn78 a dit :

@pack m

Belle auto que tu avais ! Bac BMW ... Quelle époque 👍Jean-Claude Giroix était un sacré hurluberlu ( euphémisme ). Un de mes amis allemands lui avait acheté le 3.0 CSL groupe 2 "Garage Du Bac" dans les années 90. Giroix avait conservé cette auto ( en pièces détachées pour ainsi dire ) qui n'avait plus guère roulé depuis sa dernière participation aux 24h du Mans 1978 et 1979 ( non qualifié pour cette dernière épreuve, si je me souviens bien ). Pas mal de pièces du CSL étaient parties sur la série 6. Mon ami à toujours le CSL 😎. Les bandes Gold étaient en effet les plus répandues. Peut-être aurons nous bientôt plus d'infos sur cette e28 B7 Turbo.

Modifié le 24 novembre 2025le 24 nov. par 30 CSL

il y a une heure, 30 CSL a dit :

Belle auto que tu avais ! Bac BMW ... Quelle époque 👍Jean-Claude Giroix était un sacré hurluberlu ( euphémisme ). Un de mes amis allemands lui avait acheté le 3.0 CSL groupe 2 "Garage Du Bac" dans les années 90. Giroix avait conservé cette auto ( en pièces détachées pour ainsi dire ) qui n'avait plus guère roulé depuis sa dernière participation aux 24h du Mans 1978 et 1979 ( non qualifié pour cette dernière épreuve, si je me souviens bien ). Pas mal de pièces du CSL étaient parties sur la série 6. Mon ami à toujours le CSL 😎. Les bandes Gold étaient en effet les plus répandues. Peut-être aurons nous bientôt plus d'infos sur cette e28 B7 Turbo.

C'est drôle que tu reparles de cette époque avec la famille Giroix à la tête du garage du Bac, car le premier propriétaire de cette C2 2.5L a été Fabien Giroix, la réplique de son casque de pilote était collée sur la vitre latérale arrière.

Très sympa cette B7 !!! ❤️