1 hour ago, LeoPolo said:

version "seigneur" ? 🫣

Juste derrière le C15

Indétronable, surtout avec 2-3 stickers de sanglier

Le 06/04/2026 à 21:49, Beef a dit :

Le problème, comme déjà évoqué, c'est qu'avec ton engin, sur une route comme la fin de vidéo, tu vas être à 200 😞

Alors c’est une realité mais c’est pas un pb 😁

il y a 6 minutes, Beef a dit :

Alors c’est une realité mais c’est pas un pb 😁

Pour moi, sur routes ouvertes, oui.

Bah ouvertes, ouvertes … c’est vite dit 😁

Il y a 8 heures, fredz72 a dit :

Le problème, comme déjà évoqué, c'est qu'avec ton engin, sur une route comme la fin de vidéo, tu vas être à 200 😞

Il y a 5 heures, Beef a dit :

Alors c’est une realité mais c’est pas un pb 😁

Pffff, mais comment tu te traines la teuuuub, avec ma Transalp 600 en mode essorage de poignée, je passe plus fort ! 🤣🤣

PS: je vous pourris tous.

Du gros :

2 hours ago, Beef said:

Du gros

L'aileron semble bien surdimensionné pour ces petites routes car pas assez de vitesse et risque d'accrocher des branches !

Modifié le 21 avrille 21 avril par z3m

6 minutes ago, z3m said:

L'aileron semble bien surdimensionné pour ces petites routes car pas assez de vitesse et risque d'accrocher des branches !

Au moins ça tourne vraiment la….

on voit que le gabarit de l'auto aide pas, c'est bien mené mais faut le tenir le gros bazar sur des routes comme ça

Il a gagné

Il y a 3 heures, Beef a dit :

Il a gagné

Mais il semble en galère par moment tout n'est pas simple même pour un monsieur comme lui.

Il y a 12 heures, z3m a dit :

L'aileron semble bien surdimensionné pour ces petites routes car pas assez de vitesse et risque d'accrocher des branches !

Pas assez de vitesse...pas assez de vitesse, faut le dire vite 😁😇...j'ai lu quelque part que Astier avait roulé à une moyenne de 120km/h sur l'ensemble des speciales.

Astier roulait un Z3M coupé en rallye, il y a quelques années, forcément un bon 😁

D'ailleurs j'avais mentionné son nom récemment, quand on parlait du châssis du Z3 coupé.

1 minute ago, fredz72 said:

Pas assez de vitesse...pas assez de vitesse, faut le dire vite 😁😇...j'ai lu quelque part que Astier avait roulé à une moyenne de 120km/h sur l'ensemble des speciales.

Astier roulait un Z3M coupé en rallye, il y a quelques années, forcément un bon 😁

Je n'ai pas écrit qu'il était lent mais que la spéciale de la video est lente. Même s'il roule à 120 de moyenne, ce qui ne me semble pas être le cas sur la video, un aileron de cette taille semble ici surdimensionné.

il y a 10 minutes, z3m a dit :

Je n'ai pas écrit qu'il était lent mais que la spéciale de la video est lente. Même s'il roule à 120 de moyenne, ce qui ne me semble pas être le cas sur la video, un aileron de cette taille semble ici surdimensionné.

J'ai compris que tu n'as pas dit qu'il est lent.

Mais la voiture est un compromis, comme tu le dis, l'extrait de la vidéo est une portion lente, mais ce que j'écris, c'est que c'est un rallye qui est plutôt rapide, donc tu as un gros aileron peut-être handicapant dans le lent, mais utile dans le rapide, ce qui est la majorité des speciales.

Pour info on sent les effet de l’aero à partir de 110-120 et tres significatif à partir de 130-140.

https://www.instagram.com/reel/DXUx_z9giE1/?igsh=MW8zbml2anNvYzFreQ==

La on sent mieux que l’aero est utile 😀

Loin d'être un spécialiste, ce qui me saute aux yeux dans ces virages serrés, c'est que cette 992 est rigidifiée ++++, ca doit secouer très fort dans l'habitacle 🫢