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jeje68M2 et sa nouvelle M2 F87 On va un peu l améliorer l intérieur pour commencer

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Vidange a la Yacco Galaxie GTS 5w40 + flitre oem + liquide refroidissement BMW et tout le reste a été fait bougies bobines pont boite climatisation ...

Puis ajout de pas mal de pieces en carbone comme en remplacement du pack M Performance qui ne se fait plus provenant d ici Accueil - Bimmer Master Pieces

Le AK Motion est indisponible pratiquement de partout saut chez LV Performances fiable ? Data Display AK-Motion nouvelle génération pour BMW F2X / F3X / F80 / F82 / F83 / F87 - LV Performances

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Posté(e)

Tu as une meilleure expérience avec la 5w40 que la 5w30? Tu peux developper ça m’intéresse vu que toutes les bagnoles récentes roulent à la 5w30… ça m’interroge…

Posté(e)
  • Auteur
il y a 4 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Tu as une meilleure expérience avec la 5w40 que la 5w30? Tu peux developper ça m’intéresse vu que toutes les bagnoles récentes roulent à la 5w30… ça m’interroge…

Je préfère une 40 pour rouler fort ….

Un exemple de voiture qui roule à la 5W30 ??

Modifié par jeje68M2

Posté(e)
Il y a 9 heures, jeje68M2 a dit :

Je préfère une 40 pour rouler fort ….

Un exemple de voiture qui roule à la 5W30 ??

Salut @jeje68M2 😉

Alors si je dis pas de bêtises , préconisation constructeur pour les F8x : 0W30 ou voir 5W30 .

Perso je suis passé en 5W30 car l'auto ne dort jamais dehors et ne roule que quand il fait beau et chaud .

Maintenant j'ai une utilisation de l'auto plus que raisonnable et je suis bête et discipliné , je suis à la lettre les préconisations constructeur . 😋

Peut-être que passer en 5W40 est préférable si utilisation type circuit ou autre , quelqu'un peut confirmer ?

Posté(e)
  • Auteur

Regarde les caractéristiques d une 5W30 puis 5w40 à moins qu il ne fasse -30 chez toi …

De plus la tenue en pression d une 5w40 est supérieure ce qui n est pas du luxe sur un N55 poussé à 450+ voir 500+ à la bio

Tu pourras trouver sur les différents forums des log de température avec et sans gros fmic sachant que les IAT jouent un rôle sur la température des fluides…

Vérifie ta température d huile à 130 en plein mois d Août ainsi que celle d admission …

Une huile qui chauffe moins se dégrade beaucoup moins vite

Le grade 5W30 est parfait pour une utilisation « normale » en ayant un outil de contrôle des températures même si le sujet a été abordé depuis 10 ans …

Sinon rassure moi quand il fait tiède tu roules 😃

Modifié par jeje68M2

Posté(e)

Beaucoup ont fait le choix du respect des "préco" constructeur et d'augmenter la fréquence des vidanges 🤐

Posté(e)

Pop Corn GIF by Ramaj Eroc

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 8 heures, Stefan2M4 a dit :

Beaucoup ont fait le choix du respect des "préco" constructeur et d'augmenter la fréquence des vidanges 🤐

La Yacco est très très bien testée depuis 20 ans

Il y a 8 heures, Stefan2M4 a dit :

Beaucoup ont fait le choix du respect des "préco" constructeur et d'augmenter la fréquence des vidanges 🤐

Chacun fait comme il veut comme disait la chanson

2026 débattre sur le grade de l huile ….

Modifié par jeje68M2

Posté(e)
Il y a 14 heures, jeje68M2 a dit :

2026 débattre sur le grade de l huile ….

Débattre, c'est un peu l'objet d'un forum automobile, sur le grade de l'huile ou d'autres thèmes, a fortiori quand les constructeurs ont des "préco" relativement précises et que les producteurs d'huile continuent de proposer des grades différents bien que très proches.

Bref....bonne continuation pour la préparation de ta M2

Posté(e)
  • Auteur

Finalement les Recaro pôle position vont arriver et pour l arceau AST V1 ou V2 …

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