il y a une heure, ACS3 a dit :

le B30 est pénible à caler Vs le B32 (surtout le fait qu'on ne puisse pas le piger au niveau vilebrequin ) , mais si tu suis le TIS à la lettre , que tu ne te dis pas : ça va le faire ... y'a aucun risque .

et bien souvent si tu veux etre parfait , tu vas recommencer mini deux fois ...

et avant que ça touche ( soupape/piston , y'a de la marge )

je vais prendre le temps de le faire aux petits oignons moteur sorti, c'est quand même plus sympa a faire.

le moment pénible , c'est la pose des pignons d'acc et et de la chaine ... le reste c'est facile

et si tu mets une chaine neuve ( comme moi la derniere fois que j'ai fais un B30 ) c'est encore plus pénible , elle est bien raide ...

19 minutes ago, ACS3 said:

elle est bien raide ...

Ce qui nous change ici bas, dans ce monde ramolli.

Oui chaîne neuve la j ai vraiment tout mis en oem sur le moteur. J ai fait un premier test sans le TIS parce que je suis têtu et j aime bien comprendre par moi même. J ai réussi à caler les aac avec le PMH. Mais va falloir que je le refasse car en prenant la notice j ai vu que j avais pas mis en butée la poulie variable du vanos 😂😂.

Je suis en train de refaire mon vanos en même temps avec le kit de Vanos repair. Changement rondelle Belleville et tous les joints du vanos qui en ont besoin parce qu ils sont bien cuit.

Modifié le 23 aoûtle 23 août par Thy2610

c'est bien ... il va etre comme neuf ce 3.0

si tu reussi à tout bien caler , bien poser ton vanos , quand tu prendra la route , tu seras surpris , même si je l'aime pas trop , je prefere le 3.2 , il faut reconnaitre qu'un 3.0 bien reglé , c'est vif .

moins coupleux que le 3.2 , mais plus vif ...

/!\ Avis de recherche tout est remonter il me reste à faire le jeu aux soupapes. Et quelques joints sur les capteurs à récupérer en concession

Tout est calé et remonté.

Cependant il me reste ça dans la boîte que l usineur m a rendu avec le bloc et jeu n arrive pas à savoir cela peut bien aller.

14 minutes ago, Thy2610 said:

Cependant il me reste ça dans la boîte que l usineur m a rendu avec le bloc et jeu n arrive pas à savoir cela peut bien aller.

On dirait un bouchon de vidange.

as tu remis le bouchon de vidange du liquide de refroidissement du bloc en place , coté echappement ?

Oui c est le style mais je ne vois pas du tout d ou ça vient. Est ce qu il a fait un mélange avec un nôtre client 😮

oui , il est bien en place

il y a 20 minutes, ACS3 a dit :

oui , il est bien en place

Tu parles de celui là ?

oui , je l'ai vu sur une de tes photos

J'ai recu les capteurs de cliquetis, je dois faire les modifications des faisceaux.

J'ai commandé les pieces pour refaire l'étanchéité de la boite de vitesse.

Mes jeux aux soupapes sont fait aussi, j ai commandé les pastilles manquantes au CC.

Quelqu'un aurait une photo du montage du flexible avec le clapet anti retour pour que je remette propre car ca avait été a moitié désaffecté sur la mienne.

sur le capteur de cliquetis , des fois il suffit de limer les détrompeurs ...

il y a une heure, ACS3 a dit :

sur le capteur de cliquetis , des fois il suffit de limer les détrompeurs ...

Sur ce montage pas possible cylindre 1/2 et 5/6 prise femelle et 3/4 prise male.

Et ceux que j ai acheté ce sont que des prises males.

Je viens de faire les soudures et de les remonter.

Les capteurs sont remis en place, j ai pu remonté toutes les durites qui passaient devant.

Il me reste à recevoir le câble de masse du support moteur qui est mort, Les pastilles pour finir les jeux de soupapes et les supports moteur. On sera pas loin des 100% remonté.

Et pour la boite, j'ai prix rotule, fourchette, guide de butée, récepteur, tous les joints spi et Dextron 3 pour que ca reparte bien, en espérant que les internes n'aient rien. J'avais la 3 qui accrochait aléatoirement et pas souvent mais entre l'embrayage qui était rincé, l'huile qui a stagné des années.

j'aurais mis de la transmax Z , mais bon un jus de cerise de bonne qualité , ça va rincer ...

Je peux toujours la renvoyer l huile et prendre celle ci. En faisant des recherches ça m orientait sur la dextron.