Posté(e) le 9 juin 200422 a comment_8930 ah ben désolé g ete muavaise langue, je pensais qu'il y aurait plus d'ecart pour ce qui est de la finition, c'est vrai que les audi sont au dessus du lot en ce moment y'a qu'a rentre dans une A3, même les anciennes pour comprendre !!! niveau taille, je pense que c'est le mm gabarit pour ce qui est des options et de leur prix : regardez dans le dernier Sport Auto, y'a justement un article a ce sujet une Bmw 530i : de base : 42 200€ avec option : 75 750€ une A3 2.0 Fsi : de base en finition ambition : 31 490€ ca commence a douiller grave pour une compacte avec option : 36 900€ !!!! bien sur c comme tout, plus on en veut et plus c chere mais qd mm ... A+ Signaler
Posté(e) le 10 juin 200422 a Auteur comment_9018 ouia j'ai recu le denier sport auto aussi , mais bon BMW, mercedes et Audi sont quand même les specialiste du genre (le catalogue d'opiton est long comme le bras) . Qaund je vois que la 325 ci que j'avais conduit coutait 56 000 € neuve ! alors qu'a la base c'est dans les 36 000 €... Signaler
Posté(e) le 10 juin 200422 a comment_9106 Waoouwww, plus de 20000€ d'options ça commence à faire. Moi j'ai 8k€ d'options sur le Z et je trouve qu'elle est très bien équipée mais avec 20000€, c'est du sur-équipement. En plus, je ne vois pas comment mettre 20000€ d'options car il me semble que la liste est longue et chère mais pas tant que ça, non ? Signaler
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