Selon les dernières fuites (via l'insider ynguldyn), BMW s'apprête à bousculer les traditions avec sa future M3 ZA0 (100% électrique), dont la production devrait débuter en mars 2027.

Voici ce qu'il faut retenir de cette innovation majeure :

1. Adieu le Carbone, place aux Fibres Naturelles 🌿 Alors que le toit en carbone était jusqu’ici l'option de luxe ou de performance, la M3 électrique proposera de série un toit en composites de fibres naturelles (NFC) à base de lin. Développé avec l'entreprise suisse Bcomp, ce matériau présente des avantages impressionnants :

• Plus résistant que le carbone.

• Réduction de 40 % de l'empreinte CO2 lors de la fabrication.

• Plus léger, abaissant ainsi le centre de gravité (crucial pour une électrique).

2. Inversion de la gamme Historiquement, le toit "plein" (carbone) était de série sur les modèles M et le toit ouvrant une option. Sur la ZA0, le toit en fibres naturelles sera le standard, tandis que le toit panoramique deviendra l'option pour ceux qui privilégient la luminosité.

3. Quelques rappels sur la ZA0 (Neue Klasse) :

• Puissance monstrueuse : On parle de 800 à 900 ch via une configuration à 4 moteurs électriques (un par roue).

• Architecture 800V : Pour des recharges ultra-rapides.

• Dynamique : Un contrôle du couple (torque vectoring) roue par roue pour une agilité inédite, avec un mode propulsion préservé.

• Production : Prévue de mars 2027 à octobre 2034.

Source : https://www.bmwblog.com/2026/04/09/bmw-natural-fiber-composite-roof-standard-electric-m3-za0/

Plus légé et plus résistant que le carbone, j'ai du mal à y croire !