Voici mon filtre a huile vanos que je viens de changer , pour rappel il est d'origine 144000 kilomètres!!!!!!

comme on peut le voir de grosses particules de poussieres se presente sur le filtre (entouré en rouge sur le tamis) en comparaison du filtre neuf, le tamis n'est pas abimé

donc demandé a votre concession de le faire quand vous ferez votre vidange ( dailleurs il n'en avait même pas en stock c"est pour vous dire, j'ai du les commander)car il ne feront jamais!!!!!!!!!!!!!!!!

J'avais déjà fait un post sur le sujet du filtre à vanos.

Mon argument se portait sur deux choses :

Gain financier et rapidité du travail.

Gain financier, certes à l'échelle de chaque propriétaire, le gain peut paraitre risible, mais bon c'est si simple à faire.

En effet c'est un filtre en plastique, très facile à démonter et à nettoyer soi-même. Un coup de nettoyant frein, un coup de soufflette derrière, ou un coup de soufflette avec vos poumons et hop je te mets ton filtre encrassé, fast90, comme celui sur ta photo exactement comme celui qui est neuf à côté.

Certes 5, 6 €, c'est dérisoire, mais par contre le gros avantage, c'est que l'on est nullement tenu d'attendre un rendez-vous chez BMW pour un oil service ou une inspection, pour le nettoyer. On le fait quand on veut et ainsi on protège encore mieux son vanos.

Si vous nettoyez ce filtre avec un minimum de précaution, vous pouvez le garder pendant des années. J'ai toujours fait ainsi, et je ne me souviens pas avoir acheter un filtre vanos depuis que je roule en ///M....c'est à dire 1993 !!!

Dernière chose, cette astuce est connue de tous les concessionnaires, donc lors des inspections, il est bien indiqué de changer le filtre vanos, certain concessionnaire le font, d'autres non et c'est 6 € qui tombent dans leur poche en faisant un minimum. C'est pour ça Fast90, que ton concessionnaire en n'avait pas en stock !!!

Maintenant libre à chacun de faire ce qu'il veut avec sa ///M....

D ailleurs c interessant de savoir si on peu le faire, sans attendre la vidange

Je n'arrive pas a trouver les anciens post sur ce sujet , si qql un peut me dire ou ce trouve le filtre a vanos , et si on peut le changer sans forcement faire la vidange a ce moment la , merci a vous

Je n'arrive pas a trouver les anciens post sur ce sujet , si qql un peut me dire ou ce trouve le filtre a vanos , et si on peut le changer sans forcement faire la vidange a ce moment la , merci a vous

Tu as essayé de faire une recherche en tapant :

filtre AND vanos

++

J'ai essayé mais ca a pas donné grand chose , je cherche un dessin ou une coupe du vanos pour voir il se trouve

Au bout de la fleche rouge se demonte avev une clé alen

Avec plus de precision

NEW , tu m'as devancé de peu!!!!!!!!!!!

Bon bah si avec tout ça il y a encore un qui touve pas il faut qu il s achete des lunettes

Ok super les gars , je pense pouvoir m'en sortir avec tous ca , merci encore

Bon bah si avec tout ça il y a encore un qui touve pas il faut qu il s achète des lunettes

A ce niveau là c'est plus des lunettes qu'il faut c'est direct un chien specialisé

J'ai trouvé puis nettoyé et remonté

He ben voila, encore un plan qui s'est deroulé sans accros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et oui c'est ca la passion M3

Quelqu'un pourrait me donner les références du filtre du vanos + du joint qui va bien

Par avance merci,

David

Voili voulou

23 FILTER SCREW VANOS 1 11361401973 $10.38

24 GASKET RING A10X13,5-AL 1 07119963073 $0.17

Salut à tous, question d'un néophyte : peut on démonter ce filtre sans précaution particulière ? (ex : fuite d'huile ?)

La seule précaution à prendre c'est de ne pas serrer comme un goret au remontage. C'est de l'alu et si tu foire le boitier vanos ça va te piquer les yeux