Posté(e) le 21 juilletle 21 juil. comment_1250691 salut à tous.J’ai démonté la façade en plexi de mon bloc compteurs pour y retirer une sorte de grosse miette de je ne sais quoi, sur le bas du panel et qui m’agace .C’était bien une grosse poussière… Et je ne sais pas par où elle a bien pu passer pour arriver à cet endroit là.Après nettoyage et dépoussiérage, j’ai remonté l’ensemble. Sauf que j’ai remarqué que le bouton de remise à zéro compteur kilométrique n’actionnait plus rien, comme s’il manquait un ressort en dessous. Chose confirmée lorsque j’ai redémonté l’ensemble : il manque bien quelque chose entre le bouton poussoir et le contacteur interne. J’ai beau retourner tout l’atelier ; introuvable !Est-Ce que quelqu’un aurait un compteur HS pour récupérer le mécanisme du bouton de remise à zéro (Trip) d’un combiné VDO 6WA BMW F30/F32/F80/ F82 svp ? Ou une solution alternative ?Merci pour votre aide Signaler
Posté(e) le 21 juilletle 21 juil. Auteur comment_1250717 J’ai trouvé un compteur de F36 HS pour pièces sur le site Ovoko, pour moins de 20€. Donc affaire classée et tant mieux😉 Signaler
Posté(e) le 5 aoûtle 5 août comment_1252163 Ton compteur à sûrement déjà été démonté une fois non? Signaler
Posté(e) le 19 aoûtle 19 août Auteur comment_1253960 Oui, il y avait un poildeu'k qui m'agaçait dans le combiné. En fait il y avait deux poussières à l'intérieur Signaler
Posté(e) le 19 aoûtle 19 août comment_1253964 Tu crois qu'on peut changer la vitre ? Car comme pour tous je pense, la mienne est rayée ! Signaler
Posté(e) le 19 aoûtle 19 août comment_1254018 Il y a 5 heures, Rastanikon a dit :Tu crois qu'on peut changer la vitre ? Car comme pour tous je pense, la mienne est rayée !Si t'es méticuleux et que tu trouves un bloc-compteur "donneur", c'est jouable. Il y a plein de vidéos de mecs qui les démontent pour "tuner" les fonds des compteurs !Et peut-être que les chinois détaillent la vitre... Modifié le 19 aoûtle 19 août par roulio67 Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254021 Il y a 11 heures, Rastanikon a dit :Tu crois qu'on peut changer la vitre ? Car comme pour tous je pense, la mienne est rayée !Salut, je te confirme que la vitre ne se détaille pas. Cependant, avec des toutes petites lustreuses a peine plus grosses q'une brosse a dents éléctrique , ça revient nickel ( a moins d'avoir une grosse rayure profonde). Il faudrait que tu vois si tu as une société de détailing pas loin de chez toi, ou eventuellement certains carrossiers sont équipés pour éliminer les grains sous le vernis. Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254047 Il y a 18 heures, Rastanikon a dit :Tu crois qu'on peut changer la vitre ? Car comme pour tous je pense, la mienne est rayée !@LeoPolo l'avait fait sur la sienne Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254057 yes... j'avais une fissure en bas... du coup, j'avais acheté le compteur neuf le moins cher que j'avais trouvé sur ebay (en miles) dont j'ai juste repris la vitre 😅ca avait du me couter dans les 100€ je crois... Signaler
Posté(e) le 20 aoûtle 20 août comment_1254059 Top, je vais étudier la chose !Merci pour vos réponses et toutes les pistes ! Signaler
Posté(e) il y a 11 heures11 h Auteur comment_1254760 Le 19/08/2026 à 17:19, Rastanikon a dit :Tu crois qu'on peut changer la vitre ? Car comme pour tous je pense, la mienne est rayée !Oui c'est faisable. Moi j'ai acheté sur ovoko un combiné de compteurs HS pour pièces à 29 balles. J'ai pu récupéré le bouton de raz journalier.En revanche, le plexi était plus rayé que le mien, donc je ne l'ai pas récupéré. Signaler
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