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Présentation de TaySoN141 - BMW M3 F80

Featured Replies

Posté(e)

Salut @TaySoN141 😉

Des solutions pour les freins il y en a plein .

C'est surtout le budget que tu es prêt à investir qui est décisif car les prix s'envolent très vite .

  • Réponses 42
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Messages populaires

  • bienvenue parmi nous A l'inverse des copains, pas fan des jantes, mais tu t'en fous je pense Idem pour les 700 CV, mais idem tu t'en tapes aussi Allez ouvre une sujet spécifique à ton auto que les afi

  • Et a-t-elle marqué le panier avec ses belles baskets?

  • Salut @TaySoN141 😉 Bienvenue sur le forum . Encore une belle F80 ❤️ de plus sur le forum et original avec ces jantes ça change . 😍👍 Juste une petite remarque , mais surtout je ne voudrais pas passer p

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Posté(e)
Il y a 9 heures, TaySoN141 a dit :

Oui justement, je verrai bien le moment venu mais les freins je vais sûrement déjà faire avant parce que déjà je dois avoir les disques ou moyeux arrière voilés à mon avis et pis je trouve que la voiture ne freine pas assez. Donc s'il y a des combos de freins à proposer je suis preneur!

Si tu veux monter un kit de freins, regarde déjà ce qui est homologué en Suisse pour ton auto.

Il y a tellement de choses que tu vas regarder le moment venu que tu risques des déconvenues.

Le mieux pour un projet, c'est de le concevoir en amont et de savoir où l'on veut aller à la base.

Déjà en pratiquant ainsi, tu as des surprises et adaptations.

Modifié par fredz72

Posté(e)
Il y a 10 heures, TaySoN141 a dit :

ou moyeux arrière voilés

Perso, jamais vu ! je veux bien que le roulement ait pris un coup de chaud, mais un moyeu, ça me laisse dubitatif .. t

pas loin de la Suisse, t'as le circuit de Bresse, tu devrais aller l'essayer là bas pour approcher sa limite !! tu verras que vu le poids ça seras jamais aussi agile qu'une petite lotus elise ! 700 cv, à part envoyer du paté en sortie de péage ça ne sert à rien sans une bonne liaison au sol !

Modifié par MOZZARELLO

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