Pour ceux qui roulent avec du KW Clubsport, j'ai fait un umble tableau le plus synthétique possible, pour comparer les données préconisées par KW et les données constructeur sur M4 GTS ( Suspensions sur base KW Clubsport avec ressorts différents ). Il est interressant de voir les différences.

Vous avez donc ci-dessous les préconisations de réglage selon KW VS réglages BMW Group, en "SETUP ROUTE" puis en "SETUP PISTE". On peut voir que sur certains points c'est proche, même identique, cependant, sur d'autres, il y a pas mal d'écart. (Un ami était en KW Clubsport sur F80, avait testé les 2 setup, et avait trouvé un comportement qui lui allait en se mettant un peu "entre les deux" au final. Tout est question de feeling et d'utilisation je pense)

• Généralités expliquées selon BMW Group:

• Pour rappel, voici les différentes "zones de réglages" avec les molettes dédiées

DETENTE ESSIEU AVANT:

DETENTE ESSIEU ARRIERE:

COMPRESSIONS BASSES ET HAUTE ESSIEU AVANT:

COMPRESSIONS BASSES ET HAUTE VITESSE ARRIERE:

( Pour l'annecdote, BMW Group considère le Nurburgring comme "Route"😅 , voir ci-dessous) :

Modifié il y a 6 heures6 h par BMW_65

J'ai essayé de vous apporter un maximum d'infos dans un minimum de contenu pour ne pas que ce soit "trop lourd" à lire.😊

Il y avait une notice complémentaire pour bmw m4 Dtm avec les réglages pour suspension.

Oui @Jera71 , si tu regardes ton livret, les valeurs sont celles que j'ai synthétisé dans mon tableau 😉

il y a 33 minutes, BMW_65 a dit :

Oui @Jera71 , si tu regardes ton livret, les valeurs sont celles que j'ai synthétisé dans mon tableau 😉

Oui,j’ai vu ce n’était pas pour te contredire.😉

Super partage, merci beaucoup même si je ne suis pas directement concerné en g80.

Je pense sincèrement (et ne détiens pas la vérité) que le problème de ce genre de setup, est que le réglage est fixe, et adapté à un seul tracé. Je ne parle même pas de route, si ce n'était toujours la même route. Tu la règles pour la NS, et t'es gezien sur Spa. Idem dans le sens contraire, en mettant toujours la route à l'écart

Modifié il y a 1 heure1 h par Mikidrooki

il y a 58 minutes, Jera71 a dit :

Oui,j’ai vu ce n’était pas pour te contredire.😉

T inquiète, aucun soucis, je ne l ai pas pris dans ce sens. J ai justement regardé ta photo pour comparer si les éditions DTM avaient les mêmes valeurs 🤗