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Indicateur de maintenance sur E36


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Posté(e)

La couille est là : à 116 100bornes je l'envoie chez BMW pour une inspection 2, suite à celà je perds mes barres de maintenance à une vitesse fulgurante (à peut près tout les 450 bornes, à chaque plein en gros!) arrivé 118 600 c'est l'orange qui commence a murir depuis un petit bout de chemin...Je vais faire un saut à la concession...D'après eux ça à été mal réinitialisé lors de la révision, ils rebranchent leur DIS...

Mais sauf que là je suis arrivé à 123 000 et des poussières et je n'ai perdu qu'une...et encore celle là je l'ai perdue juste après être retourné à la concession...!! Chelou, nan...?

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