VINCE64 Posté(e) le 24 février 2020 Signaler Posté(e) le 24 février 2020 Petite rencontre vachement sympa d’une 3.2 Estoril phase 1 et de ma berline je précise que le propriétaire ne fait partie d’aucuns forums on garde contact pour aller rouler ENJOY 3 3
VINCE64 Posté(e) le 15 mars 2020 Signaler Posté(e) le 15 mars 2020 Allez une petite pour le plaisir c’est à Miami enfin à BAYONNE quoi 1 3 2
pack m Posté(e) le 16 mars 2020 Signaler Posté(e) le 16 mars 2020 Je suis un pro-berline ... c’est celle qu’il me faudrait à côté de mon E39 ...
VINCE64 Posté(e) le 16 mars 2020 Signaler Posté(e) le 16 mars 2020 idem et ta E39 me ferais plaisir aussi 1
pack m Posté(e) le 16 mars 2020 Signaler Posté(e) le 16 mars 2020 Et au fait elle est où la prez de ta berline ...
Gabs94 Posté(e) le 29 mars 2020 Signaler Posté(e) le 29 mars 2020 Les deux meilleures voitures du monde 4 2
MpowerE36 Posté(e) le 1 avril 2020 Signaler Posté(e) le 1 avril 2020 Petite présentation de ma M3 E36 3.2L orientée piste avec quelques photos à l’appui puisque c’est le sujet du topic ? Achetée il y a environ 5 ans après avoir possédé une M3 E46 d’origine, celle-ci avait déjà une configuration piste. J’ai surtout cherché à l’alléger encore et à augmenter la puissance du moteur tout en gardant une bonne fiabilité. Pour cela, j’ai décidé d’installer il y a quelques temps une boite à air carbone pour que le moteur respire mieux. Après plusieurs déconvenues avec plusieurs reprogrammateurs qui n’ont pas réussis à la régler, je me suis penché sur le problème avec l'aide d'un ami motoriste et après avoir réglé la gestion moteur finement, elle marche parfaitement et c’est un réel plaisir sur piste. L’un des meilleurs compromis prix/plaisir/performance selon moi ! 3 5
eMJiDé Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Posté(e) le 2 avril 2020 Sympa la caisse mais ça mériterait une vraie présentation dédiée 2
MpowerE36 Posté(e) le 2 avril 2020 Signaler Posté(e) le 2 avril 2020 Il y a 4 heures, eMJiDé a dit : Sympa la caisse mais ça mériterait une vraie présentation dédiée Voilà c'est fait 1
mirmir59 Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 Un peu de gaieté avec ce jolie bleu ? 2 4
Elpiloto Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 (modifié) Pour alimenter le topic dans la même lignée que @mirmir59, les photos datent de février ainsi qu'un petit bonus capture d'écran d'une vidéo censurée ? L'auto n'a quasiment pas roulé depuis ? (allé 50km cette semaine mais ?, y parait qu'on a pas le droit) Modifié le 10 avril 2020 par Clovis 1 3
bmistes Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 Elle présente bien apparemment pour 255 000 Km. 1
Elpiloto Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 (modifié) Merci @bmistes, elle n'est pas parfaite mais malgré tout elle conserve beaucoup de charme ? Modifié le 10 avril 2020 par Clovis
CORT45 Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 Du coup a 250 l'huile est à 40°. Sinon c'est vrai qu'elle fait pas ses km la belle esto. 1 1
Motorsport57 Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 Salut @Clovis ça fait presque 30mkm qu'elle m'a quitté et qu'elle ce porte de mieux en mieux visiblement. C'est cool tout ça profites en comme il ce doit?.
Elpiloto Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 @CORT45 bien vu ?, la température d'huile n'est pas raccordé car c'est une ex-SMG avec l'affichage de rapport engagé que j'ai retiré et modifié sans finir le truc, bien que je compte le faire ou faire faire un jour ! Merci @Motorsport57, je la fais vivre comme il se doit ! Et cool de voir que tu n'es pas parti bien loin avec une E46, tu reste dans l'ADN des ///M, de l'atmo et un moteur encore plus pointu à haut-régime ? 1
SpaceGrau08 Posté(e) le 10 avril 2020 Signaler Posté(e) le 10 avril 2020 En fait t'as juste un affichage digital ET analogique (×1000) du kilométrage. Rien de répréhensible là dedans ^^ ? 1
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