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  • J'en profite pour présenter mon estoril, c'est la période on dirait ! Acquise il y a bientôt 1 an auprès de Motorsport57 dans l'est de la France, la belle est désormais en région lyonnaise avec m

  • Elles sont Superbes toutes vos E36!!!  Voici la mienne:

  • bonjour, Pour moi c'est ///M3 E36 3.2 Estoril la meilleur de toute les M3 (E36). que du bonheur.

Images postées

Posté(e)
comment_110521

merci à vous , ça fait plaisir voir que je ne suis pas le seul à "vénérer" la ///M3

Posté(e)
comment_110527

J'oubliais de mettre mon auto.

Donc une M3 E36 3.2L pas commune dans les Yvelines.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_111965

Bonsoir,

Des news de la mienne, qui a subis un petit coup de jeune alors que mon compte bancaire a pris une sacré giffle :ptdr::ptdr: .

Au niveau des travaux mécaniques, une petite révision :

- embrayage, butée, fourchette,

- coussinets et vis chapeau de bielle,

- joint speed de palier avant et arrière,

- joint de couvre culasse,

- clapet de descente,

- réglages jeu aux soupapes,

- réparation du collecteur 4-6 (soufflet HS),

- vidange liquide DA et rinçage du circuit,

- quelques joints ci et là, support, paliers...

Au niveau esthétique:

- peinture des PC avant et arrière, calandre, Rétros, pavillon suite la chute d'un morceau de béton ayant fait comme un gros impact de grêle,

- lame de spoiler neuve,

- grilles de calandres neuve,

- grille de spoiler neuve,

- joint de phares neuf et nettoyage des optiques,

- renovation des 4 jantes (redressage, apport de matière et peinture en teinte d'origine).

Donc pas mal de frais en quelques mois, mais quand il faut, bien, il le faut :mad: .

La voiture a 165000 km, et je souhaite la conserver encore un peu de temps.

Voici quelques photos de ce WE:

avant1_114.jpg

avant3_212.jpg

cot1_183.jpg

interieur3_203.jpg

moulin3_577.jpg

post-381-12832190876544_thumb.jpg

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Posté(e)
comment_111969

Salut NICO, superbe vraiment superbe, juste une question comment tu as fais pour nettoyer tes phares car les miens font terne, merci de ta reponse.

Posté(e)
comment_111973

Re,

Merci, pour les phares, deux solutions, déposer la calandre (pas facile et long c'est ce que j'ai fait :mad: ) ou déposer les phares, ils tiennent par 4 vis, il faut débrancher les faisceaux, une fois déposés, déclipser délicatement la vitre, et ensuite déposes des déflecteurs, attention pièces en plastique assez fragile puis nettoyage au produit vitres et chiffon doux, séchage à l'air libre.

On remplacera les joints, sinon, c'est quasi sur que de l'eau va y rentrer.

  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
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