sobre et radical comme je les aimes

Merci les gars!! elle me manque!!

Vivement la prochaine, la même avec un vrai toit!

Merci pour les renseignements !

J'ai monté des coupelles de suspension decalées a l'avant, rabattu les bordures interieures d'ailes avant et arriere et monté des pneus en flancs tendus:

215/40/17 sur du 8.5x17 à l'avant.

245/35/17 sur du 10x17 à l'arriere.

Si tu veux d'autres renseignements, pas de probleme!

jcomprends toujours pas pourquoi tu la revendu et pourquoi je te l'ai pas racheté...j'aurais du peter le crédit de ma vie et la prendre cette caisse.... :shock:

jcomprends toujours pas pourquoi tu la revendu et pourquoi je te l'ai pas racheté...j'aurais du peter le crédit de ma vie et la prendre cette caisse.... :?

Je crois que c'est clair !

Allez MPower238, t'inquiètes ça viendra ! Tu auras ta M3 et tu l'as referas nickel Racing Spirit of course !

Je crois que c'est clair !

Allez MPower238, t'inquiètes ça viendra ! Tu auras ta M3 et tu l'as referas nickel Racing Spirit of course !

Ah mais je me fais pas de soucis pour lui........c'est un passionnée...il trouvera une pure base et en fera une tuerie...

Je l'ai vendu pour acheter une M3e30 que tu connais et malheureusement ça ne s'est pas fait

Personne ne veut un C36 AMG que je me fasse mon petit projet M...

.....rabattu les bordures interieures d'ailes avant et arriere et monté des pneus en flancs tendus..........

En faisant cette modification au niveau carrosserie, tu as été obligé de passer ta caisse en peinture ?????Ou cette modification se fait sans problèmes ???J'veux dire au niveau de la peinture surtout, pas de craquelures ou autre.....

Non pas de craquelures, c'est une modification que j'ai fait faire en Allemagne, à la frontiere de Strasbourg à l'époque ou je vivait là-bas.