je temoigne, elle est superbe

et, c'est un essence

ahhhh ça sent l été tous ça

felicitation pour cette nouvelle acquisition

Bravo pour la nouvelle !

Merci les amis, ma deception c est le manque de couple et le poids de la belle, mais tant qu a se faire plaisir en essence pour un beau petit bruit de six cylindres

tu peu eventuellement commencer par changer de petrolier

elle marchera peut etre un peu mieux

elle est vraiment belle avec ces jantes

lol habituellement je me sert chez un autre pétrolier bien mieux équipé en additif, mais comme je passais a proximiter d Edouar, j ai eu la flème d aller plus loin .

Mais t inquiete, il est très rare que je fasse chauffer ma carte dans se genre de pompe a fric...

Enfin si vous avez des idées pour que je puisse gagné quelque watt en plus, elle seront les bienvenu.( a part acheter un M arff)

tu me rassure,je ne voulais pas précher pour ma paroisse mais depuis que je suis gerant de station service ma //m marche mieux le moteur est plus souple et les reprise bien meilleur sans parler de la conso

le prix devient alors secondaire et ton moteur te le rend bien

Oui d'ailleurs des l'instant où j'ai acheté mon X5 à la concession (occassion) le gars m'a presenté au chef d'atelier pour me souhaiter la bienvenu chez BMW (ma première ) et le gars m'a tout de suite recommandé de ne pas faire le plein dans les stations essence de super marches et grandes surfaces !

Enfin si vous avez des idées pour que je puisse gagné quelque watt en plus, elle seront les bienvenu.( a part acheter un M arff)

moi je sais met lui 2 bon turbos

sinon pour les pétroliers, perso, je vais chez ELF (avec du bon 98) qui s'aligne toujours au AUCHAN du coin donc, tous bénef

et à part des additifs ? c'est quoi les grandes differences ? merci

Enfin si vous avez des idées pour que je puisse gagné quelque watt en plus, elle seront les bienvenu.( a part acheter un M arff)

tu peux commencé par un filtre d admission,de remplacement, du genre K&N ou boite a air en carbone de preference(temperature) accouplé a une ligne d echappement

apres tous est possible,c est juste une question de moyen financier(reprog allegement etc etc )

Bon je voulais pas leur faire de pub a nos gas de chez ELF mais mon cousin la fais pour moi lol

Au faite joebar10 es ce quil me serais possible de te faire un tit emprunt de turbo t en as 2 fais un geste pour la famille ( va sy fais pas ton radin je te paie l apéro si tu veux )

Pour l admission gillou, un cone ou un filtre qui remplace celui d origine

le moins cher :le filtre de remplacement

les flux d air arrivant dans la boite ont ete largement etudié par les ingenieurs donc simplement le fait d avoir un filtre plus performant,il te laise passer plus d air vers le moteur

pour le cone je deconseille car la chaleur moteur rechauffe l air d admission et là pas bien

une boite a air complete(boite+filtre) en carbone de preference pour l isolation thermique,couplée a un boa vers la calandre de la voiture serait l ideale la marque BMC exelle en la matiere avec des resultat probant mais le prix aussi mais comme je dis souvent "la qualité se paie,le prix s oublie"

quoi que tu adoptes,comprends bien que,plus tu fais rentrer plus d air dans ton moteur,(admission),plus il en ressortira(echappement)c est a dire qu il faudra certainement modifier la ligne d echappement pour optimiser les performancesde ton filtre a air (meilleur reprise ,un peu plus de couple et un son demoniaque

aplus

sinon pour les pétroliers, perso, je vais chez ELF (avec du bon 98) qui s'aligne toujours au AUCHAN du coin donc, tous bénef

et à part des additifs ? c'est quoi les grandes differences ? merci

tu a mis le doigt dessus ce sont en partis les additifs qui font la différence du carburant

ensuite,les prix sont differents par les services apportés au client qui vient en station (raclette pour laver les pare brise,gants,papier esuie main,toilette propre etc etc,et le serieux des contoles des carburants:presence d eau(tres important pour les nouveau diesel a rampe d injection commune),affectation des produits dans les bonnes cuves(au moment du chargement,melange avec des fonds de cuve differente entre 95et98) et LE PERSONNEL (ça a un cout)qui déserte de plus en plus les stations

tu peus continuer d aller chez ELF c est le même carburant que chez TOTAL(parole de GILLOU )

maintenant ELF appartient a TOTAL,elles sont devenues jaune et bleue et elle ont pour but de concurrencer les vendeurs de boite de conseves

donc carburant de qualité et prix supermarché

merci gillou pour toutes ses precisions que ce soit pour le 330 CI et les carburants

y pas de soucis c est toujours un plaisir

Merci gillou pour toutes les précisions que tu as apporté à mes questions

UP!

au plaisir

si ça peu faire avancer le schimilimilicimilblic

m enfin...... tu vois quoi !!!