Posté(e) le 29 mars 200619 a comment_97152 Alors vous en pensez quoi ? Moi je trouve que ça laisse sur place tout ce qui roule V12 6.3 Biturbo 36S 730 Cv 1100 Nm !!!!! à Bottrop. Mais apres je me demande si c'est aussi efficace qu'une Porsche ou une BMW sur parcours sinueux comme le Nürburgring
Posté(e) le 29 mars 200619 a comment_97154 Mais apres je me demande si c'est aussi efficace qu'une Porsche ou une BMW sur parcours sinueux comme le Nürburgring ah ben non ca c'est clair et puis de toute façon c'est pas le but de la prepa le client Classe S Brabus c'est le genre de personne qui veut une voiture exclusive avant tout et pour ca vu le niveau de puissance actuelle des differentes GT / Supercar / et autre berline sportive ben faut pouvoir dépasser la barre des 500 voir 600/700ch mais qui de toute façon ne lui serviront jamais a rien ... enfin en tout cas moi je suis fan de ce genre de prépa et surtout si c'est une Brabus !!! classe, sobre, agressif et performant : c'est beau quoi !!!
Posté(e) le 29 mars 200619 a comment_97155 Mais apres je me demande si c'est aussi efficace qu'une Porsche ou une BMW sur parcours sinueux comme le Nürburgring Je pense qu'elle se prend tout simplement un grand taquet sur le nurburgring avec une "simple" M3 CSL et un bon pilote. Ce paquebot il doit peser 12 tonnes inimaginable. A part dans la ligne droite principale et encore... Au moindre pif-paf bien serré la Merco se prend une volée mémorable !
Posté(e) le 30 mars 200619 a comment_97158 Je pense qu'elle se prend tout simplement un grand taquet sur le Nürburgring avec une "simple" M3 CSL et un bon pilote. Ce paquebot il doit peser 12 tonnes inimaginable. A part dans la ligne droite principale et encore... Au moindre pif-paf bien serré la Merco se prend une volée mémorable ! C'est clair! Je suis poutant fan des grosses berlines puissantes mais là ce devient presque n'importe quoi. Qui je vais cramer avec la 5 moi hein ?????
Posté(e) le 30 mars 200619 a comment_97197 C'est beau ,mais ça a l'air trés lourd aussi. Donc aprés au niveau "sportivité" extreme,c'est pas gagné.
Posté(e) le 30 mars 200619 a comment_97200 C'est beau ,mais ça a l'air trés lourd aussi. Donc aprés au niveau "sportivité" extreme,c'est pas gagné. Bin c'est clair que si on cherche une sportive c'est pas sa qu'il faut prendre
Posté(e) le 30 mars 200619 a comment_97204 Chez Benz en sport il font quoi comme auto radicale? bin la dernière vrai sportive à mes yeux c'est la 190 e evo 2 Clic ici
Posté(e) le 30 mars 200619 a comment_97205 Oui en effet cela fait belle lurette qu'ils n'ont ressorti un engin efficace. Car entre le poids et leur boite auto ,pas trop sport ces artifices. même si leurs moteurs sont top.
Posté(e) le 30 mars 200619 a comment_97212 Oui en effet cela fait belle lurette qu'ils n'ont ressorti un engin efficace. Car entre le poids et leur boite auto ,pas trop sport ces artifices. même si leurs moteurs sont top. c'est clair et leur voiture descende rarement sous la barre des 1500 kg
Posté(e) le 30 mars 200619 a Auteur comment_97261 Et dire que ni Audi ni BMW n'a osé suivre Mercedes au-delà des 500 Cv.
Posté(e) le 31 mars 200619 a comment_97336 Et dire que ni Audi ni BMW n'a osé suivre Mercedes au-delà des 500 Cv. peut etre, mais chez BMW une "simple" ///M de 360 cv's est bien plus efficasse
Posté(e) le 31 mars 200619 a comment_97337 Mais apres je me demande si c'est aussi efficace qu'une Porsche ou une BMW sur parcours sinueux comme le Nürburgring evidemment non, mais sur l'autoroute qui mene au Ring, ca l'est surement ca doit déjà se comparer à une serie 7, surement pas à une CSL
Posté(e) le 3 avril 200619 a Auteur comment_97526 Pour revenir sur la comparaison M3 CSL / Brabus SV12-S : peut-être qu'une M3 CSL est bien plus efficace sur circuit qu'une Brabus SV12-S, mais personellement je trouve que la CSL est trop typée circuit surtout avec les sieges baquet et comme seuls équipements la climatisation et la radio. Et moi ce que j'aime chez Mercedes c'est ce côté force tranquille avec un équipement ultra-complet et raffiné. En clair pour moi les meilleurs en millieu de gamme sportifs (Serie 3,5 A4,A6 etc..) sont BMW et Audi mais apres quand il s'agit de grosses limousines et coupés ultra-bourgeois et surpuissants je pense Mercedes restera imbattable car c'est leur domaine de prédilection. En gros je préfere voyager dans un Classe S que dans une Série 7 voila.
Posté(e) le 4 avril 200619 a comment_97527 En gros paquebot de luxe, tu oublies Audi et sa A8/S8, qui n'est pas si loin que ça de Mercedes, et loin devant BMW et sa série 7 (pas très belle face aux concurrentes). Audi rattrape son retard dans le très haut de gamme. Mais c'est normal que Mercedes est devant dans cette catégorie.
Posté(e) le 4 avril 200619 a Auteur comment_97538 J'ai lu sur un autre forum que BMW comptait plus tard commercialiser un coupé Série 8 plus prestigieux que la Série 6. Info ou intox
Posté(e) le 4 avril 200619 a comment_97539 Des bons baquets bien faits, c'est sportif certes, mais c'est aussi très confortable (et bien pour les gens qui ont le dos comme moi en mauvais état ces jours...).
Posté(e) le 4 avril 200619 a comment_97571 Pour avoir une berline super equipée et pleine de chevaux ben il y a tout simplement la M5...
Posté(e) le 4 avril 200619 a comment_97582 Pour revenir sur la comparaison M3 CSL / Brabus SV12-S : peut-être qu'une M3 CSL est bien plus efficace sur circuit qu'une Brabus SV12-S, mais personellement je trouve que la CSL est trop typée circuit surtout avec les sieges baquet et comme seuls équipements la climatisation et la radio. Et moi ce que j'aime chez Mercedes c'est ce côté force tranquille avec un équipement ultra-complet et raffiné. En clair pour moi les meilleurs en millieu de gamme sportifs (Serie 3,5 A4,A6 etc..) sont BMW et Audi mais apres quand il s'agit de grosses limousines et coupés ultra-bourgeois et surpuissants je pense Mercedes restera imbattable car c'est leur domaine de prédilection. En gros je préfere voyager dans un Classe S que dans une Série 7 voilà. bon la c'est une opinion personnel donc je vais pas dire que c'est faux ou vrai ce que tu dis, mais a quoi ça sert d'avoir une voiture surpuissants, comme tu dis, si même sur circuit tu peux pas exploiter tout les chevaux?
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