Jantes M6 sur M3

[M.Racing]

Bonjour à tous, voici un petit post pour vous présenter le montage de mes jantes type M6 sur mon M3 3.0L.

Alors, avant tout les poids des jantes d'origines avec les pneus : je donne ceci afin d'avoir une base de poids pour comparer les jantes M6 avec la même balance.

Jantes Avant :

Origine

235-45-17 Good Year GS3 (pneu usé à un peu plus de la moitié) et jantes 17*7,5...Poids 19,5 kg

Type M6

225-35-18 Potenza RE050A (pneu neuf) et jantes 18*8...Poids 21,8 kg

Différence + 2,3 kg

Jantes Arrière :

Origine

245-40-17 Good Year GS3 (pneu usé aprés témoin, presque à la corde) et jantes 17*7,5...Poids 19,8 kg

Type M6

255-35-18 Potenza RE050A (pneu neuf) et jantes 18*9...Poids 23,5 kg

Différence + 3,7 kg

Total 6 kg de masse non suspendu en plus, ceci n'est pas négligeable mais à la conduite cela ne ce ressend pas tant que cela.

Et pour imager cela quelles petites photos....suspension sur ressort origine :

Au passage, Ecrou et Antivol neuf..........pour bien faire. Maintenant les étrier peint en rouge sont bien mit en valeur.

Donc conseil pour les gens qui veulent monter des M6 comme moi, écrou neuf car ils sont trés visibles avec ces jantes. Et peinture des étriers afin de les rendrent plus désirable car ils sont trés visibles (jantes trés ouvertes).

J'ai également changer mon pot d'origine par un ACS.....et j'ai gagné 10,9 kg au passage et surtout le son qui va avec :

Pot origine 21,8 kg, pot ACS 10,9 kg

Donc sur la balance 4,9 kg en moins pour ma M3(et du gros son), même si je perds 10,9 kg suspendu et prend 6 kg non suspendu ce qui n'est pas vraiment égale en comportement.....mais c'est toujours cela de prit.

Et surtout j'aimé trop c'est jantes. Il s'agit effectivement de copie, mais elle sont trés bien imitées et d'une qualité excellente. Pour le reste le temps le dira.

Bonne route à tous

[uzi6]

Et ben ça rend pas trop mal ( par contre des photos d'une meilleue qualité ne serait pas de refus ).

Sinon : petit cours de math : 2.3 +3.7 = 6 kgs

[olive]

Très jolie ton M ca lui va bien ces belles roulettes

[bruce]

Sympa les jantes

[Dehil]

Ce sont des vrais jantes de M6 ou des copies, si copie quelle marque ? peut-on savoir le prix qu'elles coutent ? merci

[dall]

Ce sont des vrais jantes de M6 ou des copies, si copie quelle marque ? peut-on savoir le prix qu'elles coutent ? merci

Les vrais M6 elles ne sont pas en 18

Mais elles y ressemblent bien

[grizzlyman]

:?

J'adore ces jantes, elles sont de toute beauté

Très bon choix

[M3RS2]

Ces jantes sont pas mal..... le problème, c'est que l'on n'a pas l'habitude d'en voir sur un ///M3, alors il y a une question d'habitude.....on verra dans.................................2 jours !!!

Pour le poids, tu sais M.Racing, si tu ne fais pas un programme complet d'allègement, les gains de quelques kg par ci ou par là, n'aura pas une réelle influence sur les performances de ta ///M.

Et crois-moi quand tu gagnes 7 kg sur les roues (dans le sens inverse), ça se ressent bien au volant.

Conclusion : il vaut mieux en perdre qu'en prendre......du poids....c'est sûr !!

[Dehil]

Petit HS désolé :

Je savais déjà qu'il était mieux de ne pas avoir des roues trop lourde, qui participe au poids des masses non suspendues.

Mais en fait, la différence en conduite se ressent à quoi ? accéleration ? tenue de route ? remontée d'information dans la direction ?

[M.Racing]

Merci uzi6 poue le petit calcul....j'ai gagné 1 kg grace à toi

Pour répondre au question, il s'agit bien de copie. Et j'en suis trés content. trés bonne finition, trés bien immité et un poids trés contenu pour ce type de jante. Prendre seulement 6 kg pour passer de jantes 17*7,5 avec des pneu HS à des jantes en 18*8 et 18*9 avec pneu plus large et neuf....je trouve le résultatt abordable surtout à ce prix là. Mais plus que le prix, ce qui à renporté la décision c'est que j'adore c'est jantes depuis la sortie des nouvelles ///M.

Voici le lien :

http://www.autoexclusive.be/?page_id=12 ... d=15&dis=o

Et une petite photo du site pour vous faire une idée sur une M3 noir (ou plutôt serie 3 coupé montée M3) :

Des gens trés professionnel, et bonne livraison dans les temps, sur la photo pas d'écriture BMW, mais pas de soucis. Tout est livré avec les jantes : cache centrale comme les origines, plus le petit logo ///M à mettre sur la jante comme les vrais...Un conseil penser au valve invisible.....car cela doit être trés moche avec des valves normales.

Et j'ai bien sûr regardé chez BMW avant de prendre de l'adaptable....mais pas en 18 effectivement et surtout pas dans des ET compatible avec une E36...pour info ET 40 AV et ET43 AR. Donc cela sort un tout peu plus.....et cela me plait.

Par contre il va falloir travailler un peu les ailes pour que cela ne touche pas en appui (elles sont déjà rabattu, mais je crois que cela ne va pas suffir).

Pour ce qui est de l'allègement, effectivement, cela n'est pas le moment d'en parlé pour ma titine...car si je prend quelque kg avec un bon repas toute mon avance de performance et perdu...lol....mais je pense que cela vaux la peine de le signaler pour ce qui ne le savent pas qu'un pot inox et réellement beaucoup plus légers que l'origine ( Moi personnellement j'ai été trés surpris d'une aussi grande différence de poids).

Par contre excellent son....

[dump]

Salut si tu veux voir le resultat sur une vrai M3,je te mets la mienne en photo,elle sont sur ma voiture depuis 2 mois avec des ressorts eibach et ça ne frottes pas le moins du monde même en appuis!! et c'est du 8x18 a l'avant et 9x18 a l'arriere

attention!!ce sont des copie fabriquées en Allemagne et non en italie ou je ne sais quel pays au yeux bridés!!leur qualité est donc en consequence

[RUIM3]

Oui tres bien autoexclusive pour les jantes de bonnes qualités et livré tres rapidement moi je suis en 18 aussi mes avec les jantes des M3 E46 type 19 pouces, j'en suis tres satisfait

[M.Racing]

C'est difficile à comparer car ton ///M est une berline, si tu regarde ma hauteur de caisse, je suis plus bas que toi avec les ressort d'origine ( car coupé et également des ressorts qui ont 13 ans donc tassé...)

Mais effectivement ce sont des jantes manifiques et leur qualité est trés bonnes.

[thierrym5]

Salut si tu veux voir le resultat sur une vrai M3,je te mets la mienne en photo

C'est v rai que le resultat est beau à voir mais par contre si tu tiens à ce que ta localisation soit toujours "ben dans ma M" tu devrais enlever tes n° de plaque car ça reduit un peu les recherches....

[M.Racing]

Bien vu thierrym5

Pour moi le problème ne se pose pas...Vive les plaques Brésilliennes.

[uzi6]

C'est v rai que le resultat est beau à voir mais par contre si tu tiens à ce que ta localisation soit toujours "ben dans ma M" tu devrais enlever tes n° de plaque car ça reduit un peu les recherches....

C'est surtout que maintenant on sait que c'est "ben dans ma M devant Intermarché"

Sinon jolie les jantes mais elle est pas un peu haute quand même ?

[M3RS2]

Bien vu thierrym5

Pour moi le problème ne se pose pas...Vive les plaques Brésilliennes.

Pour moi il y a un mot de trop....plaques......

[M.Racing]

Bien vu M3RS2...Si tu veux je t'en présenterai....mais dit pas que c'est moi à ta femme, sinon elle va m'écrasser avec son Audi!

Tu imagines mourir sous les pneu d'une Audi.....une BMW ///M encore !!!!

[M3RS2]

Tu imagines mourir sous les pneu d'une Audi.....une BMW ///M encore !!!!

....un vrai cauchemar !!!

[Gilles_M3.00]

Belle jantes et de plus une des plus belles du tableau.

par contre qui c a quoi correspond un ET ?? c est à dire qu elle distance il y a entre un ET de 40 et un ET de 43 ??

Merci