Dr-No Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 jolie! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Paul Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Terrible c'est clair Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jg M POWER Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 franchement bien merci dr no pour cette photo pas mal le truk du pas un gram de graisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
usualpierrot Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 c clair ! et il y a interet à ce BMW n'oublie jamais d'où ils viennent ! le sport !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Genial comme pub, on a jamais les memes en France. La voiture des bodybuilders. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Bien trouvé. Extra. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bonnosu Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 J'adore, mais il faut avouer qu'elles ont un peu de graisse nos M ..... pour le confort. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 23 juin 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 J'adore, mais il faut avouer qu'elles ont un peu de graisse nos M ..... pour le confort. il s'agit surtout du CSL là! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bonnosu Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 il s'agit surtout du CSL là! C'est vrai, en effet, elle doit être tape cul ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Vous seriez étonné... En tous cas elle est bien moin tape cul que la M3 E46 manuelle à mon paternelle qui a poser des amortisseur (je sais plus lesquels). Elel est plus basse mais put***n ce que c'est tape cul, mes roues en 19/35 à coté c'est des coussins loool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ProttiBMW Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Vous seriez étonné... En tous cas elle est bien moin tape cul que la M3 E46 manuelle à mon paternelle qui a poser des amortisseur (je sais plus lesquels). Elel est plus basse mais put***n ce que c'est tape cul, mes roues en 19/35 à coté c'est des coussins loool Mon père a une suspension sport montée d'usine dessus. C'est HYPER TAPPE CUL!!! MAIS ELLE EST TELLEMENT BELLE!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Mon père a une suspension sport montée d'usine dessus. C'est HYPER TAPPE CUL!!! Des suspats sport montés en usine . Mais c'est tous les M3 qui ont ça vu qu'il n'existe pas d'option susp sport pour la M3, non ? Pour bibi, ton père doit avoir des Bilstein car c'est très tape cul mais question tenue de route, c'est de la folie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité lord Posté(e) le 23 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2004 franchement, je préfère mon M3 E46 avec ses rondeurs et sa calandre , que ce modèle certe sans une trace de graisse , mais qui reste cher ..... à ce prix je vais chercher les rondeurs de la concurrence comme porsche par exemple... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BBphoque M Posté(e) le 24 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2004 Ecoute je devais faire des photos de la mienne et de celle de mon père, je tacherai de faire ça assez vite et je regarderai en même temps pour les amortisseurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 24 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2004 Cool. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ProttiBMW Posté(e) le 24 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2004 Non. Mon père a réellement des suspensions sport d'usine. C'était une option à 1'800€... Elle a été immatriculée en Allemagne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jg M POWER Posté(e) le 24 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2004 Mon père a une suspension sport montée d'usine dessus. C'est HYPER TAPPE CUL!!! MAIS ELLE EST TELLEMENT BELLE!!!! la qelle est belle de qui tu parle moi perso jorai di elle son bel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 25 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2004 ProttiBMW, pour les suspats, ça doit être une option BMW Allemagne alors. Merci pour tes infos mais 1800€ pour des suspats, ça fait cher car même une paire de Bilstein PSS9 réglage en dureté et en hauteur n'est pas aussi cher que ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ProttiBMW Posté(e) le 25 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2004 ProttiBMW, pour les suspats, ça doit être une option BMW Allemagne alors. Merci pour tes infos mais 1800€ pour des suspats, ça fait cher car même une paire de Bilstein PSS9 réglage en dureté et en hauteur n'est pas aussi cher que ça. Mais c'est très efficace... mais pas réglable en hauteur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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