Elle affiche combien au compteur en kilomètre?

bin j'ai refait le moteur a 77300

la elle a 78200km

merci!

c'est un monstre !!!!!!!

franchement je sens bien la différence avec avant

elle marche le diable !!!!!!

je pense que quand elle aura environ 5000km ca sera encore un petit peu mieux

as tu finalisé la reprog?

niveau gestion électronique c'est bon

hormis qu'a froid le ralenti est extremement bas

des qu'elle chauufe 2-3min le ralenti est stable et elle tourne très bien

hormis ca je vais juste voir pour atténuer les bruits de boite du au volant moteur mono masse et il faut encore un peu régler le positionnement des fourchette (la 2 est un peu dure)

sinon tout va bien

Ouah...beau travail (comme d'hab').

J'y vais la semaine prochaine pour mon Alpina.

Elle a été testée sur quel banc? IL faudrait que je fasse passer la mienne aussi.

A+

elle été testé sur un banc en belgique avec qui il travaille pour les réglages un peu poussées

par contre je peux pas te dire qui et ou

je sais que c'est a environ 200km de metz et que c'est pas kempower ou SG motorsport..

C'est du beau travail mais tu nous as pas parlé du coup de ta prepa?

J'avais jamais lu ce topic, mais c'est de la préparation du tonnerre que je vois là.

La courbe de puissance m'a l'air superbe, mais cette préparation doit couter dans les 15'000€ Mo incluse, je me trompe ?

a savoir que j'ai faite cette préparation car j'ai un coussinet qui a tourner

donc villebrequin et bielle irrécupérable

donc j'en avais pour 8000 euros pour faire la réfection du moteur avec segmentation neuve.....

vu que tout allait etre démonté si je faisait cette prépa je gagnais énormément sur la MO

donc je peux pas trop dire le prix car moi yavai une réfection du moteur

déjà la boite 6 d'occasion avec modification équilibrage de larbre flector neuf embrayage neuf couple cour et modification autoblocant j'en ai pour 5000 euros ou presque...

une petite vidéo prise de mon portable

désolé pour la qualité mais c'est déjà ca

un petit 0/150

http://rapidshare.com/files/4482219/Vid_o-0002.3gp.html

ah oui, elle monte bien!!!

Bonjour,

Comme j'aime bien les comparaisons, d'origine, sur un 0-100 et 0-150 quels temps faisais tu cher playmobilms?

Pour la vidéo, le téléphone tu le tenais d'une main, ou bien l'avais tu fixé sur le front avec de l'adhésif?

Cordialement

JC

Ah ouais !!! elle monte comme il faut !

Superbe réussite, je regarderai à l'occassion toutes les pièces modifiées et ça me plait comme ça.

oui c'était mission

le téléphone je le tenais dans la main gauche plaqué au volant

et la droite volant et passage de vitesse

pour le schronos je sais pas trop mais je me suis amusé a prendre des 80/120 et en 3ème je tournais a 3seconde (2,9 le meileur temps pris 2 fois)

j'étais très étonné des temps pris alors j'ai effectuer 4-5 test sur ligne droite bien sur et je tombais toujours sur ces chiffres : 2,9 - 3,1.....

en 4 ca ramais un peu + due aux arbres a cames motorpsort mais très correct environ 5,1

en 5 j'ai pas essayé le temps ne devais pas etr bon......

sur un 0/100 et 0/150 j'ai pas pris mais déjà avec la vidéo on peut avoir une idée

j'accélère a quasiment 4secondes du début de la vidéo et je crois qu'a 12-13seconde je suis a 150

mais je referais une belle vidéo de meilleure qualité et de jour

pour répondre a ta question sur les temps d'origine je n'ai jamais pris

mais déjà a la base la mienne était pas tout a fait d'origine car j'avais une puce et un silencieux

elle marchait très bien mais rien a voir avec maintenant

en + mon couple court joue pas mal en reprise

et sur la mienne aucun soucis de défaut du boitier car j'ai une gestion sybelle qui pilotte en on/off le vanos

et quand il s'enclenche il ne se ferme plus

la on peut le lire avec windows media player avec le son en prime

http://www.motorsport-passion.com/setopic_12269-.html

un petit 0/200

a noter que je ne pouvais pas accélérer a fond en 1ère et que j'avait l'hard top sur la voiture

http://rapidshare.com/files/5280113/0___200.mp4.html

quelqu'un sait comment on modofie le titre ??