tout afait raison

on ne peut pas régler le pincement sur le Z3M

et c'est vrai que c'est un cran en dessous de la M3

moi je sens surtout la différence a très haute vitesse

sinon ma voiture est un vrai kart, le châssis est très rigide et les grosse barre anto rouillis c'est du bonheur

oui effectivemnt avec tout cela , je n'en doute pas

imaginez la même prépa sur une M3 E46

390cv.......

mmmmmm

avec un châssis au top

mmmmmmmm

tout afait raison

on ne peut pas régler le pincement sur le Z3M

et c'est vrai que c'est un cran en dessous de la M3

moi je sens surtout la différence a très haute vitesse

sinon ma voiture est un vrai kart, le châssis est très rigide et les grosse barre anto rouillis c'est du bonheur

Sauf sous la pluie , où le véhicule est comment dire, plus vicieux (les dérobades de l'arrière sont plus difficiles à appréhender). Attention ce n'est pas une critique. C'est juste une précision utile

JC

oui tout a fait on me la dit

mais vu que je ne roule pas vite sous la pluie ca me gène pas

après pour qu'elle dégage il faut attaquer

en ayant une conduite normale voire un peu sportive sans attaquer il n'y a pas de problème