Dr-No Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 La Sub c'est pour les grosses tapettes qui viennent de la 205 GTI tunee ! mouhahahahahhaahaha!!! il en remet une couche!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dorian Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 J'aimerais bien en tester une de sub moi ! Je ne sais pas du tout ce que ca donne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 La Sub c'est pour les grosses tapettes qui viennent de la 205 GTI tunee ! Ta tronche toi... Keke CRX man... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 DHL !!!! Il ne faut jamais renier son passe ! Tu fus une grosse tapette et c'est ainsi Maintenant t'es un repenti, good boy ca ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 DHL !!!! Il ne faut jamais renier son passe ! Tu fus une grosse tapette et c'est ainsi Maintenant t'es un repenti, good boy ca ! Toi j'vais te pourrir tu vas voir... Effectivement il ne faut pas renier son passe... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 Une sub que ca soit une gt, wrx ou sti d'origine une M l'atomise Ce qu'il faut ensuite voir c'est l'architecture de la mécanique, d'un cote on a le meilleur 6cylindres atmo du monde face a 4 cylindres turbocompresse Gagne des chx avec une M c'est dur et ca coute cher par contre la japonaise a le merite de prendre beaucoup de chx pour pas cher tout en restant fiable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 1 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 pour moi c'est deux caisse qui jouent pas du tout dans la même cour! mais tu bouffes pas une sub en montagne! hors de question. ou sinon t'es un super pilote! et je demande a voir! inversement pour l'autoroute! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 bien resumé .... chaqui son territoir ! alors que je ne revoi plus une sub sur autoroute ... sinon ca va chier !!! bizz !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MARC/// Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 c'est clair que c'est pas la même catégorie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
funbou Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 clair c po la même chose aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 pour moi c'est deux caisse qui jouent pas du tout dans la même cour! mais tu bouffes pas une sub en montagne! hors de question. ou sinon t'es un super pilote! et je demande a voir! inversement pour l'autoroute! Je n'ai jamais un telle chose. Ce que je veux te faire comprendre c'est qu'une sub preparee pour pas cher peut mettre une fessee a une M. Celle de mon ami me prend jusqu'a 160-170 apres je repasse devant, pas avant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 2 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 Une sub que ca soit une gt, wrx ou sti d'origine une M l'atomise Ce qu'il faut ensuite voir c'est l'architecture de la mécanique, d'un cote on a le meilleur 6cylindres atmo du monde face a 4 cylindres turbocompresse Gagne des chx avec une M c'est dur et ca coute cher par contre la japonaise a le merite de prendre beaucoup de chx pour pas cher tout en restant fiable. ca vient de toi non "une M l'atomise"... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 Tu joues au lourd ? Une sub prepa met une fessee a une M jusqu'160 -170 tu saisis ou je te le fais en anglais ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoM3 Posté(e) le 2 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 je laisse tomber....TU AS RAISON.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 Concernant les SUB", il y a une toute nouvelle concession SUBARU qui a ouvert récemment à Aulnay s/s Bois.(Dept.93).Elle est juste à coté de la concession VW, C-T-A pour ceux qui connaissent.C'est un couple d'amis voisins qui viennent de l'ouvrir,et il y a une STI dans le Show-room.Un prochain essai m'a d'ailleurs été proposé.....Faut juste que je trouve le temps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 je laisse tomber....TU AS RAISON.... En effet je crois que ca sera mieux ainsi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jon Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 et bien je vois que l'on est fier de posseder une M messieurs vous avez raison c'est une tres bonne caisse m'enfin il faut quand même pas rêver il est fort possible qu'une sub passe devant une M sur certains exercices tel que les departs arretés,reprises et accelerations,surtout si c'est sur de courtes distance je reconnais aisement qu'une sub d'origine n'a aucune chance contre une M,ça c'est clair et il ne peut pas en etre autrement par contre pour a peine 1000€ on peut lui faire prendre une soixantaine de CV sans aucun probleme et la ce n'est plus du tout pareil les relances se font violente et comme le dit le stimulateur jusqu'a 170 la sub est devant cela a ete testé plusieurs fois et pas seulement contre celle du stimulateur on refera un test bientot avec une personne de ce forum qui m'a paru tres sympa via msn il vous en dira plus le moment venu et de toute façon que ce soit une M ou une sub peut importe l'ivresse est la même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 Jolieeee ta signature, tu me la presente Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jon Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 arfff c'est caty tu ne la reconnais pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 2 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 2 juillet 2004 C'est ca soeur siliconne jumelle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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