Posté(e) le 14 juillet 200618 a Auteur comment_104577 Excuse-moi de t'avoir répondu si tardivement, j'ai rectifié le tir dans le sujet en question. Mais j'ai eu ces dernières semaines d'autres priorités avec la fin de grossesse de mon épouse et notre 3ème bonhomme qui est arrivé mardi dernier. Mais pas de souci et toutes mes félicitations pour cet heureux événement
Posté(e) le 16 juillet 200618 a comment_104894 Merci à tous. J'ai récupéré tout le monde à la maternité hier et pour l'instant il dort beaucoup la journée mais pas trop la nuit.
Posté(e) le 16 juillet 200618 a comment_104896 Tu n'as plus qu'a mettre un siège auto dans la Z3 M et d'aller faire un tour avec tous les soirs, il parait qu'il n'y a rien de tel pour les endormir Félicitation
Posté(e) le 16 juillet 200618 a comment_104899 Tu n'as plus qu'a mettre un siège auto dans la Z3 M et d'aller faire un tour avec tous les soirs, il parait qu'il n'y a rien de tel pour les endormir Félicitation Oui alors si je fais ça, j'ai madame qui me tombe dessus et ce sont des soucis en perspective!!!
Posté(e) le 12 octobre 200915 a comment_254616 J'ai un Z3 M coupe S54. Je ne sais pas vraiment pour quelles raisons il ne fait "que" 325ch, mais je doute de l'histoire à propos de l'échappement. Enfin pourquoi pas, c'est vrai que le son n'est pas aussi métallique que la E46, mais je pense plus tout simplement à un bridage électronique, qui serait d'ailleurs plus simple. La PMax se situe à 7400 trs (comme les autres Z3M et E36) contre 7900 pour la E46, et coupure à 7600 trs pour le Z3. Le couple est également inférieur. Environ 350 NM à 4900 trs (350NM vers 3200 ou 3500 trs pour E3), contre 365Nm à 4900trs pou la E46. Si le diamètre de la ligne d'échappement est plus gros sur une E46 qu'une E36, et que ça explique en partie le surplus de puissance (343 contre 321ch), alors peut-être. Mais en tout cas, les Z3 M S50 font 321ch exactement comme les M3 E36. Enfin je penche plus vers la gestion. FGR> Pour ce qui est de la sensation d'avoir un peu moins de couple qu'une E36, vient du fait, je pense, que les rapports du Z sont un peu plus longs. Le Rapport de pont est de 3.15 si je me trompe pas. En tout cas sur le mien, ça tire vraiment long, et un peu plus que les 3.2l E36. Après question légèreté, y a moins d'écart qu'il n'y parait.
Posté(e) le 15 février 201015 a comment_279391 J'ai un Z3 M coupe S54. Je ne sais pas vraiment pour quelles raisons il ne fait "que" 325ch, mais je doute de l'histoire à propos de l'échappement. Enfin pourquoi pas, c'est vrai que le son n'est pas aussi métallique que la E46, mais je pense plus tout simplement à un bridage électronique, qui serait d'ailleurs plus simple. La PMax se situe à 7400 trs (comme les autres Z3M et E36) contre 7900 pour la E46, et coupure à 7600 trs pour le Z3. Le couple est également inférieur. Environ 350 NM à 4900 trs (350NM vers 3200 ou 3500 trs pour E3), contre 365Nm à 4900trs pou la E46. Si le diamètre de la ligne d'échappement est plus gros sur une E46 qu'une E36, et que ça explique en partie le surplus de puissance (343 contre 321ch), alors peut-être. Mais en tout cas, les Z3 M S50 font 321ch exactement comme les M3 E36. Enfin je penche plus vers la gestion. C'est aussi mon avis, je crois plus a une cartographie différente, qu'a des différences mécanique. D'autant que les silencieux du Z3 sont déja bien dimensionné 2 x diam 63 il me semble. (sur ma GT prépa je sors +- 300cv d'une ligne unique en 63.. ) Peut etre plutot les cata qui ont pu évoluer sur la E46?? FGR> Pour ce qui est de la sensation d'avoir un peu moins de couple qu'une E36, vient du fait, je pense, que les rapports du Z sont un peu plus longs. Le Rapport de pont est de 3.15 si je me trompe pas. Exact, d'après les infos que j'ai la M3 E36 a un 3.23 et le Z3 M un 3.15 avec les 5 premiers rapports identiques sur les 2 boites. (ce qui prouve que la 6è n'aurais rien apporté au Z3) C'est pour cela qu' au finale la M3 reste très proche du Z3M coupé malgrès l'écart de poids. A savoir par contre que passé 160 la M3 a toute les chances d'avoir l'avantage du faite du cx meilleur
Créer un compte ou se connecter pour commenter