Posté(e) le 2 juillet 200620 a comment_103686 Salut !! Voici une mini vidéo de 2 chronos réalisés dans mon pti 3.0L : 40-140 et 60-160 juste ici, 5,5 Mo pour 40 secondes Signaler
Posté(e) le 3 juillet 200620 a comment_103811 salut t'es sur que c'est un 3.0L car le debut de la zone rouge est a 7400 normalement c'est un 3.2L Signaler
Posté(e) le 3 juillet 200620 a Auteur comment_103813 salut t'es sur que c'est un 3.0L car le debut de la zone rouge est a 7400 normalement c'est un 3.2L Bah écoute nan c un 3.0L.... Signaler
Posté(e) le 3 juillet 200620 a comment_103819 ah bah le tableau de bord a ete peut etre ete change t'as une boite 5 Signaler
Posté(e) le 4 juillet 200620 a Auteur comment_103867 nan la boite a été remplacée aussi par une boite 6 Signaler
Posté(e) le 5 juillet 200620 a comment_104029 Elle a l'air d'avoir la santé ta voiture J'ai regardé le compte tours sur ma ///M3 3.0L et la zone rouge débute à 7000, pourquoi j'en ai pas un comme toi Aurais tu un bloc compteur de 3.2L Signaler
Posté(e) le 5 juillet 200620 a Auteur comment_104031 Elle a l'air d'avoir la santé ta voiture J'ai regardé le compte tours sur ma ///M3 3.0L et la zone rouge débute à 7000, pourquoi j'en ai pas un comme toi Aurais tu un bloc compteur de 3.2L Je commence à le croire effectivement ! Signaler
Posté(e) le 6 juillet 200620 a comment_104056 Et si tu entrais ton N° de série dans l'ETK (haut de page), ça ne te le dirait pas ? Signaler
Posté(e) le 6 juillet 200620 a Auteur comment_104066 Et si tu entrais ton N° de série dans l'ETK (haut de page), ça ne te le dirait pas ? Merci.. alors ça me dit M3 E36 coupe Europe 02/93 engine S50, left stearing et manual transmission... Signaler
Posté(e) le 7 juillet 200620 a comment_104115 Merci.. alors ça me dit M3 E36 coupe Europe 02/93 engine S50, left stearing et manual transmission... Bizarre bizarre Signaler
Posté(e) le 7 juillet 200620 a comment_104137 Bizarre bizarre C'est quand même étrange tout ça Tu m'as dit avoir aussi le troisième feu stop d'origine qui nécessite une lunette arrière et une plage arrière spécifiques. De mémoire, ce 3ème feu stop fut installé durant 1996, pour les 3,2L ? Signaler
Posté(e) le 7 juillet 200620 a comment_104142 Tu n'as plus qu'a tester contre une 3.0L stock voir la différence Signaler
Posté(e) le 7 juillet 200620 a comment_104145 Un autre moyen de connaitre quel bloc tu as c'est de voir le vanos. Le 3.0 en a un alors que le 3.2 a un double vanos. Signaler
Posté(e) le 8 juillet 200620 a Auteur comment_104198 Je sais que j'ai un 3.0L puisque j'ai un Vanos et 2 boitiers, alors que le 3.2 à 2 vanos et 1 boitier, modifiable par la prise en + ! Signaler
Posté(e) le 10 juillet 200620 a comment_104260 Bizarre bizarre ca veut dire quoi ? modele unique ? ou merguez maquille? Signaler
Posté(e) le 10 juillet 200620 a Auteur comment_104295 C'est une voiture modifiée, mais pas une merguez ! Signaler
Posté(e) le 10 juillet 200620 a comment_104303 merci pour la video, c'est vrai que ca fait drole de voir un compte tour graduer differament mes c'est cool Signaler
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