La Cayman allonge ses dents ! 385 ch à 6600 tr/mn, 407 Nm à 4600 tr/mn, ce sont les nouvelles caractéristiques de la Porsche Cayman "GTsport", revisitée en petite série limitée par TechArt.

Contrairement aux apparences, ce n'est pas l'implantation du 3.8 L de la 911 carrera S qui a été réalisée. La cylindrée est passée de 3,387 cm³ à 3,824 cm³par augmentation de l'alésage à 99 mm, ce qui a nécessité de nouveaux pistons et un nouveau vilebrequin. On note également de nouveaux arbres à cames et une nouvelle admission d'air air spécifique et bien entendu, une ligne d'échappement qui permet au flat de la petite Porsche de s'exprimer encore plus librement !

Le résultat est éloquent, puisque le Cayman GTSport s'offre un 0 à 100 km/h en 4.9 secondes ! La vmax de 285 km/h en est presque anecdotique, mais néanmoins remarquable.

Le package ne serait parfait si le TechArt GTsport ne possédait pas un look bestial à la hauteur de ses performances. C'est le cas, avec un bouclier avant largement ouvert et des feux entourés de noir qui lui donnent un regard plus menacant. Avec un gros travail aérodynamique, le TechArt GTsport réduit son niveau de déportance. Intérieurement, la personnalisation est tout aussi remarquable, pédales, cuir, volant, le spécialiste du tuning haut de gamme a encore fait merveille.

Enfin, admirons les superbes jantes de 20", chaussées en 235/30 ZR 20 et 305/25 ZR 20 respectivement à l'avant et l'arrière, qui permettent à la suspension VarioPlus d'user encore plus efficacement de son abaissement réglable de 25 mm en mode “Sport”.

Le prix de l'exception est tout de même de 100 000 euros, mais compte tenu du niveau de performances, on estimera cela très "honnête".

Source : automobile-sportive.com

Elle est tout simplement magnifique !!!!

Elle (ou il ?) est splendide et vraiment agressive

De la balle!!!

Beau Cayman en effet, et ce contraste blanc/noir, je ne sais pas, mais sur certaines voitures ça rend bien, et ici c'est le cas!

'Tin, ça va chier si j'en vois un devant moi

Le seul souci, c'est qu'il risque de rester devant

Le seul souci, c'est qu'il risque de rester devant

"C'est qu'il risque" aussi de tomber sur un jnsn78 en pleine forme, avec la rage , prêt à tout pêter pour passer devant!!

Dans ce cas ... sait-on jamais ?

C'est beau la motivation

"C'est qu'il risque" aussi de tomber sur un jnsn78 en pleine forme, avec la rage , prêt à tout pêter pour passer devant!!

A la vue des chiffres faudra bien tout ça en effet pour pas qu'il soit loin devant...

Y a t'in un autobloquant sur le Cayman?.

Car le boxster en ai dépourvu.

Pas cool pour la piste ça.

Y a t'in un autobloquant sur le Cayman?.

Car le boxster en ai dépourvu.

Pas cool pour la piste ça.

Je confirme qu'il n'y a pas d'autobloquant sur le Cayman