BMW 335i : fait-elle bien plus de 306 ch ?

[mimi74]

Pas tellement le châssis, mais par exemple l'absence de différentiel à glissement limité sur la 335i est un gros handicape par rapport à la M3///

[romfly]

VI par châssis, j'entendais suspension + dures, train roulant , direction + directe (train de bille au lieu de cremaillère -//M5-) ce qui confere au //M un caractère plus sportif et plus vivant ....

Effectivement, entre une 540I E39 et la M5 E39, l'ambiance à bord est completement differente. Le M5 'vit' plus, grogne, chante, vibre, lorqu'on roule sur un gravillon, on le sait de suite .. alors que la 540i emmene ses passagers le plus confortablement du monde, en masquant ses performance déja remarquables.

Ce que je me demandais, c'est si l'ambiance et donc la personnalité du 335i se raprochait vraiment d'une //M3.

[thierrym5]

A mon avis à moins de prendre le pack M qui va certainement être disponible l'ambiance doit être plus confort que pure sport comme une ///M

[estorilblau]

Bonjour,

On compare facilement la 335 I à la //M3 (d'ailleurs Turbo l'a fait) ce qui me laisse perplexe.

Si effectivement le moteur semble proche en performance de celle d'une M3, je m'interroge quant au châssis et au reste, généralement pas mal modifié par rapport à la série ?

Peut-être qu'un possesseur de M3 pourra nous en dire plus ?

A+

il me semble avoir entendu dire que le châssis des M3 était spécifique : châssis renforcé et points de soudure plus élevé. voir illustration.

présence sous le châssis d'une pièce de soubassement en aluminium placée sous le train avant et retransmettant les contraintes à la carrosserie sur une surface plus importante.

le train arrière à guidage central est modifié et guidé par 2 bras transversaux et un bras longitudinal ancré sur le point central de la carrosserie (voir illustration suivante)

Les trains roulants diffèrent de 80 % entre une 330 E46 et une M3E46.

Bien sûr moteur boite arbre de transmission pont sont spécifiques.

Pour avoir possédé une 330i avant une M3, je peux vous assurer que la différence est réelle; en particulier sur circuit

[LoLo]

C'est bien ce qu'il me semblais et c'est bien ce que je disais,plus haut.

[LoLo]

Déja mis ici,mais vraiment trés belle auto que tu va avoir.

Sinon une ///M reste une ///M de part sa conception et sa sportivité.

Voilou!

[mimi74]

En même temps pour un usage sur route ouverte, la 335i en donne pas mal...

Sur circuit ou autre la M3 manque de toutes manières de freins d'origine

Juste pour relancer la discussion, vous semblez mort des derniers jours

[grizzlyman]

En même temps pour un usage sur route ouverte, la 335i en donne pas mal...

Sur circuit ou autre la M3 manque de toutes manières de freins d'origine

Juste pour relancer la discussion, vous semblez mort des derniers jours

Ton raccourci "Mimi74 le site" ne fonctionne plus, profite de ce temps mort pour refaire le lien

[ze]

Les nouveaux prix BMW flambes autant que l'essence

+1

[gabro4]

Oui, je pense que c'est pour ne pas trop faire d'ombre à la nouvelle M3

On a vu les puissances des turbo dièsel qui monte facilement à 180cv à 4000tr/mn avec un quatre cylindres de 2l, alors c'est sur qu'avec un six en ligne de 3L qui sort presque 280cv en atmos, ils ne vont pas me faire croire qu'en y ajoutant deux turbo, on ne gagne que 30cv

Je l'ai dis et je le redis le 335 dans la serie une = M1

Cela dit la nouvelle M3 promet, car c'est sur elle marchera plus fort, donc je pense que l'on peut tabler sur 420cv mini

L'appelation M ne se mérite pas seulement avec des chevaux !

Et puis un moteur ///M doit être atmo.

[JaiLeR]

Pas mal les perfs, par rapport à ce qui à été publiée il est vrai qu'il y a un petit décalage de plus d'une seconde sur le 0-200 km/h.

Cependant je pense que la puissance est bien de 306 chx et pas 350 comme il a été mentionné en début du post. Ca a beau être une allemande, il n'y aura pas plus de watt que sur le papier.

Le m3 E46 est légèrement devant le 335 ci lors des essais mais de pas grand chose.

[Elitt13]

ça c'est du deterrage de topic

La 335i n'est pas une ///M, je crois que tous le monde à compris, mais le rapport prix/prestation est excellent

[Seb6v]

Pour ma part lors de sa sortie c'est le 1er truc que je me suis dis, quand ont vois les chiffres c'est normal de se poser des questions, surtout lorsque l'ont vois le comparo dans echappement entre elle et l'audi S5 de 354ch v8 qui se prends une petite dose sympa sur tout les tests de perfs, non c'est une bmw bien née qui possede surement une puissance du genre 320 ou 330ch avec un couple a arraché le goudron et les deux conjugué ensemble ca envoie, cela dit face a une M3e46 ou 3.2e36 y a encore une petite marge en acceleration pour les M.

[JaiLeR]

Pour ma part lors de sa sortie c'est le 1er truc que je me suis dis, quand ont vois les chiffres c'est normal de se poser des questions, surtout lorsque l'ont vois le comparo dans echappement entre elle et l'audi S5 de 354ch v8 qui se prends une petite dose sympa sur tout les tests de perfs, non c'est une bmw bien née qui possede surement une puissance du genre 320 ou 330ch avec un couple a arraché le goudron et les deux conjugué ensemble ca envoie, cela dit face a une M3e46 ou 3.2e36 y a encore une petite marge en acceleration pour les M.

Presque d'accord sauf que le m3 3.2 E36 se fait manger.

335 CI vs M3 E36 3.2

0 à 100 : 5.5 s // 5.9 s.

0 à 200 : 20.2 s // 22.1 s.

400 m & 1000 m DA = même perfs.

Sauf que le 335 Ci est un bi turbo donc il gifle le M3 en reprise.

Pour moi il y a pas photos : 335 CI win

[LOVEM3]

et une reprog de chez Dinan et c bye bye..ça se tire la bourre avec le E92 m3!

[Seb6v]

Pour avoir téster avec du 335i jamais ca passe jamais et je peut ramener la preuve

[LoLo]

Performances BMW E36 M3 3.2 Coupé (1996-2000)

Vitesse maxi : 250 (bridée)

0 à 100 km/h : 5.5

0 à 160 km/h : -

0 à 200 km/h : -

400 mètres DA : 13.5

1000 mètres DA : 24.3

Poids/Puissance : 4.59

le 0a 200 je l'ai vu en 19.6.

Selon ou tu prends les données cela peut changer, la à mon avis c'est un peu plus réaliste.

[JaiLeR]

Je suis d'accord avec toi lolo.

La première était sur Zeperfs et voici celle d' auto-museum (très bon site) :

En effectuant un comparatif :

Les performances BMW 335i Coupé (E92) BMW M3 3.2 (E36)

Vitesse maximale: 250 km/h (bridée) 250 km/h (bridée)

0-100 km/h: 5.3 secondes 5.5 secondes

0-160 km/h:

0-200 km/h: 19.3 secondes 19.6 secondes

0-300 km/h:

400 mètres départ-arrêté: 13.7 secondes 14.1 secondes

1000 mètres départ-arrêté: 23.9 secondes 24.9 secondes

Rapport Poids/Puissance: 4.984 kg/ch 4.595 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 102.068 ch/litre 100.281 ch/litre

Consommation extra-urbaine: 6.7 litres au 100 8.2 litres au 100

Consommation urbaine: 14.3 litres au 100 16.9 litres au 100

Consommation mixte: 9.5 litres au 100 11.4 litres au 100

Les performances BMW 335i Coupé (E92) BMW M3 (E46)

Vitesse maximale: 250 km/h (bridée) 250 km/h (bridée)

0-100 km/h: 5.3 secondes 5.2 secondes

0-160 km/h:

0-200 km/h: 19.3 secondes 19.4 secondes

0-300 km/h:

400 mètres départ-arrêté: 13.7 secondes 13.6 secondes

1000 mètres départ-arrêté: 23.9 secondes 24.4 secondes

Rapport Poids/Puissance: 4.984 kg/ch 4.496 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 102.068 ch/litre 105.701 ch/litre

Consommation extra-urbaine: 6.7 litres au 100

Consommation urbaine: 14.3 litres au 100 16.3 litres au 100

Consommation mixte: 9.5 litres au 100

Même si tu as déjà vu le M3 3.2L à 19,6 en 0 à 200 km/h le 335 est devant ^^.

Je chipotte mais c'est la réalité après c'est théorique, suffit de tomber sur un conducteur qui sait pas passer les vitesses et t'es devant ^^

Suffit de voir des vidéos sur youtube ou tu vois des M3 qui se brule les ailes.

http://fr.youtube.com/watch?v=E3YwyNv5zwk

Le M3 revient en dernier et c'est un E46 pourtant affiche des meilleures perfs!

[medow]

c'est la réalité après c'est théorique, suffit de tomber sur un conducteur qui sait pas passer les vitesses et t'es devant ^^

j'allais le dire

[Seb6v]

Je suis d'accord avec toi lolo.

La première était sur Zeperfs et voici celle d' auto-museum (très bon site) :

En effectuant un comparatif :

Les performances BMW 335i Coupé (E92) BMW M3 3.2 (E36)

Vitesse maximale: 250 km/h (bridée) 250 km/h (bridée)

0-100 km/h: 5.3 secondes 5.5 secondes

0-160 km/h:

0-200 km/h: 19.3 secondes 19.6 secondes

0-300 km/h:

400 mètres départ-arrêté: 13.7 secondes 14.1 secondes

1000 mètres départ-arrêté: 23.9 secondes 24.9 secondes

Rapport Poids/Puissance: 4.984 kg/ch 4.595 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 102.068 ch/litre 100.281 ch/litre

Consommation extra-urbaine: 6.7 litres au 100 8.2 litres au 100

Consommation urbaine: 14.3 litres au 100 16.9 litres au 100

Consommation mixte: 9.5 litres au 100 11.4 litres au 100

Les performances BMW 335i Coupé (E92) BMW M3 (E46)

Vitesse maximale: 250 km/h (bridée) 250 km/h (bridée)

0-100 km/h: 5.3 secondes 5.2 secondes

0-160 km/h:

0-200 km/h: 19.3 secondes 19.4 secondes

0-300 km/h:

400 mètres départ-arrêté: 13.7 secondes 13.6 secondes

1000 mètres départ-arrêté: 23.9 secondes 24.4 secondes

Rapport Poids/Puissance: 4.984 kg/ch 4.496 kg/ch

Rapport Puissance/Litre: 102.068 ch/litre 105.701 ch/litre

Consommation extra-urbaine: 6.7 litres au 100

Consommation urbaine: 14.3 litres au 100 16.3 litres au 100

Consommation mixte: 9.5 litres au 100

Même si tu as déjà vu le M3 3.2L à 19,6 en 0 à 200 km/h le 335 est devant ^^.

Je chipotte mais c'est la réalité après c'est théorique, suffit de tomber sur un conducteur qui sait pas passer les vitesses et t'es devant ^^

Suffit de voir des vidéos sur youtube ou tu vois des M3 qui se brule les ailes.

http://fr.youtube.com/watch?v=E3YwyNv5zwk

Le M3 revient en dernier et c'est un E46 pourtant affiche des meilleures perfs!

tiens jailer matte les exellentes vidéos de deurf sur youtube.

http://fr.youtube.com/watch?v=VzvrCyerWXU

voila se qu'il fait avec son m3 3.0 de 301ch a un 335i.

apres 23.9sec au kmda sur un 335i faut arreter c'est a mon avis une faute de frappe parce que c'est les temps du M3v8 ca, et la c'est carrement autre chose niveau perfs, apres les les vidéos d'M3 qui se font doubler par des 335i c'est du reprog.