Posté(e) le 29 janvier 200718 a comment_122067 Salut les garçons Lolo, ma p'tie Leffe stp Lolo, l'addition c'est pour moi. JC
Posté(e) le 29 janvier 200718 a comment_122072 Si c'est JC qui paye....mets moi deux cafés et 4 macarons
Posté(e) le 29 janvier 200718 a comment_122077 Lolo, l'addition c'est pour moi. JCOki,no problémo mon J.C
Posté(e) le 1 février 200718 a comment_122436 salut à tous et bonne journée LOLO s'il te plait un kawa super fort... merci
Posté(e) le 1 février 200718 a comment_122440 salut a tous , un petit café mais léger , je voudrais pas me stresser pendant les congés
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122491 Bonjour M'sieur ! Bonjour à tous , Un petit café croissant serait le bienvenue ce matin. Ce matin d'ailleurs, petite frayeur, les pneus contact provoquent parfois des reactions bizarres lorsqu'ils sont en charge! Une remise en ligne c'est faite trés brutalement en sortie de virage ! Je pense que les pneus avant sont partis en dérive sans que je m'en rende compte, et l'électronique est intervenue ! pas glop ça fait tout drole ! Du coup on va rajouter un ch'tit remontant dans le Café, histoire de faire tomber l'adrénaline !
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122492 café aussi pour moi aucune frayeur pour moi je suivais madame alors c'était tranquille LOL
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122493 Oki les gars. Pas toujours n'ont plus l'électronique Romfly Voilou pour les remontants . Vous etes servis.
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122497 Euh le remontant est un peu fort : ai pas tout compris Pas toujours n'ont plus l'électronique Romfly Sans électronique, je pense que cela se serait peu être mieux passé, car la voiture prenait sa trajectoire, certes en élargissant peut être un peu, mais rien d'alarmant. J'était à 90 sur une route un peu sinueuse, mais rien de méchant. La j'ai sentit la voiture se remettre en ligne bizarrement. J'ai crus que j'avais des roue arrieres directionnelles , ou alors que je subissais un coup de vent latéral ! Je vais pas les laisser longtemps ces pneus !
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122499 Je vais te raconter une histoire avec l'auto de mon frangin qu'il avait a l'époque. Seat Ibiza TDI 130. Je l'as prends sans savoir que l'ESP etait connecté. Premier chemin de terre que je vois je tire le frein a main. (on ne se refais pas). L'auto tire tout droit a l'inverse de se quelle aurait du faire et de ce que je voulais faire. J'ai grandi en campagne et le frein a main etait de coutûme chez moi. (même si l'auto par pratiquement mieux en jouant avec les masses :appel contre appel.) Ni une ni deux je désactive l'ESP donc: Je prends la route et premier rond point que je prends,bien comme il se doit a un moment precis je sent l'auto partir legerement a ce moment la je deleste a peine l'accélérateur et je pars dans une glisse digne d'une "propulsion". Belle dérive et avec un comportement assez sain pour cette auto pas specialement "sport". Quand je raconte ça au frangin,il m'as regardé avec des yeux écarquillés. Si l'ESP etait connecté je n'aurais pu faire ce genre de figure et ou ratrappage.(maintenant chacun conduis comme il l'entends.) J'ai refais la même experience avec mon frère et il en ai pas revenu. Bref il m'as dis "non je laisse l'ESP moi". Et ma traité de fou. Ce que je ne suis pas. L'ESP est surement trés important et vital pour la sécurité. Mais si on veux "jouer" ou conduire un plus que la normale,il est et c'est mon cas perso "vital" de l'enlever. Voilou. Le fait aussi d'avoir des autos "musclés" y fais beaucoup. Car quand tu passe de 321cv pur sang a 130cv mazouté,il est normal que tu mette l'auto un peu en vrac.
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122500 En tout bien tout honneur et sans aucune prétentions de ma part évidemment. De SCHUMI je n'ai que le pseudo c'est tout.
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122501 C'est aussi mon avis, Je n'ai eu que des propulsions (BMW) et j'ai vecu des années dans les alpes (il faisait beau là bas, snif .... ). Cela glissait souvent, mais je m'y attendais donc pas de problème. Avec l'électronique, tu te méfis beaucoup moins, et tu roules parfois 'au dessus' sans le vouloir et sans le savoir ! Sourtout avec les voitures qui sont trés insonnorisées et qui filtrent les sensations. Ce n'est pas trop le cas de la //M5, mais les pneus contacts, déformables et qui durcissent quand ils chauffent, ont du mal à supporter les 1800 Kg de la //M. D'autres part, quand tu roules peinard à 90 Km/h, la concentration n'est pas la non plus !. Et là : on se fait surprendre ! En conclusion, avec les contacts GAFFE ! ça part de façon imprévisible, on coupe l'électronique et la radio, et on reste super vigilant !
Posté(e) le 2 février 200718 a comment_122504 Avec plaisir, la levure de bière c'est bon pour l'adrénaline, Ca tombe bien, parce qu'au boulot, Ils commence à me chauffer ce matin ! Une ch'tite mousse c'est bon pour le moral, (une petite mousse belge c'est possible ???) Merci
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