Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12807 certainement les 2 plus performantes supercars jamais realises (avec la Carrera GT) j'ai trouve ces photos sympa alors les voilas : voila voila A+
Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12812 MAGNIFIQUE!! encore un nécessiteux MDR C'est clair que certains dans la vie peuvent etre joyeux en voyant leur jouet....
Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12825 Y'en a deux qui vont se faire D.E.P.O.S.E.R. MECHANT ! ++ PS : Les pôôôôôôôôôôvres Ferrari
Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12853 c magnifique c quoi les performance de la mc laren c com une enzo?
Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12856 Engine Type V12 Engine Size 6064 cc Horsepower 627 bhp Torque 649 Nm (479 lb.ft) Max. Speed 356 km/h (222 mph) 0-60 mph 3.1 sec 0-100 mph 6.3 sec 1/4 mile 11.1 sec @ 138 mph Weight 1138 kg (2500 lb) Price $1,000,000 en fait le 6eL du M3 est la moitié du moteur de la McLaren F1 produit par BMW. Posté le 16 Juil 2004 22:33: Introduced in 1993, McLaren F1 is, by far, the world's most expensive supercar and the fastest one as well. Designed as a Formula 1 for 2 (or even 3) McLaren F1 feautures a 6.0lt. BMW engine that can reach 60mph (97km/h) in 3.1 seconds. The car incorporates many world firsts for a road car: a fully carbon fibre monocoque structure, fully active fan-assisted ground effect aerodynamics, a central driving position with two offset rear passenger seats. The car's production has now stopped, after only some more than 100 F1s were built. So you have to try the used car market in order to get your hands on the world's fastest car... Posté le 16 Juil 2004 22:58:
Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12858 et en face au feu, 2 put***n de 4x4 américians et un cayenne porche c'est quoi ce pays ???
Posté(e) le 16 juillet 200421 a Auteur comment_12860 la McLaren a ete mesure a 390km/h alors que la Enzo a ete mesure elle a 359km/h actuellement je pense qu'il n'existe aucune supercar capable de rivaliser avec une McLaren F1 y'a la Koenigsegg CCR qui est donne pour 390km/h mais qui n'a jamais ete mesure en plus elle n'est mm pas homologue pour rouler en Europe ... la futur Bugatti Veyron devrait depasser les 400km/h mais apparement aucun pneumatique de tourisme n'est capable de subir cette vitesse il faudrait a la Veyron un equipement spécifique pour atteindre sa vitesse max y'a peu etre le Clk GTR ou la GT1 mais je connais pas leur vitesse max la seul concurrente en vitesse de pointe c peut etre la Dauer 962 : c fou qu'une voiture qui a feter ses 10ans puisse encore etre aujourd'hui a la pointe de se qui se fait de mieux mm a l'heure actuelle a l'époque vous imaginez l'avancé technologique que proposait cette voiture (progres toujours d'actualité !!!) ne serait-ce que les 3 places frontales pour optimiser la position de conduite et surtout le centre de gravite et l'inertie de la voiture aller qq photo, c tellement beau !!! une GT : une GTR : et une "normale" : voila voila A+
Posté(e) le 16 juillet 200421 a comment_12863 la McLaren a ete mesure a 390km/h alors que la Enzo a ete mesure elle a 359km/h A+ il doit s'agir d'une McLarenF1-LM qui fait 680ch pour moins de 1100kg
Posté(e) le 17 juillet 200421 a comment_12886 11.1s au 400m, je pensais que ça avoinait plus. J'suis déçu. Sinon, la McLaren a 2 places derrière le pilote donc, c'est pas vraiment une monoplace. Enfin, en vitesse de pointe, la Porsche 911 de 9ff préparé (743cv, 86.5 mkg) a été mesuré à Nardo, lors des essais vmax proposé par conti à un 389.9 km/h. Coût de la prépa 107000€. performance : 0-100 en 3.45s - 0 à 200 en 8.75s et le 0-300 en 18.9s
Posté(e) le 17 juillet 200421 a comment_12891 11.1 sec au 400, c'est un temps de moto sportive 100ch. En sachant que la moto part mieux au 0-100, cette caisse est une tuerie. Des sec d'avance sur un 1000m c'est déjà énorme alors plus de 2,5 de mieux qu'une M3 sur un 400, c'est de la boucherie
Posté(e) le 17 juillet 200421 a comment_12909 11.1 sec au 400, c'est un temps de moto sportive 100ch. En sachant que la moto part mieux au 0-100, cette caisse est une tuerie. Des sec d'avance sur un 1000m c'est déjà énorme alors plus de 2,5 de mieux qu'une M3 sur un 400, c'est de la boucherie Sur les forums US, les gars en M3 E46 full stock réalisent de l'odre de 12s le 400 D.A. J'avais donc cette idée en tête et je trouve que c'est sans plus le temps de la McLaren F1. Maintenant, si tu me dis que le M3 met 2.5s de plus que la McL, alors là, oui, je comprends bien que c'est une tuerie. Mais qui a raison sur le temps d'un E46 au 400 D.A ?
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