Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14202 http://home.comcast.net/~omied/1995m3.html je trouve bizare, elle a les jantes, sieges freins pot... d'une M3 mais le moteur on dirait un 2.5 ou 2.8L??? sur le carnet ya marqué M3 Et le repétiteur de cligno sur l'aile c'est que sur les 3.2L non? enfin embrouille cette caisse...
Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14203 Ouais bizarre Par contre le mec : quand il fait des photos il fais pas semblant
Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14206 c'est pourtant une vrai m3!! mais le modele reservé au marché US, sans admission a papillon et nettement moins puissante!! (je crois aux alentours de 255 ch).
Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14208 Comme dit mpower c une M E36 US... Donc 240 pov' poneys...
Posté(e) le 27 juillet 200420 a Auteur comment_14210 c'est ce que je me suis dit en voyant la plaque, mais je pensais que c'etait juste un bride électronique... apparament c'est un peu plus que ca!!!
Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14224 http://home.comcast.net/~omied/1995m3.html je trouve bizare, elle a les jantes, sieges freins pot... d'une M3 mais le moteur on dirait un 2.5 ou 2.8L??? sur le carnet ya marqué M3 Et le repétiteur de cligno sur l'aile c'est que sur les 3.2L non? enfin embrouille cette caisse... Ca peu aller de 320i a 325i
Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14228 Il me semble que la base est le 2,5 gonflé à 3 litre, couplé a une boite auto (pour la plupart) et le tout devellopant 240 cv
Posté(e) le 27 juillet 200420 a comment_14232 la base est la même que le ///M européen (3.0 ou 3.2), mais sans l'admission à papillons et repondant aux normes anti-pollution plus severes aux states ce qui a pour consequence de faire baisser enormement la puissance!!
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