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Posté(e)
comment_1131347

En conduite dynamique comme tu dis et à vitesse élevée l’auto se comporte bien. C’est seulement vers 50/60kmh qu’on ressent se phénomène bizarre.

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  • le post Gatouille est très bien fait , bien détaillé ... mais comparer les fixations du pont d'une E36 avec celui d'un Z3 est absurde ... c'est comme comparer un velo avec des roulettes avec une

  • Je ne comprends pas ce qu'il y d'étonnant qu'une propulsion, sans assistances, qui passe sûr une bouche d'égout voit son cul bouger? Peut-être pas à 2000trs sur une ligne droite, mais sur chaussée hum

  • Voici la fiche de renforcement de la fixation du pont arrière sur la traverse uniquement pour Z3M, sur non M il faut faire de manière différente à cause du support de roue de secours . Si vous voulez

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