Elle est quand même sympa cette petite M3.

Perso je la trouve sympas, mais pour l'instant je suis pas si emballé par ses performances. Au final elle se tape un rapport poids puissance moins bon que celui de la CSL...3,94 contre 3,85. En + je ne suis pas très fan de ces jantes en 18, je préferais ceux du proto de genève (CSL) ou celles de 19 en option... Mais j'attends de la voir sur les routes, je suis sur qu'elle m'y impressionnera bien plus que sur le papier !!!! Elle a de la gueule et son v8 de 420cv est impréssionant. Dommage qu'ils aient une fois de plus augmenté le poids de la bête

si j'avais de l'argent je me poserait la question si la CSL en occasion ne serait pas un moyen financièrement plus interressant d'avoir les mêmes performance que la V8 et en + d'avoir une série spéciale.....

c'est marrant qu'ils aient mis un économètre sur cette nouvelle m3!!

je ne suis quand même pas trop sûre de l'utilité!

y en avait-il sur les modèles avant E46?

Un économètre

Un économètre

L'indicateur de conso instantané qui sur une M3 sera bloqué à 30 l/100 !!!

Je suis entiérement en accord avec black angel

je viens d'acheter " bmw world ", la présentation est néttement plus jolie , surtout avec les jantes csl et la couleur csl elle démonte !!! par contre l'interrieur , je n'accroche pas

A voir en vrai

faudra voir que ca vaut par rapport au concurente niveau performance!!!!!

Ce matin j'ai reçu une lettre de ma concession et le prospectus de la nouvelle M3.

Elle arrive chez eux dans "quelques" semaines.

Par contre j'ai pas de prix.

Poids annoncé 1655 kg et 0-100 en 4.8 .

Ici le scan du dit prospectus : http://www.gigasize.com/get.php/-1099971325/Prosp_M3.pdf

Pour le prix je crois qu'il se situe aux alentour de 70 000€ environ.

j aime bien !si je la prend c est noir metalliser jante en 19 comme au salon de l auto ,avec l interieur carbonschwarz le chargeur 6 cd le cuir tendu noir et l option hifi 7 canaux si il veulent reprendre la m3 E36 60000 euros et je rajoute 15000 avec les option y a pa de probleme j suis ok !!!!!!!!!

Ce matin j'ai reçu une lettre de ma concession et le prospectus de la nouvelle M3.

Elle arrive chez eux dans "quelques" semaines.

Par contre j'ai pas de prix.

Poids annoncé 1655 kg et 0-100 en 4.8 .

72900€

comme ça elle est juste superbe!

Merci.

Je la trouve splendide en blanc avec les jantes 19 et le toit carbone.

Je me suis amusé à faire une simulation sur le site bmw.fr comme je la voudrais. Bleu silverstone...à 80000€ et des poussières. Et en sus, un kit de freins digne de ce nom!!!!

si j'en achète une quand je changerais la mienne c cette couleur que je prendrais mais j'aimerais bien aussi voir comment va etre la berline

Résultat globalement satisfaisant avec de bonnes innovations mais je reste sur ma faim quant aux perfs par rapport à l'E46 et surtout déçu de ne pas voir une SMG-7 de série. La raison probable vient du surpoids que prendrait la M avec une boîte séquentielle...

J'aurais aimé voir plus un "Concept CS" sur cette nouvelle M3 qu'une version vitaminée d'un banal E92 coupé.

Mes +

- l'intérieur globalement

- les parties carbone

- l'échappement et son système de refroidissement

- l'excellent rapport perfs/conso/pollution

- le moteur (concept & sonorité)

- prix attrayant (mais attention RS4 voir future RS5 ne sont pas loin)

Mes -

- la ligne Bangle trop proche des autres E92 coupés (E46 GTR forever)

- les freins

- le poids

- le moteur (performances)

- pas de boîte séquentielle

C'est juste mon avis

A+

Merci pour tes impressions Daro.

Elle est superbe, mais quand même moins performante que la new RS4 Vraiment dommage, autrement elle me plait nien

Je parle des perfs données dans différentes revues et reportage

Une petite vidéo bien sympas ou l'on entend bien le son du V8

>>>ICI<<<