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Posté(e)
comment_131211

Bonjour,

Toi, tu vas te faire tirer les oreilles. Le sujet à été abordé à maintes reprises, il suffit d'utiliser la fonction recherche :nickel:

Alors pour simplifier il faut se rappeler les points suivants:

Le moteur sans autre modif va fonctionner correctement à la condition que tu puisses repositionner tes sondes lambda. Toutefois tu risques d'obtenir un bruit désagréable vers les 4000 tr/mn sans changement du silencieux.

Pour profiter pleinement de la modif il faudra optimiser l'admisssion, changer les AAC (le diagramme de ceux d'origine tenant compte de la contre pression engendrée par le catalyseur) et enfin changer l'Eprom du boitier electronique.

Pour plus de conseils et d'avis, tu n'as plus qu'à zoner sur le forum

Cordialement

JC

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