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Featured Replies

Posté(e)
comment_136602

Si fuite dans le compartiment moteur, regarde les petites durites de carburant qui se situent en bout de la culasse coté habitacle.

Il faut tomber l'admission pour y accéder.

Tu as déjà des posts qui en parlent ici

Posté(e)
  • Auteur
comment_136687

je vous remerci pour vos conseils, je vais regarder cela,et je vous tiens au jus. encore merci!

Posté(e)
comment_136745

A tout les coups, tes petites durties d'essence sous l'admission sont en causes. Ensuite pour la conso et le ralenti, ça peux aussi etre un pb du au débimetre, voir au régulateur de pression d'essence.

Posté(e)
comment_136976

HS ON:

mais bon ça concerne le vanos quand même. Hier je vais chez BMW pour faire une inspection, et je leur demande de changer le filtre du vanos, vu qu'ils ne le font pas autrement, et là ils m'annoncent qu'ils n'en n'ont même pas en stock.

Ils avaient une autre M3 à vidanger (qui n'aura donc pas eu non plu de filtre!)

C'est pas brillant tout ça!

HS OFF

Posté(e)
  • Auteur
comment_137426

Salut les gars! bonne nouvelle, mon vanos est ok!!!!!!! j'ai change mon module de climatisation est tout est redevenu normal!!! plus de ralenti qui deconne, c'est le pied! je vous remercie encore pour vos conseils, a charge de revanche!!!!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_140910

Salut Gillou,

j'ai a peu près le même problème. Peux-tu me dire quelle rapport il y a entre le module de climatisation, l'essence et le problème de ralenti !! Combien t'a couté l'opération ?

Est-ce que ta voiture polluait?

NIKO

Posté(e)
  • Auteur
comment_140935

Salut! non ma voiture ne polluait pas. le rapport entre la climatisation et le vanos je ne sais pas, mais en tout cas plus de probleme de ralenti. le boitier de climatisation m'as coute 270 euros neuf.

Posté(e)
comment_140938

C'est simple si ton boitier de climatisation déconne et qu'il passe son temps a faire on/off...forcément ça influ sur ton ralentit...et certainement ca peut te donner des accoups, comme quand tu enclenche la climatisation en roulant, tu sent toujours un petit accoup.

Posté(e)
comment_140978

Merci à vous deux pour l'info !! Ca aurait pu être la source de mon problème, mais non c'est pas ça.

NIKO 8)

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