CONSEIL MONTAGE DURITE AVIATION

[RUPTOR]

Salut a tous, je souhaite monter mes durites aviation sur mon M3 E36 vendredi et je voulais avoir vos conseils et votre expérience pour le remplacement de celle-ci, je sais par expérience que ce n'est pas toujours facile a changer car c'est souvent grippé, donc j'attend vos conseils et vos technique pour les remplacer pour ne pas trop galèrer et surtout ne rien foirer......(comment les démonter au niveau de l'arrivée en rigide car elle sont pris dans un support??????)

MERCI D'AVANCE A TOUS.

[RUPTOR]

Bon je n'avais rien a faire du coup j'ai voulu débloquer mes durites avant remplacement et pas de souci,un petit cout de dégrippant et tout c'est bien passé...Merci quand même.

[Rouffian]

pour démonter sans rien foirer, il faut automatiquement une clé à tuyauter

Le démontage des pièces se fait dans un environnement propre. Donc on nettoie au préalable les zones à traiter.

Cordialement

JC

[RUPTOR]

Merci a toi ROUFFIAN, je n'ai pas utilisé de clé a tuyauter car je n'en avait pas...donc clé plate de 11 (en bonne état) avec de la pate a roder (très efficace pour avoir du grip) et tout c'est bien passé sans rien foiré

Autre petite question lors de la purge je sais qu'il faut enfoncer la pédale de 1cm pour changer les durites, mais je me pose une question, lorsque je vais changer mon liquide est ce que ca va bien tout enlever l'ancien liquide même au niveau de l'embrayage(que je n'aurai pas besoin de purger) car vu que ce n'est pas les même circuit je ne sais pas??? Et pour le liquide qui est dans le bloc ABS y'a t'il moyen de le vider aussi car sur une autre voiture j'avais était obligé d'actionner les électrovanne afin d'enlever le liquide.

[Rouffian]

Merci a toi ROUFFIAN, je n'ai pas utilisé de clé a tuyauter car je n'en avait pas...donc clé plate de 11 (en bonne état) avec de la pate a roder (très efficace pour avoir du grip) et tout c'est bien passé sans rien foiré

Autre petite question lors de la purge je sais qu'il faut enfoncer la pédale de 1cm pour changer les durites, mais je me pose une question, lorsque je vais changer mon liquide est ce que ca va bien tout enlever l'ancien liquide même au niveau de l'embrayage(que je n'aurai pas besoin de purger) car vu que ce n'est pas les même circuit je ne sais pas??? Et pour le liquide qui est dans le bloc ABS y'a t'il moyen de le vider aussi car sur une autre voiture j'avais était obligé d'actionner les électrovanne afin d'enlever le liquide.

Embrayage et frein partagent le même bocal, mais il s'agit de 2 circuits séparés. Donc on purge chaque circuit l'un après l'autre.

Pour l'ABS je ne sais pas. Et puis je n'y touche pas, c'est trop particulier.

JC

[Mpowerr]

pour ma part , bonne purge en dans l'ordre classique , puis roulage , déclanchement de l'abs sur quelques freinage , et re-purge .

[RUPTOR]

Ok, merci je vais regarder si il n'y a pas une purge sur l'ABS car sur certaine voiture il y en a...sinon ta méthode de repurger après declenchement de l'ABS me parait etre pas mal.

[SoLo]

Gaffe à ne pas manquer de liquide dans le bocal.Sinon,c'est la bulle d'air assurée ...

[Zanst]

J'ai passé commande de durites aussi pour une 325i et le vendeur m'as dit qu'il y avais en faite 6 durites

2 devant,2 derrière et 2 intermédiaires,vous avez plus d'infos dessus ?

[nitrous]

j'ai acheté un kit goodrige pour E36 et y'en a que 4 !

[Zanst]

j'ai acheté un kit goodrige pour E36 et y'en a que 4 !

Alors la suis paumé

Sur le site realoem.com je vois plusieurs schémas pour le système de freinage.

Les durites sont ou dans les schémas

[laurent30000]

Salut Zanst,

il y a en tout 6 durits car effectivement à l'arrière le système est fractionné en 2 durits

distinct séparé par un bout de canalisation intermédiaire fixé sur le bras latéral de suspension.

Tu as donc 2 durit à changer par côté , la première assurant la liaison depuis la canalisation d'amenée de frein de l'avant jusqu'au tube intermédiaire précedamment cité et l'autre depuis ce tube jusqu'a l'étrier

de frein.

On ne voit que les 2 extrémités du système ici mais celal complète du moins je l'espère mon

explication.

[Zanst]

On ne voit que les 2 extrémités du système ici mais celal complète du moins je l'espère mon

explication.

Merci Laurent

je comprends vite,mais faut m'expliquer longtemps