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batterie racing ... un mythe ?

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Faudrai voir du côté des batterie BMW moto

Elle sont au gel ...( chère parcontre 169euro :-S )

Mais a voir pour trouve ça chez euro batterie ou autre ....

Je regarderai cette semaine les ampères et tous dessu ...;-)

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Petite trouvaille, 

 

Une batterie de 1.13Kg qui démarre soit disant n'importe quel type de cylindrée pour 375$

 

http://www.kronospark.com/index.php/products-page/mikroh-racing-battery/

 

Lightweight-Racing-Battery-Brand-Compari

 

Edit: Vraiment uniquement pour la piste, ne tiens pas la charge plus de 24h donc prévoir un booster et a une durée de vie de 300 démarrage.

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oui mais 375 dollars ça pique ... le but de mon post étant justement le ratio poids gagné vs euros ....

 

pour la connection des cosses classique , un branchement vite fait sur une batterie de tracteur tondeur ...

 


post-108-0-43684300-1362990400_thumb.jpg

 

post-108-0-43684300-1362990400_thumb.jpg

post-108-0-25472700-1362990470_thumb.jpg

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Faudrai voir du côté des batterie BMW moto

Elle sont au gel ...( chère parcontre 169euro :-S )

Mais a voir pour trouve ça chez euro batterie ou autre ....

Je regarderai cette semaine les ampères et tous dessu ... ;-)

Chère à 169 euros? Tu rigoles ou quoi? c'est +/- le prix pour une Bosch "normale" pour une 3.2

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C est chez BMW ....

Tu va dans un centre de batterie comme dit plus haut et a 90euro tu la ....

Je reprecise c est au gel !!!!

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Ben oui! Justement, le prix qui n'est pas si cher que ça!! Ce tarif, c'est le prix pour une Bosch normale pour E36 3,2

Tu as quoi dans ton auto?

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Celle " d origine"

J avai jamais pense a faire ça encore ...

Mais elle démarre très mal donc pas top !!

BMW 1200rt gel mini 16ah

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1/8em de km/h à fond de 6 :nickel4:

 

y'a pas de petit gain ... les petits ruisseaux font les grandes rivières ...

 

disons que celui qui a une batterie HS et qui veut la remplacer ... autant gagner du poids par la même

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pis en parlant de batterie de quad ... je vais aller recharger la mienne cet APM :perenoel:

 

mais pour le coup vu la temp° je serais pas à poils :ptdr:

 

j'adore le mélange duo neige quad

 

 

post-108-0-19405100-1362999186_thumb.jpg

 

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on parle pas de 1kg en plus là , mais plutot de 10 à 15 ... et effectivement le volume etant beaucoup plus petit on peut la positionner bien plus centr dans la voiture ...

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tu as deux alternatives ....

 

changer la batterie de la voiture ...

 

ou evacuer la batterie de casseroles de la cuisine ...

 

c'est dans les deux cas le duo pilote/ auto qui maigrit :)

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j'espère que tu plaisantes christian, car perdre 10-15kg sur une batterie c'est énorme !!! en comparaison ca vaut combien malle et capot en carbone pour perdre le même poids ?


et pour lapince  : c'est pas cher 160e si gain de poids conséquent et puissance suffisante. pour info, j'ai commandé une batterie au lithium (1.7kg) : 500e

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comme le dit Sacha le gain est loin d’être négligeable ...

 

et justement la batterie de Moto/quad etant beaucoup abordable que la lithium même si un peut plus lourde

 

la différence ( dans le cas present 500-70 = 470) permet en plus de voir pour un capot fibre , voir en metant un peu au bout pour un capot carbone ... et la le gain de poids double ...

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Batterie commandée, auprès de Braille UK.

 

Ils fournissent apparemment pas mal de team

 5Stars.png

 

http://www.braillebattery.com/index.php/braille/product_batteries/b129

 

167 $, courant de démarrage de 813A, j'attend le prix des frais de port.

 

Leur site déconne en ce moment, il faut passé par mail.

 

 

La question que je me pose avec la batterie de Quad/moto, c'est combien de démarrage vas-elle tenir ?

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pis en parlant de batterie de quad ... je vais aller recharger la mienne cet APM :perenoel:

 

mais pour le coup vu la temp° je serais pas à poils :ptdr:

 

j'adore le mélange duo neige quad

 

 

attachicon.gif11032013584.jpg

 

 

Ah effectivement ça tombe bien dans l'ouest alors ^^

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et ça continue à tomber ...

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