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Posté(e)
comment_874135

Donc si ma sonde indique -40c

Avec valeur no pausible  cela ne pose aucun problème pour la consigne de monté en pression?

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  • La Goupille
    La Goupille

    Salut à tous voici les nouvelles Après acharnement pour comprendre et réparer le groupe hydraulique sans résultats satisfaisants, j'ai investi dans un groupe neuf. Donc ce week-end à été ate

  • La Goupille
    La Goupille

    Ça avance 

  • La Goupille
    La Goupille

    Voilà fini y'a plus qu'a purger sans doute le plus dur lol Ça donne un côté fast and furious   

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Posté(e)
  • Auteur
comment_874144
il y a 45 minutes, La Goupille a dit :

Donc si ma sonde indique -40c

Avec valeur no pausible  cela ne pose aucun problème pour la consigne de monté en pression?

Euh le valeur non plausible pose peut-être problème effectivement... est elle branchée?

Posté(e)
  • Auteur
comment_874281
Il y a 17 heures, La Goupille a dit :

Regarde les valeurs négative 

J ai parcouru toute la page et je n ai pas vu ou étaient les valeurs négatives?

Par contre, en reprenant le schéma ci-dessous avec ton problème de montée en pression, je me dis que si tu n as plus d air dans ton circuit, soit c est le clapet qui fuit soit les electrovannes .... donc si tu n en as pas trop marre et faite de moyens de diag, tu peux peut-être essayer les électrovannes que je t avais envoyées por voir si ça change qqch?

IMG_8696.thumb.PNG.7da203d81db34a4f89ae59136ec7b63d.PNG

Posté(e)
comment_874286

Le clapet de surpression à été testé il ne pose pas de soucis d'après 

Ensuite les électrovannes je vois pas en quoi elles joue le rôle de mise en pression.

Puis si elles étaient en cause n'y aurait il pas un code défaut spécifique à celles ci?

Pour le coup je vais devenir le roi du démonte remonte groupe hydraulique?

Posté(e)
  • Auteur
comment_874384
Il y a 10 heures, La Goupille a dit :

@LeoPolo en fin de page de inpaIMAG0475.thumb.jpg.16eece893ec1e9b6bac148fd580c7214.jpg

Je ne sais pas pourquoi mais souvent ce n est que le premier rapport de diag qui est cohérent.... j ai aussi souvent ce type d écran qui ne veut rien dire.....

Posté(e)
  • Auteur
comment_874385
Il y a 10 heures, La Goupille a dit :

Le clapet de surpression à été testé il ne pose pas de soucis d'après 

Ensuite les électrovannes je vois pas en quoi elles joue le rôle de mise en pression.

Puis si elles étaient en cause n'y aurait il pas un code défaut spécifique à celles ci?

Pour le coup je vais devenir le roi du démonte remonte groupe hydraulique?

Et bien, la montée en pression se fait entre le compresseur, les électrovannes (fermées), l accumulateur et le clapet....

Posté(e)
comment_874390

Je voyais pas ça comme ça....

Je croyais que les électrovannes joue le rôle de distributeur donc si tu le confirme lors de la monté en pression les 4 électrovannes doivent être fermés? 

 

Posté(e)
comment_875168

J'avais un peu de temps en rentrant du boulot donc j ai tout re démonté.... 

@LeoPolo cette fois ci 

Je change la sonde de température 

Les électrovannes

Autres choses à vérifier??? 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_875218
Il y a 4 heures, La Goupille a dit :

J'avais un peu de temps en rentrant du boulot donc j ai tout re démonté.... 

@LeoPolo cette fois ci 

Je change la sonde de température 

Les électrovannes

Autres choses à vérifier??? 

 

J attends que tu aies tout remonté pour avoir une autre idée.... ça permet de faire durer le suspens! :ptdr: 

->sinon plus sérieusement, il y a aussi un capteur de pression sur le groupe mais je ne sais pas comment le tester ni s il se trouve en pièce détachée? :?: 

Posté(e)
  • Auteur
comment_875219
Le 21/08/2017 à 23:14, La Goupille a dit :

Je voyais pas ça comme ça....

Je croyais que les électrovannes joue le rôle de distributeur donc si tu le confirme lors de la monté en pression les 4 électrovannes doivent être fermés? 

 

Oui je te confirme que si les électrovannes ne sont pas bien fermées, ca fuit.... c est en tout cas ce que montre le schéma....

Posté(e)
comment_875720

On croise tous les doigts :nickel6:

Modifié par Nicki & Chris

Posté(e)
comment_875740
Le 19/08/2017 à 23:25, damilde a dit :

Je suis tombé sur ça sur le net, une société qui répare les groupe SMG 

https://shop.bba-reman.com/shop/make/bmw/bmw-m3-SMG-pump/

Ils ont une agence en France:

BBA-Reman
Impasse du Paradou
GVIO Parc - Zac de la Soude
Batiment D1
13009 Marseille
France
33 491754270
Fax 33 491754057

?

Intéressant cette boite !

C'est dingue comme les UK/USA ont 10 ans d'avance sur nous

Posté(e)
comment_875760

 

Il y a 2 heures, La Miche31 a dit :

Intéressant cette boite !

C'est dingue comme les UK/USA ont 10 ans d'avance sur nous

 

C'est clair !!!!

Posté(e)
comment_875854
Le 28/08/2017 à 22:17, LeoPolo a dit :

Ça marche!! Je surveillerai les nouveaux messages mercredi alors.... :nickel: 

 

Il y a 20 heures, Nicki & Chris a dit :

On croise tous les doigts :nickel6:

Alors aujourd'hui je suis à 53 54 bars et ma pression ne chute pas d un coup.

mais car il y a toujours un mais nous sommes FRANCAIS impassible de lancer la purge j ai toujours code 86 et 56 et 53

 

Mais la elle a demaré rien que d'entendre le 6 en L m'a réjouis 

 

Modifié par La Goupille

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