vikingen Posté(e) le 8 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2015 Salut à tous, je louche un peu sur les X5M en ce moment et j'en ai vu un pas trop mal mais un truc me chiffonne: Le dernier entretien a été fait avec de la 5w30 Longlife. L'auto a clairement été vidangée suivant les recommandations constructeurs c'est à dire quand l'ordinateur de bord le signalait. Rien de plus, rien de moins. Ca ne m'enchante guère (ma M3 passe à la vidange tous les 10 000 maxi maxi) mais ça va avec le profil du propriétaire (45 ans, fort pouvoir d'achat, chef d'entreprise aimant l'automobile mais pas non plus passionné). Bref, pour l'intervalle des vidanges, je m'y fait, mais c'est plus l'aspect huile long life qui me choque. Je pensais que ce n'était pas recommandé pour les sportives qui prennent des tours. Bref, pas tapé si j'ai tort (je suis loin d'être un mécanicien) mais quelqu'un peux me dire si c'est la bonne huile pour ce modèle? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bmw530i Posté(e) le 8 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2015 Qu'en est-il de sa conduite à l'ancien propriétaire? Sa sent l'entretien en concession BMW avec tous les aléas que l'on connaît!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 8 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 juillet 2015 D'après ce que j'ai compris l'ordinateur de bord te dit quand faire la vidange suivant comment tu secoues l'auto... Pas trop à s'en faire non plus c'est du costaud! Surtout si c'est la bonne huile, ya de grosse pompes ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vikingen Posté(e) le 9 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2015 Du coup, j'ai pas compris vos réponses... C'est bon la 5w30 Longlife? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 9 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2015 Moi je mettrais pas ça plutôt une bonne 5w40 voir 5W50. Si garantie je ferai une intermédiaire. De la W30 dans un bloc comme ça c'est à mon sens un peu "léger". C'est de quel type de LL recommandé LL-01 ou LL-04. Il y a quelques cas de V8 biturbo qui ont passé une bielle à travers le bloc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rif75 Posté(e) le 9 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2015 Les nouveaux V8 biturbo demandent soit la 5w30 soit 0w40 en long life donc c'est normal. Pareil sur mon ex M5 F10 et pareil sur 1m, nouvelle M3/M4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vikingen Posté(e) le 9 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2015 Merci pour vos réponse. C'est de quel type de LL recommandé LL-01 ou LL-04. De mémoire, c'est LL-04. J'avoue que je ne sais pas ce que c'est mais bon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 9 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2015 5W40 LL-04 dans mon diesel. Roooooooooooo la même dans une x5m, quelle mouise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 juillet 2015 Les LL04 c'est surtout pour le fioul avec FAP pour preserver les FAP. A priori sur X5M tu peux mettre LL01 ou LL04, une bonne 5w40 sera bien mieux que les trop fluide 5w30 ou 0w40... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chinoislc Posté(e) le 11 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 Je travaille chez Bmw et je te confirme que toutes les dernières M avec moteur turbocompressé tournent à la 5w30. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vikingen Posté(e) le 11 juillet 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 Bon ben super, merci... J'ai craqué et j'ai signé ce matin. J'angoisse un peu car je kiffe vraiment ma M3 E46 et que la philosophie est complètement différente mais bon, il était temps de changer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 11 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 Bon ben super, merci... J'ai craqué et j'ai signé ce matin. J'angoisse un peu car je kiffe vraiment ma M3 E46 et que la philosophie est complètement différente mais bon, il était temps de changer Félicitations!!!! Je pense que c'est différent de la M3,mais ça doit vraiment être plus que sympa un X5 M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BusyBeuz Posté(e) le 11 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 Bon ben super, merci... J'ai craqué et j'ai signé ce matin. J'angoisse un peu car je kiffe vraiment ma M3 E46 et que la philosophie est complètement différente mais bon, il était temps de changer Super Vivement la présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rif75 Posté(e) le 11 juillet 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2015 La 0w40 est le top je pense, c'est ce qui se met sur ma 335, ce qu'il y a sur GTR, Porsche 911 turbo, C63... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés