Rénovation elèctrovanne M5/M6

[Deltadr]

En effet super rencontre avec Olivier, merci a lui d'avoir pris de son temps sur l'auto, en effet 40bar au ralenti et 70bar accélérer, la durite HP commence à être poreuse, pourtant elle va bien et les électrovannes sont pas si mal, elle sors 490hp sur banc toute d'origine.

 

affaire a suivre

[thierry7789]

Il y a 1 heure, Deltadr a dit :

En effet super rencontre avec Olivier, merci a lui d'avoir pris de son temps sur l'auto, en effet 40bar au ralenti et 70bar accélérer, la durite HP commence à être poreuse, pourtant elle va bien et les électrovannes sont pas si mal, elle sors 490hp sur banc toute d'origine.

 

affaire a suivre

Voici ce que ca doit donner en origine ( sur la mienne full stock )

[AMC Motorsport]

De voir des recherche aboutir et concrétiser comme sa, sa fait vraiment plaisir. Sa donne envie de ce retaper un V10 complet. 

Je me suis tournée vers un V8 pour les sensations en boîte manuelle et l'équipement qu'elle a, mais mes vieux demons reviennent, le V10 ... ?????

[///MFan]

il y a 30 minutes, AMC Motorsport a dit :

De voir des recherche aboutir et concrétiser comme sa, sa fait vraiment plaisir. Sa donne envie de ce retaper un V10 complet. 

Je me suis tournée vers un V8 pour les sensations en boîte manuelle et l'équipement qu'elle a, mais mes vieux demons reviennent, le V10 ... ?????

Merci! Oui ca fait plaisir! Apres tant de tant passé a se casser la tete, démonter remonter, re demonter... tester... la persévérance paie toujours!

[macapal]

Je confirme, la rénovation des electrovannes est une vraie réussite. 

[///MFan]

Salut la compagnie,

Bon nouveaux résultats de rénov sur une M5 de 2005, pas loin de 100 000 kilomètres et avec une pression HP de... 30 bars. Elle va bientôt passer en remplacement de la durite HP mais même avec cette pression vraiment basse on obtient de très bons résultats. Donc pour commencer, voici avant rénov: 

[///MFan]

Et donc à présent:

[///MFan]

@Kev750oi as recu et monté ses EV, je lui laisse le soins d'apporter ses commentaires et impressions. Merci KEVIN!

[Kev750oi]

Yes reçues et montées ce weekend!

et beh franchement j'ai une autre voiture, il faut je change la durite interne encore mais déjà on voit bien différence.

[Kev750oi]

Je vous mettrai les valeur avant/apres ce soir

 

Modifié le 15 mai 2017 par Kev750oi

[///MFan]

Si petites pièces... qui fait beaucoup sur nos V10!!

[Kev750oi]

Avant:

[Kev750oi]

Apres:

[Kev750oi]

Apres une deuxième purge

[///MFan]

Vivement ton changement de durite HP!

[///MFan]

la elle est trop basse, les valeurs en attestent.

[moumounbast]

Le 20/11/2016 à 11:01, ///MFan a dit :

Et bin! 0,1 il n'y a même plus de fonctionnement Vanos la! Et ca devait claquer grave la.... comme le souligne Thierry c'est dangereux pour le moteur.... et le risque de decalage de la distrib.... j'en ai fais moi même l'expérience tres récemment, et je vous dis pas pour trouver la panne

quelles étaient les symptomes?

Modifié le 9 février 2018 par moumounbast

[///MFan]

Salut,

va faire ta présentation sinon tu vas être bloqué de partout.

jai repondu a ton post, mais bloqué actuellement.

tu dis vanos de changer? Tu parles des unités? Les EV sont récentes? Donne moi tes valeurs, ton pb ressemble justement a des EV basses en valeur (une suffit pour un ralenti instable....)

[moumounbast]

Le 17/11/2016 à 15:00, ///MFan a dit :

Bonjour à tous,

Il y a quelque temps, nous discutions de nos chéres petites électrovannes VANOS que BMW nous vends maintenant à prix d'or.... alors voila il est tout à fait possible de les rénover complétement et obtenir le même resultat sur ISTA qu'avec des neuves!!

Je l'ai fait sur la mienne, pour info j'avais avant : 0.7/0.6/0.6/05 et après.... 0.9 partout et une voiture qui marche très fort ensuite. J'ai donc effectué celle de Thierry (qui confirmera à coup sur) qui pour info les siennes étaient à 0.7/0.7/0.6/0.8 et la encore une fois rénovées sont toutes sorties à 0.9 avec une voiture qui n'avait plus rien à voir également.

Donc si vous ne souhaitez pas vous faire "dépouiller" par BMW, je vous propose de faire les vôtres pour pas grand chose par rapport au 4800 € demandé pour 4 neuves....

Contactez moi en MP.

@+

 

combien la renovation?

[thierry7789]

Le 09/02/2018 à 14:40, ///MFan a dit :

Salut,

va faire ta présentation sinon tu vas être bloqué de partout.

jai repondu a ton post, mais bloqué actuellement.

tu dis vanos de changer? Tu parles des unités? Les EV sont récentes? Donne moi tes valeurs, ton pb ressemble justement a des EV basses en valeur (une suffit pour un ralenti instable....)

une EV ne pose pas a elle seule un ralenti instable !

Tu peux en avoir 3 basses sans ralenti instable !