///M3 Phoenix BVM de Pierrick !!

[La Miche31]

Stussy a balancé  lol

[Pierrick2308]

Ahah Stussy la balance

Et j'ai même un deuxième chien, et t'inquiètes pas, elles sont loin d'être malheureuses avec nous

[alex670]

ces colis me rappellent un truc ,

bon choix que je ne peux qu'approuver 

[Stussy31]

Pierrick se met au Tuning ?

hâte de voir tout ça sur ta belle titine... ?

[Pierrick2308]

Ces glands de 1001pneus ils ont reussi à envoyer les pneus en 3 colis, j'ai reçu que les avant 

Ils étaient posés devant mon portail comme ça... Bravo gls.

Du coup c'est pas encore monté !! 

[Séb63]

Miam des CSL 

[Stussy31]

il y a 13 minutes, Séb63 a dit :

Miam des CSL 

Non c'est des  PJR

PIERRICK

JOSÉ

RACING 

??

[Peunje]

Vivement le montageeeeee. 

A chaques fois c'est pareil, chez nous au boulot le responsable technique se bat tout le temps avec eux. 

 

[Stussy31]

Bon allez le pierrick national la tu nous fait des photos avec tes jantes répliqua CSL ??

?

[Pierrick2308]

La semaine prochaine la M va chez Tony pour l'entretien, je vais essayer d'emmener les pneus à faire monter en parallèle 

J'espère que je pourrai les monter sur la voiture le week-end prochain ! 

[Pierrick2308]

J'ai récupéré la M ce matin, donc au programme c'était inspection 2, changement du liquide de refroidissement, de frein et passage en durites avia. 

En plus de tout ça, changement de la durite de DA qui suintait, et du joint de tête de pont. 

J'en ai profité pour demander les compressions, le cylindre 5 est bien plus bas que les autres, je vais les reprendre dans un mois en roulant bien entre temps pour voir s'il y a une différence comme sur celle de @Menu. Je n'ai fait que 200km depuis le mois de décembre, sur des petits trajets à chaque fois... 

Sachant que je n'ai vu aucun problème sur le comportement du moteur.

Pour les bougies, j'étais en bosch, passage NGK, transmax pour la boîte, j'ai l'impression que le passage des vitesses se fait comme un couteau dans du beurre chaud, alors qu'avant c'était un tournevis dans du béton 

Moins de bruits dans la chaîne de transmission, elle est bien plus agréable à conduire ! 

Pour les freins, peut être la pédale un poil plus dure, mais rien de flagrant pour le moment, je n'ai pas tapé dedans encore. 

[Stussy31]

Merci pour ton retour Pierrick ?

Content si tu es satisfait du travail de Tony ! Pour ta compression faiblarde sur le cylindre n5, rien d'inquiétant a première vue, a confirmer apres avoir roulé comme tu dis ! 

Tu as quoi comme setup de freins ? Full OEM ? 

Bien vu pour la Transmax Z aussi, prochaine vidange de boite je mettrai ça aussi même si j'ai une SMGII, je pense qu'elle fait bien mieux le job que la MTF LT2 !

Bon sinon je veux des photos avec les nouvelles roulettes !!! ?

[Pierrick2308]

Oui full origine pour les freins, sauf les durites maintenant

Et voilà un aperçu des roulettes

J'ai fait ça dans les graviers et le noir mais j'étais trop impatient ! 

[raf68]

Je veux pas être annonciateur de mauvaise nou elle . Mais ça pue le joint de culasse entre le cylindre 5 et 6. J'avais La même chose avec le cylindre 6. Doit y avoir un début de fissure . C'st  la maladie des E46.

[Menu]

Il y a 9 heures, raf68 a dit :

Je veux pas être annonciateur de mauvaise nou elle . Mais ça pue le joint de culasse entre le cylindre 5 et 6. J'avais La même chose avec le cylindre 6. Doit y avoir un début de fissure . C'st  la maladie des E46.

Pour moi quand y’a fissure c’est 2 cyl qui doivent être bas. 

J’ai eu la même chose sur le 5 aussi je les ai reprise et tout était nickel. 

Ca peut etre une soupape qui ferme mal (encrassement) ou simplement les compressions qui sont mal prise. 

?? Au top les jantes pierrick ! Vivement que je vois ça en vrai ! 

Modifié le 14 mars 2018 par Menu

[Pierrick2308]

Il y a 13 heures, raf68 a dit :

Je veux pas être annonciateur de mauvaise nou elle . Mais ça pue le joint de culasse entre le cylindre 5 et 6. J'avais La même chose avec le cylindre 6. Doit y avoir un début de fissure . C'st  la maladie des E46.

Étrange quand même, si fissure entre 2 cylindres, l'air passe de l'un à l'autre et vice versa donc 2 devraient être décalés.

Je pensais plus à une soupape comme Menu. 

Je les reprendrai et je verrai bien ! 

Modifié le 14 mars 2018 par Pierrick2308

[Stussy31]

Magnifique, enfin avec de vrais roulettes ?

De fréquenter cet ahuri de Jacky tuning Stussy31 ça a du bon parfois 

Non sérieusement j'adore, hâte de la voir en vrai ?

[raf68]

Il y a 3 heures, Pierrick2308 a dit :

Étrange quand même, si fissure entre 2 cylindres, l'air passe de l'un à l'autre et vice versa donc 2 devraient être décalés.

Je pensais plus à une soupape comme Menu. 

Je les reprendrai et je verrai bien ! 

Pour info moi j'ai eu la même chose mais avec le cylindre 6. Et j'vais un début de felure du jdc entre le 5 et 6. Ça arrive souvent quand ce'st un début de felure et ca se voit sur un seul cylindre.

[Pierrick2308]

il y a 56 minutes, raf68 a dit :

Pour info moi j'ai eu la même chose mais avec le cylindre 6. Et j'vais un début de felure du jdc entre le 5 et 6. Ça arrive souvent quand ce'st un début de felure et ca se voit sur un seul cylindre.

Merci pour ton retour

On verra bien ce que dit la prochaine prise des compressions. 

[Pierrick2308]

Ce matin petite sortie avec @Stussy31 et un autre toulousain en Imola. C'est les vraies giboulées de Mars ici, gris, ciel bleu, grêle, pluie, ciel bleu, averses....

J'ai profité des quelques rayons de soleil pour prendre des photos avec les nouvelles jantes, j'adore !! Et le phoenix est vraiment une peinture géniale au soleil.

Elle a eu 108000km aujourd'hui, va falloir que j'arrête de rouler