Posté(e) le 11 août 200420 a comment_16029 Donc, comme dit ici : http://www.mpassion.venigo.fr/forums/vi ... 3525#23525 BMW France m'a recontacté concernant ma demande sur le défaut de pression d'huile moteur dans les tours....pas de rappel officiel. Concernant la pompe elle a effectivement la même référence MAIS elle n'est pas forcément la même ! Il faut se repporter au numéro de série de la pompe qui nous renvoie à la date de fabrication. POUR LE RAPPEL OFFICIEL : Il s'agit de certaines M3 et ca concerne les coussinets de bielles. La note est tombée cette semaine donc toutes les concessions ne l'on peut etre pas encore...Rapprochez vous de votre concession avec le numéro de série de la voiture pour voir si un remplacement doit s'opérer ou non. voila.
Posté(e) le 11 août 200420 a comment_16031 Cela fait quelques mois que les casses moteur se multiplient avec des prises en charge au cas par cas. Il a fallu l'article de AUTOMOTOR UND SPORT il y plus de 2 mois pour qu'un communiqué officiel tombe. Pas vraiment rapides les gars! Communication externe pas vraiment transparente De plus ceux qui savent ou se situe la pompe à huile ont une idée précise du boulot que cela représente. Et je ne parle même pas des coussinets de bielle! IMMOBILISATION EN PERSPECTIVE....
Posté(e) le 11 août 200420 a comment_16167 Ils ont cas rouler en E36 y a que ca de mieux 3.0 Bien Sur
Posté(e) le 12 août 200420 a Auteur comment_16224 IMMOBILISATION EN PERSPECTIVE.... une journée et demi.
Posté(e) le 13 août 200420 a comment_16356 oui, elle est de 2001. Il suffit d'aller voir dans présentation des membres mon petit lolo57 .
Posté(e) le 13 août 200420 a comment_16367 oui, elle est de 2001. Il suffit d'aller voir dans présentation des membres mon petit lolo57 . oops oui C'est juste les 2001 qui ont été rappelées pour les coussinets ce problème à été corrigé pour les suivantes.... C'est bizarre car vers chez nous les M3 ont été rappelées cela il y a plus d'un an pour ce défaut.....
Posté(e) le 13 août 200420 a Auteur comment_16373 Julien de quand est ta M3? C'est une 2001 je suppose non? février 2001.
Posté(e) le 15 août 200420 a comment_16689 Il n'y a pas que les 2001 qui sont rappelées. Erwann a une E46 SMGII de juillet 2002 et il a été contacté pour le changement de ses coussinets de bielle. De plus, si le bas moteur et les coussinets de bielle souffrent en cas de problème de lubrification, le haut moteur n'appréciera pas non plus et la longévité de ces moteurs est compromise. D'où les inquiétudes légitimes sur la fiabilité des M3 E46 développées dans le chapitre du même nom.
Posté(e) le 24 août 200420 a comment_17850 J'ai recu une lettre de rappel ma M3 SMGII est d'avril 2003 c gallere quand même apres le changement des coussinets de bielles faut refaire un rodage complet !
Posté(e) le 28 août 200420 a comment_18141 Pareil, M3 rappelée, changement pompe à huile + reprog boitier
Posté(e) le 29 août 200420 a comment_18153 vous plaignez pas...au moins ils assument.Discutez avec les proprios d'Audi S4 ancienne génération (biturbo)...et parlez leur de la petite tôle de protection au niveau des collecteurs...celle qui se brise,qui vibre monstrueusement et qui nécessite une dépose moteur pour régler le problème...et puis demandez leur ce qu'en pense Audi...
Posté(e) le 1 septembre 200420 a comment_18532 la mien,ne aussi est consernée!! :s changement coussinets de bielle pompe et reprog!! renbtre o garage se lundi 6 septembre :s
Posté(e) le 1 septembre 200420 a comment_18551 C'est seulement pour les voitures sous garantie ou bien BMW assume pour toutes les M3 concernées ?
Posté(e) le 1 septembre 200420 a comment_18559 Ca concerne les M3 E46 de 2001 et certaines de 2002 apparament.
Posté(e) le 2 septembre 200420 a comment_18668 Une question sur ce "problème". Pourquoi seulement les modèles 2001 et 2002 sont touchés ? Est ce du au fait qu'elles aient roulées avec de la castrol RS au départ ?
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