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Inspection 1 - M3 E46...

WRC77

Par WRC77
en M3 E46 | Z4 M E85-E86

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maxbayerish Nouveau venu

maxbayerish

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[tard (gratuitement en contre partie de cette attente).

Alors, je suis entièrment d'accord avec ceux qui tiennent à aller chez BMW, mais restez tout de même sur vos garde... parlez aux mecano qui vont travailler sur vos voitures, vérifiez qu'ils respectent bien tous les élément compris dans les forfaits, voyez si ils reglent votre problème directement ou si ils vous font payer des prestations sans résultats, etc etc.... bref, n'oubliez pas que vous avez à faire à des hommes qui parfois se forment sur votre voiture....

PS.. même si ce n'est pas la boite de vitesse, certains M3 E46 ont leur pont qui sont changé au bout de quelque dizaines de milliers de km...

EN fait je crois que ça dépend beaucoup de la concession et de la valeur du personnel comme du responsable, a Caen c'est des burnes monumental dans tous les domaines..... stagiaire sur stagiaire...bref ma voiture c'est a Saint Lo chez ex "Delehelle" ce patron c'est un passionnée depuis 40 ans de bmw alors son équipe était a la hauteur de sa passion. tous les proprios de M faisaient beaucoup de km pour allez faire l'entretien la bas. le mécanicien qui bosse sur les M a été qualifié meilleur ouvrier de france.

-les prix pour une M3 sont:

-vidange 10w60 à 234€

-inspection 1 à 555€ avec filtre a huile,essence,bougies,filtre climatisation,huile de pont boite et moteur; liquide de frain essai et lavage.

-inspection2 a 782€ avec les memes prestations que la 1 mais avec changement des courroies accécoires, liquide de refroidissementverification moteur,boite et essai

-forfait plaquettes avant M3 a 288€ avec essai

-forfait plaquettes arriere 175€ avec essai

etc etc

UNE M c'est THE CAR, même pour une revente avoir des tampons ou des factures bouiboui&co c'est pas top aprés c'est une vrai philosophie, mais on en revien aux prestations des concessionnaires bmw qui sont parfois lamentable....

Et en cas de panne, normalement bmw reprend sans broncher ses propres erreurs, par contre les votres faites chez Mendez pas trop :wink: ( je vise personne c'est du général :o )

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Black Angel Apprenti

Black Angel

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Je te rejoins sur beaucoup de point maxbayerish,

- Pour la revente de sa M avoir un tampon niquel de chez niquel ça aide, surtout que les acheteurs de E46 ne sont pas que des passionnés surfant sur ce forum. Certains ne voyent pas plus loin que le carnet..... Donc pour moi le tampon est important pour la revente et pour l'assurance (aide à la négoce en cas de remboursement total de la caisse).

Pour les concessions, bah voilà !!!! tu as bien cerné le sujet... on a malheureusement à faire à des hommes, certains sont des proprios de concessions peu scrupuleux qui ne voyent que la rentabilité et qui n'offrent que des forfaits médiocres fait par des mécanos médiocres. Mais on peut toujours tomber sur un patron passionné qui va recruté des gens de qualité (en y mettant le prix) et qui va proposer des prestations dignes de nos M et du prix qu'il en demande. A noter que les prestations que tu as cité dans tes inspections 1 et 2 sont vraiment top :roll::o:wink:. Là au moins on sait pourquoi on paye !!!!!!!! C'est pas comme les 3 que je connais sur Paris, et je serais tenté de traverser l'ouest de la France pour faire effectuer mes inspections chez eux, je les appelerais pour vérifiez les point que tu as cités dans leur forfaits car sur internet ils ont les mêmes que les concessions Parisiennes (ça doit être un doc de base où ils modifient juste leur prix, 482€ pour l'inspection 1 et 692€ pour l'inspection 2 :!::);-) )

Pour les opérations pouvant facilement être effectué ailleurs comme le châssis, les pneus et autres... bah c'est pareil, ya les trous de balles arnaqueurs et bidouilleurs, et ya les spécialistes comme Eurofac, Delage, BM92, etc.... et ya aussi notre ACS3 national qui sera tout aussi passioné que nous et traitera notre M avec tout les egars qu'elle mérite.

Donc en cherchant bien, et avec un peu de chance, on peut trouver une concession et des spécialistes tout deux aux top pour entretenir, réparer et améliorer sa M avec des prestations de qualité et des prix somme toute raisonable

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maxbayerish Nouveau venu

maxbayerish

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re!

on a fait un topic sur le classement des concessions sur bmw en france dans la rubrique vie pratique ou je ne sais plus ou sur le forum...

Pour saint lo, le nouveau patron est pas top top, "maitre delehelle" est parti en train sous les tropic, mais l'équipe de reception et des mécanos et "notre meilleurs ouvriers" est toujours la bas! t'imagine le gas il a travaillé sur les 323isE21 en compet...! :roll::wink: ya que lui qui touche a ma voiture et celle de mon pere...

franchement il bosse bien. sur paris je sais que c'est la cata comme dans le sud.... pas evident tout ça! allez bonne route :!::o

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91m3 Nouveau venu

91m3

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il ya peut-etre eu une vidange intermediaire suite a un rappel (coussinet) :!: ca expliquerait cela :-x

pour les concessions je ne leur fait plus confiance du tout :) et je prefère acheté un véhicule avec des facture d'entretien même hors resaux plutot qu'avec 1 carnet tamponné mais sans facture ;-)

++ :o

salut max

vient chez moi ou dans ma concess. :wink:

tu me fera confiance. :roll:

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WRC77 Nouveau venu

WRC77

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depuis mon inspection 1 c'est impressionnant la différence de comportement de ma M, je la trouve plus réactive et rageuse..j'entends par rageuse le bruit du moteur qui est plus métallique...peut être une impression...

Je contrôle le niveau d'huile au moins une fois par semaine...c'est clair que c'est mieux d'avoir une couleur caramel que chocolat...

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PhilM3 Nouveau venu

PhilM3

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lol, non tous le monde peut venir.

mais ils me connaissent et savent comment je travail. :)

:nickel:

Bonjour 91m3

Est ce que par hasard tu travaillerais chez FOURNIER SA 91160 BALLAINVILLIERS ? (vu ton pseudo)

Demain je vais (normalement) chercher une M3 entretenue chez eux.

Merci d'avance

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