COLLECTEUR E46

Posté(e) le 15 décembre 200717 a

comment_154011

non c'est vrai y a 2 mois.

héhé

bon franchment ta trouvé une diff??

moi oui mais pas dans le bon sens

et toi??

Posté(e) le 15 décembre 200717 a

comment_154014

salut max,

ba ecoute le bruit a changé , je trouve une toute petite diff pas au niveau performance mais plus au niveau conduite.

il me semble que la voiture est moin douce, plus brutale moin lineaire.

peut etre qu'une impression. lol

a+

Posté(e) le 18 décembre 200717 a

Auteur

comment_154228

a saisir tres vite

http://cgi.ebay.fr/NEW-BMW-E46-Z3-M3-ST ... dZViewItem

Brand New Stainless Steel Race Headers for BMW E46 3 series (323i, 325i, 330i), Z3 and Z4 (00-04)

s'est pas pour une m mais si je me trompe pas, les collecteurs "RACE" ne peuvent pas etre monté avec le reste de la ligne homologuée non?

Posté(e) le 20 décembre 200717 a

comment_154395

en fait, voilà la réponce de supersprint même, il suffisait de prendre son téléphone

le gain max que l'on peu obtenir d'un collecteur SS est 8cv sur une E46 a comparer au collecteur d'origine super sprint n'a pas obtenu plus après différent test, la différence de gain entre la version SS standard et la version SS race c'est pratiquement insignifiante elle se fait simplement au déplacement de la courbe de puissance vers le haut et aussi pour celle du couple (ou vers le bas, car autre modèle)

la version Race dite oversize n'est vraiment bénéfique dès lors d'un ajout de puissance massif, avec la greffe d'un compresseur, dans le cas d'une simple optimisation moteur atmosphérique, le SS standard est tout autant bénéfique que la version race.

la version collecteur race impose les catasport race aussi en version oversize qui possède une réduction eux en sortie une réduction de diametre pour reprendre le X pipe SS avec ou sans résonateur (ou la ligne d'origine Bmw)

le gain de 8cv max obtenu sur les divers essais avec le collecteur SS c'est fait dans le contexte du collecteur monté seul avec ligne complète Bmw stock (dixit les gens de ches SS)

il y a en fait 3 versions de collecteur SS, une version dite SS standard et 2 versions SS Race qui sont différente en conception coté diametre et tubes pour tirer la courbe de puissance/couple soit vers le haut ou le bas en fonction de ce que recherche Mr X ou Y

Posté(e) le 20 décembre 200717 a

comment_154396

Merci pour ces explications, toi tu as discuté avec J.N

Posté(e) le 20 décembre 200717 a

comment_154399

J.N, m'est inconnu... mais j'ai pris contacte avec mon fornisseur SS français "Roland" qui a mené son enquête et j'ai même poussé au téléphone jusqu'en italie ou je suis tombé sur "Natalina" qui m'a gentillent mise en correpondance avec un certain Agostino Cossu chez Supersprint...

Posté(e) le 20 décembre 200717 a

comment_154400

J.N, m'est inconnu... mais j'ai pris contacte avec mon fornisseur SS français "Roland" qui a mené son enquête et j'ai même poussé au téléphone jusqu'en italie ou je suis tombé sur "Natalina" qui m'a gentillent mise en correpondance avec un certain Agostino Cossu chez Supersprint...