Posté(e) le 10 février 200817 a comment_158420 dans le même esprit que Benji ou Hervéj'ai mis aussi des cales en 16mm aux 4 coins. le comportement est d'ailleurs meilleur sur les appuis et les courbes rapide mais un peu moin stable en accélération a cause du carrossage que j'ai accentué sur l'arrière pour ne pas que les pneus lèches les ailes
Posté(e) le 12 février 200817 a comment_158651 16mm (centrage) et 4mm (sans centreur et sans vibrations) ça donne ça: "le" perfect look (demandez a Carlito77 ce qu'il pense de son ///M avant et après élargissement.) C'est quoi comme matos et comme fournisseur svp? Merci
Posté(e) le 12 avril 200817 a comment_167365 Y'a pas photo par contre j'ai pas compris le 16mm sans centreure et 4 mm juste au dessus
Posté(e) le 13 avril 200817 a comment_167466 Salut,moi j'ai mis du 16mm a l'avant avec centrage,et 5mm a l'arriere sans centrage commané chez fast electrik et recu tres rapidement; le seul hic est qu'a l'avant,il m'a fallu retoucher les logements des 2 vis de maitien car,une foi montées,les tetes de vis depassent,et la roue est mal plaquée.
Posté(e) le 13 avril 200817 a comment_167480 5mm à l'AR , je pense que ce n'est pas trés bon, car tout le poids de la roue est porté, par les boulons et risque le cisaillement de ceux ci, avec toute les conséquences qui vont avec. Une solution à ce problême, c'est de monter des prolongateurs de moyeux, de 5 à 10mm assurant un centrage de la roue, mais qui hélas ne se trouvent, qu'au USA. (import en France possible).
Posté(e) le 13 avril 200817 a comment_167506 ta roue est toujours centrée par le moyeu,tu réduis juste la portée de 5mm, mais il y a encore de la marge.
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167617 Sur un moyeu de ~~10mm de long, si tu mets un élargisseur de 5mm, moins le chanfrain de 5mm de l'intérieur de la jante, (BMW, BBS etc,etc) il ne doit pas te rester grand chose, pour le centrage de la jante, au mieux ~~1mm. Il n'existe pas de double centrage, a moins de 10mm à ma connaissance, pour le montage sur BMW.
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167629 Quelle est l'élargissement maximum arrière sur des jantes de 19 " evo ? il me semble que c'est 10 mm, plus, ça frotte.
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167696 Sur un moyeu de ~~10mm de long, si tu mets un élargisseur de 5mm, moins le chanfrain de 5mm de l'intérieur de la jante, (BMW, BBS etc,etc) il ne doit pas te rester grand chose, pour le centrage de la jante, au mieux ~~1mm. Il n'existe pas de double centrage, a moins de 10mm à ma connaissance, pour le montage sur BMW. tu as raison,pas de centrage,j'ai pas pensé au chanfrein de la jante...et comme ce n'est pas moi qui les ai monté,je n'ai pas vu...
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167731 Quelle est l'élargissement maximum arrière sur des jantes de 19 " evo ? il me semble que c'est 10 mm, plus, ça frotte. Steepy "coucou" Tout dépend de la largeur de ta jante. Sur la mienne par apport à l'origine en 9X18 (AR) j'avais monté du 10X19, (sans élargisseurs) cela donnait 26,4mm de + que l'origine, et j'avais encore ~~ un cm de réserve, malgré mon rabaissement, je n'ai jamais touché, donc, en laissant une marge, je pense que tu peux aller jusqu'à 25/27mm, d'ailleurs d'aprés HR tu peux aller jusqu'à 30mm. Tout cela concerne une M3 E46. http://www.h-r.com/bin/1205725-5.pdf http://www.h-r.com/bin/01EUTG104.pdf
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167741 tu as raison,pas de centrage,j'ai pas pensé au chanfrein de la jante...et comme ce n'est pas moi qui les ai monté,je n'ai pas vu... Surveille bien tes boulons, cela peut être dangereux
Posté(e) le 14 avril 200817 a Auteur comment_167746 Chez BBS la CH est en 10x19 ET 20 ca correspond donc à un ET de 14 avec une jante 19 d'origine en 9,5" soit une différence de 13mm...
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167761 Chez BBS la CH est en 10x19 ET 20 ca correspond donc à un ET de 14 avec une jante 19 d'origine en 9,5" soit une différence de 13mm... Pour la BBS CH en 10X19 l'ET est de 25
Posté(e) le 14 avril 200817 a Auteur comment_167769 c'est etonnant sur le site de BBS il dise ET20 t'en est sur?
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167780 c'est etonnant sur le site de BBS il dise ET20 t'en est sur? Sur quel site ?? En Amérique effectivement on la trouve avec un ET de 20. (AR) Mais ici, du moins, jusquà maintenant elle était en ET 25 (AR) pour une M3 E46, en 10X19. Mais bon comme ils mettent leur site à jour en ce moment, impossible de vérifier.
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167792 mes ch sont en et 20 a l"ar et 35 a l'av. elles sont d'origine francaise.
Posté(e) le 14 avril 200817 a Auteur comment_167821 Et tes jantes arrières CH dépassent t-elle de la carrosserie?
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167822 mes ch sont en et 20 a l"ar et 35 a l'av. elles sont d'origine francaise. tout pareil et ça depasse nul part
Posté(e) le 14 avril 200817 a comment_167824 tout pareil et ça depasse nul part oui je sais, je repond a notre ami motorix.
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